| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy prywatne |
7402737 odsłonPo prawie trzymiesięcznej nieobecności na ulice Lublina wróciła linia 21 w "trochę" zmodyfikowanej wersji. Trasa linii biegnie przez oddany miesiąc temu nowy odcinek ulicy Krańcowej (oficjalnie nie posiadający nazwy). Kompletnie pusty autobus odjeżdża z przystanku, na którym nikt nie uświadczy rozkładu jazdy. (Osoby widoczne na zdjęciu znalazły się w tym miejscu zupełnie przypadkowo.) Mikra
|
|
023734 odsłonPrywatny MAN oklejony całopojazdową reklamą na placu budowy linii trolejbusowej. Wówczas wóz ten występował na linii 9, a później na 44, a ostatnio zaś znów bywał na 9.JP
|
|
7501731 odsłonPo wejściu AKL na 6 na Kalinowszczyźnie zaroiło się od pojazdów w miejskich barwach.JP
|
|
200728 odsłonZakłady Odlewnicze Ursus były prezentem od Gierka. W latach 1972-1985 za pożyczkę z zagranicy wybudowano gigantyczny zakład przemysłowy wraz z towarzyszącą infrastrukturą - drogami dojazdowymi, długim wiaduktem nad torami, bocznicą kolejową i ujęciem wody. Sam obiekt był jedną z większych produkcyjnych hal w Europie - co jednak okazało się dla niego zgubne. Nigdy nie wykorzystano go w pełni, a w ostatnich latach użytkowania (do 1998 roku) przynosił rokrocznie milionowe straty. Od 1999 odlewnia jest w stanie likwidacji, dwukrotnie już zmieniła właściciela. Stopniowo trwa cięcie hali na złom - pozostawione zostaną jedynie 6-metrowej wysokości słupy do ewentualnego późniejszego wykorzystania. Współcześnie budowane hale to w przeciwieństwie do ciężkiego, dwukondygnacyjnego budynku odlewni jednopoziomowe budowle o lekkiej konstrukcji. Na pierwszym planie widzimy końcowy z ukośnie ułożonymi miejscami postojowymi, aktualnie kończą tu jedynie kursy wariantowe 2 linii - 45 i 57. JP
|
|
7305726 odsłonWnętrze drugiego nerwoplana z wieżą jaki trafił do Lublina.16v
|
|
7701723 odsłonJedno Volvo wyjeżdża ..16v
|
|
040722 odsłonZniknęły z lubelskich ulic many z Luksemburga. Ciekawe, czy zrobią jeszcze karierę w jakimś innym polskim mieście.JP
|
|
010720 odsłonObecnie właścicielem tego miga jest H. Jarosz. Ex. Syl Trans.sk2011
|
|
003719 odsłonKarosy, jak i inne prywatne wysokopodłogowce, znikną zapewne z Lublina z początkiem przyszłego roku.JP
|
|
100717 odsłonPrywatny mercedes #100 wyróżniał się z zewnątrz głośno dudniącym silnikiem. O dziwo, w środku było cicho.JP
|
|
5007716 odsłonWadą MANów z Irexu są bez wątpienia malutkie foteliki, które mogłyby sprawdzić się co najwyżej w autobusach szkolnych.16v
|
|
5107715 odsłonWidok na komorę silnika MANa NG312.16v
|
|
7402714 odsłonMożna śmiało powiedzieć, że Aabenry Pana Gorzela wraz z otrzymaniem nowych barw, dostały także nowe życie. Kratownica już nie faluje, zawieszenie nie stuka. Dodatkowo Volvo będące do tej pory piekarnikiem otrzymało duże przesuwane okna.16v
|
|
110713 odsłonTypowa obsada linii 47. Po wakacjach zapewne wejdzie na nią AKL z minibusami. Zobaczymy, czy nie okażą się one za małe.JP
|
|
304711 odsłonPrywatna, złotówkowa 18, jedna z 2 ostatnich. Wewnątrz autobusu nie ma żadnej informacji o przewoźniku, poza jego numerem. Gęsta siatka sprawia, że w środku jest ciemno. Fotele są wygodne, kilka z nich w ostatnim rzędzie zdemontowano. Wnętrze jest kremowe. Całkiem przyjemnie chodzi stara skrzynia ZF. Trzecie drzwi nie są używane.JP
|
|
035709 odsłonTuż za migiem wąwóz, a na dalszym planie osiedle Skarpa.JP
|
|
5003707 odsłonBordówka na tle Parku Saskiego. A nad Bordówką ptaszek ;]16v
|
|
008705 odsłonTego autobusu nie zobaczymy już na 22...Mikra
|
|
|
7402703 odsłonAutobus może nie nowy, ale i tak wygodny. Fotele w środku to poezja. Jedyną dużą wadą jest brak siedzeń na niskiej podłodze, ale to kosztem dużej rzeźni.JP
|
|
| plików: 277, stron: 14 |
 |
|
|
|
|
|
|
11 | |
|
|
