| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy prywatne |
09123 odsłonIkarus 260.02 z miasta Pirna w NRD, rocznik 1986, nr taborowy 291, jeździł w Lublinie w latach 1994-2006 na linii 39 (przewoźnik Kłodnicki). Ikarusa zastąpił potem kremowy Mercedes O405. fot. MikeRJP%12, %291 %2026
|
|
5126514 odsłonJeden z Urbino 18 z Irexu realizujący kontrakt wieloletni dla ZTM. W tle kończona wtedy budowa sieci trolejbusowej na Choiny.JP%05, %860 %2021
|
|
8005586 odsłonMAZ 103 w lubelskich barwach. Pomimo liftingu wyraźnie widać podobieństwo do oryginału z licencji - Neoplana N4016.JP%09, %951 %2021
|
|
8004586 odsłonMAZ 103 z LLA na linii 44. Autobusy tej marki wyróżniają się przyciemnianymi na brązowo szybami.JP%09, %948 %2021
|
|
027818 odsłonPrywatny Jelcz w 1999 r. na linii cmentarnej 200. Most na al. Piłsudskiego był wtedy krótko po remoncie ukończonym w 1997 r.JP%10, %840 %2020
|
|
| Losowe pliki - Lublin - Autobusy prywatne |
010923 odsłonTen parch już niedługo zniknie na zawsze z ulic Lublina. Zastąpi go porządny, przegubowy autobus IREX-u.16v
|
|
72031138 odsłonTego dnia przyporządkowanie taboru było dość specyficzne, bo MPK wysłało migi na 6 i 32, solówki na 26, 31 i 57 a przegubowce na 34, 40 i 44. W przypadku konsorcjum Irex & Meteor część pojazdów nie wyjechała z zajezdni po kontroli ITD, w związku z czym na kilku brygadach pojawiły się autobusy "wypożyczone" od AKL-u.Mikra
|
|
|
146803 odsłonWyjazd na linię.16v
|
|
LU 4630H1013 odsłonWozy Jaroszowej stały na parkingu przy Gospodarczej od sierpnia do września, po czym w październiku zniknęły bezpowrotnie.JP
|
|
