Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Technika

Najczęściej oglądane - Technika
14-szkielet.jpg
Kratownica1768 odsłonJeśli ktoś chce budować model ikarusa, to ten schemat z pewnością okaże się przydatny.JP
scan0049_copy.jpg
Jelcz PR110I1498 odsłonsk2011
10-piasta.jpg
Raba 018 - zwolnica w piaście1493 odsłonPrzekrój przez piastę. W cylindrycznej tubie znajduje się przekładnia walcowa, drugi stopień przełożenia mostu napędowego.JP
12-osprzednia.jpg
Oś przednia LiAZ A41451 odsłonRysunek osi wraz z fragmentem kratownicy podwozia. Opis: 1 - poduszka zawieszenia - na rysunku niespotykany miech dwufałdowy, 2 - podstawa poduszki, 3 - drążek reakcyjny, 4 - uchwyt.JP
07-podwozie.jpg
Podwozie, człon A - schemat1356 odsłonPośrodku silnik, przy nim - skrzynia biegów, dalej wał napędowy, most napędowy wraz z podstawami amortyzatorów, drążkami mocującymi i podstawami poduszek. Z przodu - oś przednia wraz z drążkami, podstawami poduszek, układem kierowniczym. Ciągnące się pośrodku kratownicy drążki biegną od wajchy w kabinie do skrzyni biegów.JP
scan0003_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR1101348 odsłonsk2011
15-silowdrz.jpg
Sterowanie drzwi1347 odsłonOpis: 1 - ramka, 2 - dzwonek, 3 - przekaźnik elektryczny kontrolki otwarcia drzwi "na żądanie", 4 - sterowanie, 5 - filtr powietrza, 6 - siłownik, 7 - przycisk awaryjnego otwierania, 8 - zawór spustu powietrza, 9 - zawór elektropneumatyczny.JP
09-przekladniaglow.jpg
Most napędowy - przekładnia główna1340 odsłonPrzekładnia główna osi Raba 018. Koło zielone to koło napędzające, a czerwone - napędzane. Na żółto - mechanizm różnicowy.JP
05-osprzed2.jpg
Oś przednia LiAZ A41339 odsłonOś przednia z obręczami typu trilex. Opis: żółty kolor - tarcza mocująca obręcz, zielony - bęben hamulcowy, czerwony - szczęki hamulcowe, niebieski - oś sworznia zwrotnicy, pomarańczowy - belka osi, brązowy - siłownik hamulcowy, granatowy - łożyskowanie koła.JP
scan0009_copy.jpg
KPNA/Jelcz PR110T1291 odsłonsk2011
scan0007_copy.jpg
KPNA/Jelcz PR110T1280 odsłonsk2011
scan0126_copy.jpg
Ikarus 2801267 odsłonsk2011
scan0128_copy.jpg
Ikarus 2801218 odsłonsk2011
13-regulator.jpg
Regulator ciśnienia1211 odsłonZ pozoru bardzo skomplikowany, w rzeczywistości dosyć prosty w działaniu. Zadaniem regulatora jest utrzymanie ciśnienia w dopuszczalnym zakresie. Dopóki ciśnienie jest niskie, zawory tworzone przez metalowe blaszki i sprężyny są utrzymane w takiej pozycji, by regulator dopuszczał powietrze do ze sprężarki do zbiorników. Gdy ciśnienie jest za duże, odpowiednie sprężyny normalnie blokujące zawory uginają się i powietrze uchodzi do atmosfery. Ujście powietrza jest w dolnej części regulatora i konstruuje się je tak, by odpływający nadmiar ciśnienia wyrzucał wraz z sobą drobiny wody, gromadzące się u dołu regulatora w razie nadmiernej wilgotności powietrza w instalacji.JP
scan0047_copy.jpg
Jelcz PR110I1206 odsłonsk2011
scan0005_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR1101190 odsłonsk2011
08-wtryskiwacz.jpg
Wtryskiwacz1186 odsłonOpis: 8 - dopływ paliwa wraz z filtrem, 6 - wyjście do przewodu przelewowego, 9 - korpus, 14 - iglica.JP
scan0130_copy.jpg
Jelcz-Berliet PR110U1185 odsłonsk2011
11-poduszka.jpg
Miech pneumatyczny1181 odsłonPoduszka zawieszenia. Opis: 1 - podstawa, 2 - powłoka, 3 - trzpień, 4 - osłona, 5 - odbój, 6 - górna pokrywa.JP
scan0134_copy.jpg
Jelcz MEX 2721181 odsłonsk2011
plików: 38, stron: 2 1