| Ostatnio dodane - Technika |
Jelcz PR110I1135 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
|
|
Jelcz PR110I1014 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
|
|
KPNA/Jelcz PR110T1049 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
|
|
KPNA/Jelcz PR110T1051 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
|
|
Jelcz-Berliet PR1101108 odsłonsk201130, Wrzesień 2010
|
|
| Losowe pliki - Technika |
Jelcz-Berliet PR110970 odsłonsk2011
|
|
|
Oś przednia LiAZ A41217 odsłonRysunek osi wraz z fragmentem kratownicy podwozia. Opis: 1 - poduszka zawieszenia - na rysunku niespotykany miech dwufałdowy, 2 - podstawa poduszki, 3 - drążek reakcyjny, 4 - uchwyt.JP
|
|
Jelcz-Berliet PR110U903 odsłonsk2011
|
|
Regulator ciśnienia975 odsłonZ pozoru bardzo skomplikowany, w rzeczywistości dosyć prosty w działaniu. Zadaniem regulatora jest utrzymanie ciśnienia w dopuszczalnym zakresie. Dopóki ciśnienie jest niskie, zawory tworzone przez metalowe blaszki i sprężyny są utrzymane w takiej pozycji, by regulator dopuszczał powietrze do ze sprężarki do zbiorników. Gdy ciśnienie jest za duże, odpowiednie sprężyny normalnie blokujące zawory uginają się i powietrze uchodzi do atmosfery. Ujście powietrza jest w dolnej części regulatora i konstruuje się je tak, by odpływający nadmiar ciśnienia wyrzucał wraz z sobą drobiny wody, gromadzące się u dołu regulatora w razie nadmiernej wilgotności powietrza w instalacji.JP
|
|
