Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Neoplan N4020

Najczęściej oglądane - Neoplan N4020
2191-26.jpg
21911023 odsłonWyświetlacz odmówił posłuszeństwa. Nad ulicą jeszcze sieć pozostała po zawieszonej w 1994 linii, przewody usunięto jakoś rok później.Admin
DSCF8940.JPG
22081023 odsłonKierowca zapomniał zmienić kierunek na wyświetlaczu.16v
DSCF9233.JPG
21911023 odsłonNeoplan na 50 i to jeszcze w sobotę!16v
DSCF7498.JPG
22341023 odsłonNeoplan z MPK przyjechał na Gospodarczą by odwiedzić Irexowe MANy.16v
2207-31.jpg
22071018 odsłonPstrokaty Neoplan po naprawie blacharskiej na krótko istniejącym końcowym, który zmieniono wraz z budową osiedli w okolicy.JP
2204-44-gkm.jpg
22041018 odsłonWyraźnie widać skręconą ostatnią oś.JP
DSCF9254.JPG
22061011 odsłonRodzynek z DAFem wśród lubelskich Neoplanów. 16v
2206-14-2010.jpg
2206998 odsłonTrzeba było się nieźle nakręcić, by zawrócić na tym skrzyżowaniu. Znakiem rozpoznawczym 2206 był od lat okopcony tył, w wyniku umieszczenia rury wydechowej na środku i zasysania spalin z dafowskiego silnika.JP
P3310474_copy.jpg
2191996 odsłon2009 rok czyli była już sieć na ul. Orkana, ale nie docierała jeszcze na Porębę.sk2011
DSCF9028.JPG
2200995 odsłonPonura ulica, ponure malowanie autobusu i wiecznie zakorkowany wyjazd do Związkowej.16v
DSCF1681.JPG
2191994 odsłonPóźniej 2191 dołączył do swoich kolegów przemalowanych w barwy miejskie. 16v
DSCF3637.JPG
2193991 odsłonNiedzielne, puste ulice. Linia 10 blisko końcowego.16v
2195-18.jpg
2195977 odsłonPrzez 4 lata zmieniło się kilka rzeczy ze zdjęcia: zmienił się wygląd kamienicy w tle, zniknęła sieć, zmieniło się dwukrotnie malowanie neoplana. Czy to dużo, czy mało?JP
2191-44.jpg
2191977 odsłonNeoplan w kwadratowym malowaniu - na szczęście nie bylo tego za dużo. Do dziś zastanawia mnie, do czego miała pasować ta zielona klapa - na pierwszy rzut oka wygląda to, jakby była przypadkiem przełożona z innego autobusu.JP
2196-44.jpg
2196973 odsłonNa Wojciechowskiej do 2003 był końcowy dla 11, 21, 39 i 44. Autobusy zawracały na ciasnej pętli z płyt betonowych, która znajdowała się w miejscu obecnej zachodniej jezdni ul. Bohaterów Monte Cassino.JP
2193-14.jpg
2193964 odsłonNa drugim planie powstawała wtedy estakada nad al. Witosa, która umożliwiła bezkolizyjny skręt od strony centrum na parking budującego się Carrefoura. Przysłoniła ona widok na odległą o kilka kilometrów katedrę oraz Wieżę Trynitarską.JP
2233-1999-07-27-2.jpg
2233962 odsłonNa początku 1999 roku na 244 autobusy w MPK 27 sztuk, czyli 11%, stanowiły neoplany. Do tego dochodziło 78 Ikarusów 280 oraz 3 MANy SG192. Łącznie autobusy wielkopojemne stanowiły 44% parku taborowego.Krzysiek Kwiatkowski
2230-17-2010-07.jpg
2230962 odsłonTylne nadkola od ikarusa i przednie od Miga urozmaicały wygląd neoplana przejeżdżającego przez największą drogową prowizorkę z tamtych lat.JP
DSCF0500.JPG
2233954 odsłonWydłużony kurs 29 do ulicy Inżynierskiej.16v
2206-2003-B.jpg
2206952 odsłonNa ścianie tylnej stare napisy ostrzegające kierowców przed zachodzeniem tyłu.JP
plików: 166, stron: 9 3