| Najczęściej oglądane - MAN NL202 i NL222 |
5002954 odsłonPierwsze dni kursowania manów Ireksu na zlecenie ZTM. W tle bloki na Sławinku.Mikra
|
|
LBV 1276939 odsłonAutobus tutaj na testach, a od 2000 roku jeździ w MZK Zielona Góra z numerem #225.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
019905 odsłonSwego czasu złotówkarze obsługiwali też wydłużone kursy do byłej Odlewni. 16v
|
|
226897 odsłonGraf&Stift z Postbusa przed pomalowaniem przodu w barwy Marko a la Leverkusen. Wóz ten występował na linii 57 aż do końca września. Teraz na jego miejscu jeździ przegubowy MAN z Irexu. Obok trwa montaż wysięgników na słupach trakcyjnych.JP
|
|
5001893 odsłonZ 2-drzwiowych manów za złotówki przesiedliśmy się do 3-drzwiowych manów dostępnych na bilety miesięczne. W ciągu kilku miesięcy marka MAN wyrosła na jedną z najbardziej znaczących w lubelskim taborze. Przechodząc do tła zdjęcia, zabudowany jest wolny placyk za manem, zaś Teatr w Budowie ma być dokończony dzięki dotacji unijnej.JP
|
|
5002886 odsłonMany NL202 to tanie i proste w utrzymaniu autobusy. W ostatnim czasie zaroiło się od nich na ulicach Lublina.16v
|
|
060886 odsłonZamieszanie spowodowane poprzez zasłabnięcie jednej z pasażerek MANa.16v
|
|
7702884 odsłonUstawione w rzędzie wozy AKL-u gotowe do służby liniowejMikra
|
|
061870 odsłonEx KWS Leverkusen #91. Zastąpił w 2006 jelcza M11.Admin
|
|
013867 odsłonDzisiaj #013 możemy podziwiać w barwach miejskich.16v
|
|
7702863 odsłonKrajobraz okolicy zmieni się, gdyż przy okazji budowy przedłużenia al. Solidarności w ciągu al. Warszawskiej powstanie wiadukt.JP
|
|
5008862 odsłonNiechluje zaparkowana bordówka na bazie IREX-u.16v
|
|
7501846 odsłonMAN NL222 jadący na os. SZYMANOWSKI na tle specyficznych bloków, które wyglądają na dokonaną już podczas budowy modyfikację projektu typowego z końca lat 80.JP
|
|
122844 odsłonMan EdGabu przemierza jedną z fabrycznych dzielnic Lublina - Wrotków.Mikra
|
|
060842 odsłonZadbany MAN z firmy Marko. W tle trwa rozwieszanie sieci trakcyjnej.JP
|
|
5010841 odsłonMANa z 1995 roku od jelcza z tego samego rocznika odróżnia fakt, że nie potrzebuje on kapitalnego remontu kratownicy, by być eksploatowanym przez 15 lat i więcej.JP
|
|
023840 odsłonPrywatny MAN oklejony całopojazdową reklamą na placu budowy linii trolejbusowej. Wówczas wóz ten występował na linii 9, a później na 44, a ostatnio zaś znów bywał na 9.JP
|
|
5006832 odsłonCztery MAN-y na zajezdni Ireksu przy Hutniczej: 5006, 5010, 5011, 5012.Mikra
|
|
304831 odsłonPrywatna, złotówkowa 18, jedna z 2 ostatnich. Wewnątrz autobusu nie ma żadnej informacji o przewoźniku, poza jego numerem. Gęsta siatka sprawia, że w środku jest ciemno. Fotele są wygodne, kilka z nich w ostatnim rzędzie zdemontowano. Wnętrze jest kremowe. Całkiem przyjemnie chodzi stara skrzynia ZF. Trzecie drzwi nie są używane.JP
|
|
|
|
