| Ostatnio dodane - Lublin - Autobusy prywatne |
1804777 odsłonWozy AKL zeszły z linii i nastąpił początek podwykonawców MPK. Neoplan z niemieckiego Erlangen, wcześniej jeździł jako 7303. Linia 28 przed zmianą na trolejbusową.JP%07, %846 %2018
|
|
130788 odsłonWycofane prywatne autobusy nawet przez kilka lat można było spotkać na posesjach w Lublinie i okolicach.JP%18, %805 %2018
|
|
061703 odsłonPrywatny autobus w odrębnym systemie biletowym - na szczęście już tego nie ma.JP%18, %805 %2018
|
|
7301712 odsłonTe fotele były naprawdę wygodne. Niestety wóz cechowało wysokie spalanie.JP%18, %795 %2018
|
|
7301660 odsłonTak wyglądało całkiem wygodne Volvo z AKL. JP%18, %794 %2018
|
|
5008625 odsłonMAN NL202 z Irexu za czasów eksploatacji na lubelskich ulicach.JP%18, %793 %2018
|
|
1812730 odsłonPrywatny autobus podwykonawcy MPK na linii 13. Szczerze to jego stan nie jest zachwycający, bardzo głośno pracował wydech.JP%27, %742 %2018
|
|
034954 odsłonIkarus firmy Jarosz na linii 26. W tle powstały akademiki, ulicę odremontowano, a Ikarusa już wiele lat nie ma na ulicach.Krzysiek Kwiatkowski%11, %802 %2018
|
|
0341447 odsłonIkarus pani Jarosz na nierentownej wówczas linii 21, wciśniętej w 2002 r. do obsługi prywaciarzom.Krzysiek Kwiatkowski%17, %583 %2015
|
|
1181343 odsłonPrywatny Jelcz z linii 18.JP%17, %479 %2015
|
|
2141164 odsłonCzęść ciekawych prywatnych autobusów jest udokumentowana tylko na kiepskiej jakości zdjęciach. Takich zielono-żółtych M11 było kilka.JP%17, %460 %2015
|
|
50091206 odsłonOd 4 marca "czwórki" omijają remontowany wiadukt na ul. Kiepury i zamiast nad al. Smorawińskiego, jeżdżą pod nią. Ponadto autobusy przecinają swoją trasę, co zostało pokazane na powyższym montażu dwóch zdjęć zrobionych w półminutowym odstępie.Mikra%22, %728 %2013
|
|
2291056 odsłonPrywatne Volva od początku swojej kariery stanowiły oryginalną odskocznię od spotykanych na lubelskich ulicach Jelczy, Ikarusów i Neoplanów. Do informacji pasażerskiej od razu wykorzystano ekspozytor filmu, co w niektórych firmach do dziś nie jest oczywiste.JP%11, %308 %2013
|
|
72031200 odsłonTego dnia przyporządkowanie taboru było dość specyficzne, bo MPK wysłało migi na 6 i 32, solówki na 26, 31 i 57 a przegubowce na 34, 40 i 44. W przypadku konsorcjum Irex & Meteor część pojazdów nie wyjechała z zajezdni po kontroli ITD, w związku z czym na kilku brygadach pojawiły się autobusy "wypożyczone" od AKL-u.Mikra%20, %824 %2013
|
|
5006936 odsłonCztery MAN-y na zajezdni Ireksu przy Hutniczej: 5006, 5010, 5011, 5012.Mikra%08, %776 %2013
|
|
2231296 odsłonWielu ciekawych okazów sprzed lat trudno dziś szukać na ulicach. Odbyło się to z korzyścią dla pasażerów - wszystkie prywatne autobusy na liniach miejskich są niskopodłogowe (wyjątek to oczywiście Karosa na linii do Carrefoura).JP%19, %469 %2012
|
|
77031154 odsłonUlica Jana Pawła II w najbliższych latach opleciona będzie siecią trakcyjną.JP%24, %321 %2012
|
|
0161161 odsłonZniknęły z lubelskich ulic złotówkowe prywatne autobusy. JP%06, %756 %2012
|
|
75011322 odsłonAutobusy Marko stacjonują na posesji na północ od drogi pomiędzy Świdnikiem a Krępcem.JP%11, %766 %2012
|
|
74051321 odsłonW trakcie przejażdżki rowerowej w Święta Wielkanocne można spotkać duże autobusy pana Gorzela w komplecie na zajezdni przy drodze ze Świdnika do Krępca. JP%11, %761 %2012
|
|
|
|
