Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Jelcz M181M

Ostatnio dodane - Jelcz M181M
2251-57-2010-09-17.jpg
2251524 odsłonModel M181M wycofano z eksploatacji w 2018 r.JP18, Sierpień 2018
2250-zaj.jpg
2250980 odsłonKremowo-czerwony był piękny. Autobusy przegubowe w układzie pchanym, tj. z silnikiem w tylnym członie, miewają problemy na oblodzonej nawierzchni - środkowa oś ucieka w bok i przegubowiec się składa.JP17, Styczeń 2015
2013-11-01-2250-200-2251-28.jpg
2250 22511222 odsłonWśród Mercedesów Conecto i Citaro, obsługujących linie docierające na Majdanek, znalazły się dwa przegubowe rodzynki w postaci Jelczy M181M.Mikra01, Listopad 2013
2251-2002.jpg
22511196 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP20, Grudzień 2012
2251_copy.jpg
22511109 odsłonSekcja B przegubowego Jelcza na tle jednego z bardziej prestiżowych hoteli w mieście. 16v18, Styczeń 2012
2180-10-1.jpg
21801058 odsłonAnalogowe zdjęcia nocne - piękna sprawa. JP13, Maj 2011
2250-14.jpg
22501060 odsłonDla mnie ta pętla na niedokończonej ulicy miała dobry klimat, podobnie jak 2250 w tych barwach.JP13, Maj 2011
2011-05-05-2251-40.jpg
22511180 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra05, Maj 2011
2251-10.jpg
2251762 odsłonPoruszone nieco zdjęcie dokumentuje "wyścig" ikarusa Jaroszowej i empekowego 2251.JP28, Styczeń 2011
2251-2250-2010-09-07.jpg
2251 2250921 odsłonPrzy niebywałym szczęściu można złapać te autobusy razem na jednym zdjęciu na mieście.JP25, Październik 2010
2250-2000-07-28-copy.jpg
2250828 odsłonW czasach świetności.Krzysiek Kwiatkowski13, Lipiec 2010
DSCF0427.JPG
2250783 odsłonO tej porze odkurzacz na 17 był zbędny.16v23, Listopad 2009
2250-10-gkm.jpg
2250612 odsłon2250 był ostatnim autobusem w tym malowaniu. Ostatnimi wozami poprzednich generacji w kremowo-czerwonych barwach były 781 i 2134.JP05, Wrzesień 2009
2250-18-gkm.jpg
2250625 odsłonJP05, Wrzesień 2009
P8130064_filtered.jpg
2251705 odsłonPrawdopodobnie ostatni autobus pomalowany na żółto-czerwono po naprawie głównej. Ogólnie remont wygląda na bardzo dobry, przed lakierowaniem dało się zauważyć ogromny zakres prac mający na celu doprowadzenie kratownicy do niemalże idealnego stanu, natomiast podczas uzbrajania zastosowano nowy, lepszy rodzaj wykładziny podłogowej którą obito w 100% nadkola co miało miejsce ostatni raz w 2006 roku. Szacowany okres trwałości remontu wg. MPK wynosi 8 lat. PM13, Sierpień 2009
2250-26~1.jpg
2250631 odsłonNa pętli Węglin w zimowym wydaniu.JP08, Czerwiec 2009
2250.jpg
2250774 odsłonWizualna katastrofa na ukończeniu.JP15, Maj 2009
2250-10.jpg
2250735 odsłonDlaczego nie mógł taki zostać?JP25, Kwiecień 2009
2251-57_010120-2.jpg
2251725 odsłonMełgiewska FSC, Mełgiewska Daewoo, Mełgiewska WSEI - tak zmieniały się nazwy końcowego 57.JP06, Luty 2008
2250-26~0.jpg
2250692 odsłonPo pełnych ikarusów latach 80-tych nastało dziesięciolecie, w którym pojawiły się tylko 3 przegubowce, w tym 2250. Początek XXI wieku przyniósł tylko jednego przegubowego solarisa, za to ikarusów rokrocznie ubywa. Czy lublinianie doczekają się jeszcze nowej generacji pojemnych przegubowców?JP14, Grudzień 2007
plików: 36, stron: 2 1