Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK > Jelcz M181M

100_4952-2250-2.jpg
2250839 odsłonAdmin
100_8464-2250-2.jpg
2250715 odsłonWnętrze - sekcja A.Admin
100_8469-2250-2.jpg
2250757 odsłonWnętrze - sekcja B.Admin
2011-05-05-2251-40.jpg
22511180 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra
2013-11-01-2250-200-2251-28.jpg
2250 22511222 odsłonWśród Mercedesów Conecto i Citaro, obsługujących linie docierające na Majdanek, znalazły się dwa przegubowe rodzynki w postaci Jelczy M181M.Mikra
2180-10-1.jpg
21801058 odsłonAnalogowe zdjęcia nocne - piękna sprawa. JP
2250-08.jpg
2250714 odsłonLipy z lewej strony ulicy i tak ładny wygląd 2250 są już tylko wspomnieniem.JP
2250-10-gkm.jpg
2250612 odsłon2250 był ostatnim autobusem w tym malowaniu. Ostatnimi wozami poprzednich generacji w kremowo-czerwonych barwach były 781 i 2134.JP
2250-10.jpg
2250735 odsłonDlaczego nie mógł taki zostać?JP
2250-14.jpg
22501060 odsłonDla mnie ta pętla na niedokończonej ulicy miała dobry klimat, podobnie jak 2250 w tych barwach.JP
2250-17-B.jpg
2250736 odsłonAdmin
2250-17.jpg
2250683 odsłonAdmin
2250-18-gkm.jpg
2250625 odsłonJP
2250-2000-07-28-copy.jpg
2250828 odsłonW czasach świetności.Krzysiek Kwiatkowski
2250-26-2.jpg
2250674 odsłonAdmin
2250-26-3.jpg
2250659 odsłonAdmin
2250-26.jpg
2250625 odsłonAdmin
2250-26.jpg
2250692 odsłonJP
2250-26~0.jpg
2250658 odsłonAdmin
2250-26~0.jpg
2250692 odsłonPo pełnych ikarusów latach 80-tych nastało dziesięciolecie, w którym pojawiły się tylko 3 przegubowce, w tym 2250. Początek XXI wieku przyniósł tylko jednego przegubowego solarisa, za to ikarusów rokrocznie ubywa. Czy lublinianie doczekają się jeszcze nowej generacji pojemnych przegubowców?JP
plików: 36, stron: 2 1