|
|
1804622 odsłonPrywatny autobus na linii 7. Taka wersja Urbino 12 jest w Lublinie ciekawostką - z tym designem jest w MPK tylko Urbino 15 #2257.JP
|
|
1804524 odsłonWozy AKL zeszły z linii i nastąpił początek podwykonawców MPK. Neoplan z niemieckiego Erlangen, wcześniej jeździł jako 7303. Linia 28 przed zmianą na trolejbusową.JP
|
|
1807547 odsłonTen autobus jeździł wcześniej w Syl-Transie jako 7105. Już 8 lat służy na lubelskich liniach.JP
|
|
1807527 odsłonPrywatny MAN na linii 3. Ten wóz miał wcześniej numer 7105. Autobus za chwilę minie zatokę dawnego przystanku pod wieżą ciśnień.JP
|
|
1808536 odsłonMAN na linii 14. Ten miał wcześniej numer 7103.JP
|
|
1810555 odsłonPrywatny Mercedes na linii 13 na starej, klasycznej trasie pod Dworzec PKP. JP
|
|
1812533 odsłonPrywatny autobus podwykonawcy MPK na linii 13. Szczerze to jego stan nie jest zachwycający, bardzo głośno pracował wydech.JP
|
|
1814605 odsłonPrywatny MAN na linii 44. Linia ta od 1984 r. łączy Czuby z Czechowem.JP
|
|
1841658 odsłonPrywatny autobus na 23. Mercedes Citaro w wersji solowej do spotkania tylko w taborze podwykonawców. JP
|
|
1843581 odsłonTen wóz na tle innych prywatnych autobusów zwraca uwagę nowoczesnym designem - to najnowszy pojazd, z 2006 r.
Historia linii 23 w tej wersji - Felin-Szymanowskiego - sięga połowy lat 90. We wcześniejszej historii była to linia Felin - Wojciechowska i trolejbusowa Dworzec PKP - Filaretów.JP
|
|
|
|
