Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK
803-150-1999-01-01-2.jpg
8031105 odsłonNowy trolejbus na bazie nadwozia jelcza 120M z tyrystorowym sterowaniem. Wówczas chluba firmy.Krzysiek Kwiatkowski
3809-158-2011-02-14.jpg
38091105 odsłonW 1953 roku postawiono nie rzucające się w oczy, kratowe słupy. Wytrzymały one ponad 50 lat. Ciekawe, dlaczego nie da się tak dzisiaj?JP
1223-1999-10-31-2.jpg
12231104 odsłon1223 z zabawną reklamą z rynnami na pętli przy Unickiej.Krzysiek Kwiatkowski
100_6879-754-2.jpg
7541101 odsłonNiegdyś nie można było pozyskać długiego arkusza blachy, stąd poszycia ścian bocznych wykonywano z mniejszych kawałków oddzielonych listwami. Efekt nie powalał estetyką.Admin
DSCF9388.jpg
12231100 odsłonByły trolejbus szkoleniowy.16v
2008-08-06-835-156.jpg
8351099 odsłonJelcz w reklamie promującej grę napisaną na zlecenie MPK.Mikra
753-zaj.jpg
7531097 odsłonWidok z zajezdni sprzed 10 lat. Wszystkie tu widoczne trolejbusy już wycofano. 778 skasowany w 2006, 798 i 753 jeżdżą od 2014 r. w Łucku, 757 skasowany w 2008, 780 od 2012 jeździ w Łucku, 781 skasowany w 2011 r.JP
783-158.jpg
7831092 odsłonAdmin
776-155-1999-01-01-2.jpg
7761092 odsłonOkolice Zana zaczęły diametralnie zmieniać się po 2000 roku. Pierwszym motorem do zmian była mająca miejsce jeszcze w latach 90. budowa hipermarketu E. Leclerc na miejscu fabryki prefabrykatów. Później pojawiły się kolejne budynki handlowe, a następnie - biurowe. Obecnie nawet biurowiec ZUS wygląda inaczej. Nie mówiąc już o 776.Krzysiek Kwiatkowski
752-152.jpg
7521089 odsłon752 jeszcze jako 3-0752, ze wszystkimi oryginalnymi detalami - zapewne szczególnie uwagę zwrócą film tylny, drabinka i pionowe listwy na ścianie bocznej.JP
2008-04-17-802-153.jpg
8021089 odsłonŚrodkowy pas często jest wykorzystywany przez trolejbusy linii 153 do skrętu w lewo, gdy ten właściwy jest zakorkowany. Gdy robiłem zdjęcie, świeżo utworzony lewoskręt nie był jeszcze wykorzystywany.Mikra
792-150.jpg
7921089 odsłon792 ze słynną reklamą z rynnami, którą przejął po 1223.JP
784-2002-04-03-2.jpg
7841088 odsłonW 2002 podróżnych przyjeżdżających do Lublina witał widok strupiałego trolejbusu i zdziadziałego placu Dworcowego. Po 8 latach nadal jest podobnie.Krzysiek Kwiatkowski
100_1976-769-2.jpg
7691086 odsłonPonura styczniowa aura.Admin
783-1999-05-18-2.jpg
7831086 odsłonNie wszystkie zdjęcia wychodziły tak, jak powinny, czasem jednak tylko one dokumentowały rzadkie reklamy.Krzysiek Kwiatkowski
2014-10-10-3896-153.jpg
38961086 odsłonWidok na Miasteczko Akademickie i budynki obecnego Uniwersytetu Przyrodniczego, rozbudowywane w latach 60., w tle również wieżowiec rektoratu UMCS z lat 70. Trolejbusy jeżdżą ul. Głęboką od 1963 r. i był to pierwszy dojazd pod siecią do osiedli LSM powstających od 1958 r. Sieć na ul. Zana powstała 5 lat później.Mikra
100_1904-770-2.jpg
7701084 odsłonW stronę zimowego słońca.Admin
771-bebny.jpg
7711084 odsłonStarego typu bębny, które jedynie z niewielką siłą napinały linkę odbieraka. Bardzo niefortunne - przy wypadnięciu odbieraka z sieci sprężyna z dużą siłą ciskała nim w powietrze. Metalowy pałąk potrafił uszkodzić sieć trakcyjną, zaplątać się w nią lub złamać się przy uderzeniu w słup lub drzewo. JP
3753.jpg
37531083 odsłonPowoli, stopniowo przybywa trolejbusów w nowych barwach.JP
1961-07-22-24_8tr_krakowskie_2.jpg
Skoda 8Tr plac Łokietka1082 odsłonTrolejbus na właśnie co zbudowanym rondzie na placu Łokietka pod Ratuszem. W 1961 r. wykonano wspomniane rondo - pierwsze w Lublinie - oraz wyasfaltowano Krakowskie Przedmieście. Wcześniej ulica była brukowana.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 22.07.1961
JP
plików: 616, stron: 31 8