| Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK |
38771238 odsłonKiedyś taki widok oznaczał tylko jedno: awarię pojazdu. Wkrótce jednak coraz mniej zaskakiwać będzie przejazd trolejbusu z odłączonymi odbierakami.Mikra
|
|
38461237 odsłonJuż w czerwcu 2011 r., gdy obowiązywał rozkład sobotni, to gdzie nie spojrzeć tam widać było nowe Trollina w miejsce dotychczasowych Jelczy. Zdjęcie z pętli Węglin sprzed modernizacji i poszerzenia ulicy na odcinku do ul. Jana Pawła II.JP
|
|
38891235 odsłonWczoraj minęło 25 lat od momentu otwarcia brakującego odcinka trasy W-Z łączącego ul. Hutniczą i ul. Grabskiego. Pierwsze liniowe autobusy trafiły na widoczny odcinek al. Witosa w 2001 roku, wtedy bowiem zaczęła kursować linia nr 47. Obecnie, za sprawą objazdu ul. Łęczyńskiej, jeżdżą tędy również trolejbusy wykorzystujące alternatywny napęd.Mikra
|
|
38541233 odsłonW 2011 r. dało się odnotować, że Skodo-solarisy cechował ładny wygląd i dobre osiągi. 16v
|
|
38471227 odsłonW 2011 r. nowy schemat malowania bardzo ładnie prezentował się na Solarisach. Na zdjęciu Droga Męczenników Majdanka jeszcze przed remontem z 2013 r. Pojazd mijał zadrzewione tereny jednostki wojskowej, użytkowanej wówczas przez KUL.16v
|
|
Skoda 8Tr Krakowskie Przedmieście1218 odsłonSkoda omija robotników malujących pasy na Krakowskim Przedmieściu. Ĺšródło zdjęcia: Kurier Lubelski 02.09.1961JP
|
|
38401211 odsłonDrugi dzień na linii w kwietniu 2010 r. i budowa wieżowca na Zana w tle.16v
|
|
38401206 odsłonW 2010 roku można było się spodziewać, że 15 nowych trolejbusów, które trafi do MPK na wiosnę następnego roku, poprawi wizerunek tego środka transportu. Później, zgodnie z oczekiwaniami, rzadziej padały argumenty o szpeceniu miasta przez trakcję i tamowaniu ruchu przez elektryczne pojazdy, o co oskarżano powoli jeżdżące Jelcze.JP
|
|
3831 38221204 odsłonDwa warszawskie trolejbusy przed wywózką do Łucka.JP
|
|
38511202 odsłon15 nowych trolejbusów w 2011 roku było naprawdę wielkim sukcesem MPK. Na zdjęciu linia 150 kursująca wówczas na trasie Dworzec PKP - Węglin.JP
|
|
38401197 odsłonMaz podczas oficjalnej prezentacji w kwietniu 2010 r. Ludzie pewnie zastanawiali się, co to za wehikuł jeździ na 156 i dlaczego nie zatrzymuje się na przystanku.Mikra
|
|
38671195 odsłonNumeracja trolejbusów śmiało poszła w górę i w marcu 2012 r. znajdowała się w zakresie 3752-3868. Nowe Trollina prezentowały kapitalnie wyższy komfort w porównaniu z wycofywanymi PR110E. Przede wszystkim były cichsze, jazda była płynniejsza, a we wnętrzu znajdował się biletomat. Dodatkowo, mocniejszy silnik i większy zakres przyspieszeń zachęcał kierowców do bardziej dynamicznej jazdy.JP
|
|
8181193 odsłonĂwczesny Eko-bus z bezmyślnie pomalowaną tylną klapą. Mniej więcej w tym czasie zaczęło się niedbalstwo i dewastowanie wygiętego malowania. Porządek w malowaniu nastał dopiero po wprowadzeniu barw miejskich, które nie zawitałyby na autobusach gdyby nie lubelscy miłośnicy komunikacji miejskiej. Na klapie tylnej nowe bębny Railtech z automatycznym zwijaniem linki - zainstalowane wówczas na wszystkich trolejbusach.JP
|
|
8361191 odsłonDebiut liniowy.JP
|
|
37951191 odsłonW tej pozie i w tych barwach peera wygląda bardzo dobrze. Na tym skręcie łatwo poznać umiejętności kierowcy - jeśli nie wyczuli oni wozu, to najadą tylnym kołem na krawężnik.JP
|
|
7681190 odsłonNiedawno odmalowany trolejbus obsługiwał tego dnia linię 153. Biały był korzystnym kolorem, często stosowanym na Jelczach M11, PR110E, PR110T i Ikarusach 280, gdyż pasował jako podkład pod większość reklam. Trolejbusy po remoncie od razu malowano na ten kolor, popularny wśród reklamobiorców. Gdybym dziś robił zdjęcie, z pewnością stotografowałbym tego TAMa z PKS Katowice widocznego w tle, ale wówczas szkoda było kliszy na PKSy.JP
|
|
7771188 odsłonKasacja 12.2004Admin
|
|
MAZ 203T1187 odsłonWedług wielu osób budowa trolejbusów na bazie białoruskiego nadwozia to cofanie się do przeszłości. W rzeczywistości sam pomysł nie wydawał się taki tragiczny. Dało się zauważyć w Mazie pewne przestarzałe elementy, np. lusterka zewnętrzne znane z Jelcza M11, toporna kabina kierowcy na której szyby osadzone były w uszczelkach, pulpit przypominający pilot do telewizora czy też bardzo tandetne wycieraczki. Samo wnętrze na pierwszy rzut oka sprawiało wrażenie dopracowanego czego nie można było powiedzieć o wersji spalinowej, testowanej pod koniec 2008 roku. Kolejną zaletą MAZa wg. opinii pracowników zakładu remontowego była bardzo mocna kratownica. Jednak na jakąkolwiek rzetelniejszą opinię trzeba wtedy było poczekać jeszcze około miesiąca, wtedy to elektryczna wersja białoruskiego autobusu rozpoczęła swoje testy.PM
|
|
8051186 odsłonAsfaltowanie odcinka ulicy Lipowej od Plazy do Narutowicza w 2006 roku prowadzono przy nieprzerwanym ruchu trolejbusów. Co ciekawe, pod asfaltem wciąż znajduje się nawierzchnia z rzecznych otoczaków - popularnie zwane kocie łby.JP
|
|
37951182 odsłonStromy podjazd - jedna z tych rzeczy, która zdecydowała o tym, że mamy w Lublinie trolejbusy, a nie tramwaje.JP
|
|
|
|
