| Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK |
3909417 odsłonPoczątki kursowania obecnego wydania linii 154.JP
|
|
3890416 odsłonNówka w 2014 r. na Mełgiewskiej, jeszcze przed budową przedłużenia sieci w stronę zajezdni na Grygowej.JP
|
|
3896415 odsłonUwieczniony w 2017 r. nowy, świeżo oddany most na Bystrzycy na ulicy Muzycznej, ułatwiający dojazd do dworca kolejowego od strony zachodniej.JP
|
|
3860413 odsłonTrollino w 2012 r., skrzyżowanie ze zmodernizowaną wówczas siecią trakcyjną. Zdjęcie wykonane na filmie analogowym.JP
|
|
3885413 odsłon3885 przemierza pokryte grubą warstwą śniegu osiedla LSM. Trolejbus w drodze na Felin ominie centrum ul. Głęboką i al. Piłsudskiego.JP
|
|
3897410 odsłonNocne ujęcie trolejbusu w centrum w oczekiwaniu na skręt w prawo w ul. Lipową. W latach 60. znajdował się w tym miejscu przystanek.JP
|
|
3855409 odsłonNowy 3855 w 2011 roku na tle zburzonych biurowców zlikwidowanej zajezdni MPK na Helenowie.JP
|
|
3872409 odsłonNowe Trollina w 2012 r. występowały już masowo na ulicach. W tle po lewej nie było jeszcze bloków, lecz skwer z terenem zielonym i parking.JP
|
|
3887409 odsłonLinia 154 Węglin - Chodźki pojawia się na przystankach rzadko, bo zaledwie co godzinę.JP
|
|
3899409 odsłonNówka Ursus z drugiej dostawy świeżo po pojawieniu się na zajezdni w lipcu 2014 r. Pojazd stoi przed wyjazdem z głównej hali, która w następnych latach została wyburzona.JP
|
|
3873405 odsłonTrollino w 2013 roku w reprezentacyjnym miejscu na tle katedry.JP
|
|
3906405 odsłonCzerwiec 2015 roku. W związku z prowadzonymi robotami drogowymi linia 153 na części trasy korzystała z baterii i na tym przystanku podpinała się do sieci. Zdjęcie wykonane jeszcze przed remontem ulicy.JP
|
|
3910403 odsłonNowy 3910 przejeżdżał w lutym 2015 r. na linii 152 obok nowych budynków Uniwersytetu Przyrodniczego przy ul. Głębokiej, powstałych w miejscu starej, powojennej hali.JP
|
|
3878402 odsłonZdjęcie z listopada 2013 r., kiedy budowano sieć na Filaretów w stronę Jana Pawła II i jednocześnie wymieniano słupy na rondzie.JP
|
|
3930402 odsłonWidok na osprzęt na dachu. Z przodu klimatyzator kabiny kierowcy i kontener napędu z falownikiem, za nim odbieraki i opornik hamowania, następnie klimatyzator przestrzeni pasażerskiej i baterie.JP
|
|
3889400 odsłonNa nowej linii 154, uruchomionej 31.10.2014 r., czyli kilka dni przed wykonaniem zdjęcia. Linia 154 Chodźki - Zana zapewniła obsługę nowych odcinków sieci trakcyjnej na ul. Podzamcze i al. Unii Lubelskiej.JP
|
|
3881400 odsłonW 2019 r. trolejbusy wróciły na Krakowskie Przedmieście w wyniku elektryfikacji linii 10, zamienionej następnie na 150. Wykorzystywano jednak napęd bateryjny lub z agregatu, podczas gdy do 1994 r. trolejbusy jeździły pod siecią.JP
|
|
3888398 odsłon2015 rok, linia 9 zamieniona na trolejbusową. Trolejbus mija budynek biblioteki, gdzie można zobaczyć różne archiwalne dzienniki, jak Życie Lubelskie, Kurier Lubelski czy Sztandar Ludu, gdzie opisywane są różne wydarzenia z historii Lublina, w tym z dziejów komunikacji.JP
|
|
3894397 odsłonPrzez al. Piłsudskiego przejeżdża większość lubelskich linii trolejbusowych.JP
|
|
3925396 odsłonJP
|
|
| plików: 616, stron: 31 |
 |
|
|
|
|
|
|
28 | |
|
|
