| Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK |
|
|
|
785967 odsłonSpotkanie.JP
|
|
755966 odsłonŚwieżo po remoncie. W trolejbusie w trakcie remontu zamontowano nowość z tego okresu - bębny z automatycznym awaryjnym ściąganiem linki i żółte odbieraki ze szkłolaminatu.Admin
|
|
765965 odsłonZaniedbana Kunickiego.JP
|
|
769961 odsłonMalowanie firmowe dla trolejbusów tak naprawdę nie istnieje od okolic 1989 roku - trolejbus pozbawiony reklamy jeździ w podkładzie po niej. Ostatnim popularnym malowaniem na trolejbusach były barwy kremowo-czerwone. Ĺťadne późniejsze malowanie nie pokryło nawet połowy taboru.Admin
|
|
793961 odsłonZłamany odbierak.Admin
|
|
808961 odsłonZa czasów świetności.JP
|
|
755961 odsłonPo 2001 roku aluminiowe listwy zaczęły szybko znikać z trolejbusów, najpierw na rzecz montowanych w trakcie napraw listew spadzistych, a następnie na rzecz czarnego szczeliwa.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
|
771959 odsłonNaprawa główna. Uwagę zwraca nietypowa ściana tylna, niestosowana wcześniej w trolejbusach.JP
|
|
3826959 odsłon382616v
|
|
830958 odsłonPrezentacja trolejbusu. Pierwszy asynchroniczny trolejbus w MPK Lublin posłużył do testowania aparatury produkcji łódzkiej Eniki.Admin
|
|
|
803957 odsłonW okolicach 2006 roku częstym zjawiskiem było gęste pokrycie szyb reklamami, które irytowały pasażerów.Admin
|
|
817957 odsłonStara pętla wciąż czeka na zapowiadane od lat przedłużenie sieci.JP
|
|
765956 odsłonNiemrawy pierwszy dzień roku.Admin
|
|
755956 odsłonStare bębny bez automatycznego zwijania odbieraka po wypadnięciu z sieci na szczęście zniknęły bezpowrotnie z trolejbusów w latach 2004-2006.JP
|
|
|
817953 odsłonoporowyAdmin
|
|
| plików: 616, stron: 31 |
 |
|
|
|
|
16 | |
|
|
|
|
