Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK
768-2002-05-11-2.jpg
768841 odsłonReklama Maxform. Logo + herb Lublina na masce - rzecz już niespotykana, a szkoda.Krzysiek Kwiatkowski
100_8361-830-2.jpg
830840 odsłonWnętrze - tylna część.Admin
750-151.jpg
750839 odsłonPrzez ten przystanek codziennie przewijają się tysiące lublinian, a także większość lubelskich trolejbusów.JP
silnik-pomocniczy-opis.jpg
Silnik pomocniczy839 odsłonNa zdjęciu wysuwany zespół z trolejbusu PR110E. Do stalowej ramy zamocowany jest silnik pomocniczy 1 zasilany z napięcia sieciowego 600V. Napędza on sprężarkę 2, zasilającą instalację pneumatyczną, oraz alternator 3 zasilający instalację niskiego napięcia (m. in. oświetlenie).JP
785-160-795-151.jpg
785838 odsłonSpotkanie.JP
830-sterowniki.jpg
830838 odsłonWykonana przez Enikę prototypowa elektronika sterująca napędu asynchronicznego trolejbusu w szafce na prawo od środkowych drzwi. Możliwe że są to też elementy sterowania komponentów pomocniczych - sprężarki śrubowej, przetwornicy.JP
900-B-chodzki.jpg
900836 odsłonTrollino - trolejbus z rampą dla niepełnosprawnych :). Fotostop w trakcie klubowego przejazdu.JP
774-2000-07-28_2.jpg
774836 odsłonTyrystorowy trolejbus na dawnym przystanku końcowym pod dworcem PKP. Brak hal targowych i ulicy Lubelskiego Lipca, choć już ją wówczas planowano.JP
836-151.jpg
836835 odsłonTrollino wieczorową porą, w trakcie nudzenia się między kursami.JP
765-151.jpg
765834 odsłonZaniedbana Kunickiego.JP
830-tyl.jpg
830834 odsłonW tylnej komorze trolejbusu mieliśmy do czynienia z tradycyjnymi komponentami znanymi z trolejbusów PR110E. Po lewej styczniki i bezpieczniki niskonapięciowe, po prawej styczniki wysokonapięciowe obwodu głównego. Skrzynka nie wiem do czego służy.JP
818-151.jpg
818833 odsłonAdmin
797-2000-07-28_4.jpg
797832 odsłonKiedyś każdy trolejbus był inny. Tu trolejbus 797 z Dębicy w reklamie Burger King - pierwszej restauracji fast food w Lublinie, która była na ul. Lipowej w Astorii. Ciekawostką był ścięty przód - mniej korodujących zakamarków. Co ciekawe, potem przywrócono klasyczny. Krzysiek Kwiatkowski
793-raclawickie-2005.jpg
793830 odsłon793 niby miał wygięte malowanie, ale jego odcienie były jakby trochę nie takie jak trzeba. Na szczęście powoli jest coraz mniej pojazdów komunikacji pomalowanych jak popadnie.JP
751-158.jpg
751829 odsłonTo skrzyżowanie pod kątem standardu sieci wypada ostatnio chyba najgorzej ze wszystkich.JP
P9040326_copy.jpg
836827 odsłonsk2011
807-802-gkm.jpg
807 802827 odsłonWnętrze dużej hali. 807 przechodził wówczas wymianę blach, a 802 naprawę główną. JP
100_2771-817-2.jpg
817826 odsłonoporowyAdmin
818.jpg
818826 odsłonAdmin
826-150.jpg
826826 odsłonAsynchron chodzi bez zarzutu. Kto wie, może niedługo powstanie trolejbus niskopodłogowy z jednym z dwóch przetestowanych już napędów asynchronicznych.JP
plików: 612, stron: 31 15