| Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK |
802862 odsłon802 w długo trwającym remoncie. Naprawy główne lub średnie wykonywane w hali napraw bieżących były mniej kompleksowe, niż te z hali Berlieta. Pracownicy byli też z reguły zajęci codzienną obsługą trolejbusów i naprawami bieżącymi, stąd też remont trolejbusu mógł trwać i ponad rok, jak w tym wypadku. Jeśli chodzi o remont tego trolejbusu to jak widać nie demontowano szyby tylnej, podsufitki (co akurat było długi czas typowe), wymieniono lub naprawiono belki podwozia i ścian bocznych kratownicy, przyklejono ocynkowane blachy poszycia.JP
|
|
757860 odsłonCzasami bez MPK Service Team nie da rady...Admin
|
|
748858 odsłonPseudozima widoczna na zdjęciu objawia się zwykle niezmierzonymi ilościami błota pośniegowego, pochmurną pogodą i przemoczonymi butami.JP
|
|
803858 odsłonJelcze 120MT przez pierwsze 7 lat użytkowania wyróżniały się spośród morza peerek estetycznym wyglądem, z racji na nowocześniejsze wykończenie i ładne malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
834855 odsłonWidok na wnętrze.Admin
|
|
784855 odsłon784 w 2005 roku poza wyjątkową obudową na dachu wyróżniał się też bijącym w oczy malowaniem.JP
|
|
833854 odsłonStare volvo F12 wiezie na niskopodwoziowej lawecie nadwozie, na bazie którego powstanie 833. Obecnie powinien powstawać podobny trolejbus na bazie nadwozia M121I, brak jakichkolwiek informacji na temat postępów prac przy nim budzi jednak zastanowienie.JP
|
|
822853 odsłon822 z odbierakami starego typu wjeżdża w Racławickie.JP
|
|
779851 odsłonDzień był to urokliwy, choć wybitnie mroźny.JP
|
|
833851 odsłonTrolejbus w budowie. Położono już podłogę, ułożono wykładzinę podłogową, listwy i panele ścian bocznych i podsufitki, zamontowano plastiki słupków okiennych, przyklejono szyby. Pozostało jeszcze zamontować poręcze, fotele, kabinę kierowcy i kasowniki.JP
|
|
830850 odsłonUznana i znana ulica T. Zana.JP
|
|
810847 odsłonMalowane reklamy zapadały dobrze w pamięć miłośnikom, pozwalając z daleka rozpoznać numer wozu. Ich czas jednak już minął.JP
|
|
|
809846 odsłonNiektóre reklamy są długowieczne, a do tego mają przerzuty - podobna widnieje wciąż po 9 latach na 819.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
804846 odsłonTen trolejbus obecnie jeździ w Łucku. Plac zajezdni jeszcze istnieje, ale sieć już usunięto, a na pozostałej części terenu powstają nowe budynki usługowe.JP
|
|
766845 odsłonAleja Kraśnicka - główna ulica śródmiejska, wychodząca z rogatki warszawskiej w stronę Kraśnika, obsługiwana trolejbusami od 1990 roku, zmodernizowana na dwujezdniową w latach (mniej więcej) 1996-2000, na widocznym na zdjęciu odcinku około 1998 roku..JP
|
|
758844 odsłonOstatni dzień kursowania linii 157. Zlikwidowana ze względu na znikomą frekwencję.Admin
|
|
770844 odsłonCechą charakterystyczną Racławickich do końca lat 80-tych były wysokie, smukłe topole. Drzewa te wycięto, a ich miejsca zajęły kasztany. Drzewa te rosną powoli, być może z czasem odtworzą piękną aurę tych alej, której głównym elementem były rzędy wielkich drzew.Admin
|
|
761844 odsłonLipowa pod koniec remontu. W tle - al. Piłsudskiego, a na horyzoncie wieżowiec na os. Maki.JP
|
|
825844 odsłonPeera w barwach miejskich. Niestety elektryczna. PM
|
|
| plików: 612, stron: 31 |
 |
|
|
|
|
14 | |
|
|
|
|
