Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Trolejbusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Trolejbusy MPK
781-152.jpg
781778 odsłonWadą trolejbusów jest fakt, iż w wypadku dużego wypadku utykają one w korku, bez możliwości objazdu. Możnaby tego uniknąć przez instalację zapasowych baterii lub małego silnika spalinowego, ale wiązałoby to się oczywiście z dodatkowymi kosztami.JP
837-158-2294-15b.jpg
837776 odsłonWczoraj kolejne autobusy spod znaku jamnika powiedziały w Lublinie 'Dzień dobry'.JP
755-151.jpg
755775 odsłonPrzystanek tymczasowy na okres remontu zatoki bliżej placu Bychawskiego.JP
778-151.jpg
778773 odsłonKasacja: 2006.Admin
752-2006-10-20-2.jpg
752773 odsłonPeera w trakcie kapitalnego remontu. Stan blach był nieistotny, trzeba było je usunąć by można było dokonać napraw kratownicy. W zasadzie cały szkielet nadawał się do naprawy. Tutaj prace zaczęto od najniższych, poziomych belek, oraz od pełnej wymiany konstrukcji stopni w drzwiach. Nadkola prawdopodobnie nie były wymieniane, gdyż remontowano je kilka lat wcześniej i wizualnie nie wyglądały najgorzej. Prawdopodobnie wiele czasu poświęcono jeszcze samemu podwoziu, gdzie sporo belek posiadało dziury. Trolejbus otrzymał potem napęd asynchroniczny wraz z próbnymi bateriami i superkondensatorami.JP
716-2001-12-22-E_2.jpg
716772 odsłonTrolejbusów ZIU od wielu lat nie ma na lubelskich ulicach. Pomyśleć, że przez dziesięciolecia były codziennością. 716 był przerobiony - miał elektrykę z PR110E. Zdjęcie z przejazdu specjalnego.Krzysiek Kwiatkowski
793-155.jpg
793769 odsłonJP
100_8355-830-2.jpg
830767 odsłonPulpit kierowcy.Admin
100_2131-834-2.jpg
834766 odsłonWidok na wnętrze - przód. Rozwiązaniem nietypowym są kable schowane za białymi panelami, w rogach pod sufitem. Trolejbus zmontowano w warsztatach MPK.Admin
770-153.jpg
770765 odsłonCechą charakterystyczną Racławickich do końca lat 80-tych były wysokie, smukłe topole. Drzewa te wycięto, a ich miejsca zajęły kasztany. Drzewa te rosną powoli, być może z czasem odtworzą piękną aurę tych alej, której głównym elementem były rzędy wielkich drzew.Admin
758-157.jpg
758764 odsłonOstatni dzień kursowania linii 157. Zlikwidowana ze względu na znikomą frekwencję.Admin
3807-155-B.jpg
3807764 odsłonNa Zana stawia się nowy, piękny wieżowiec, który ma szanse być wspaniałą wizytówką Lublina.JP
752-153.jpg
752761 odsłonPrzycupnąwszy pod krzakiem przeczekuje przerwę.Admin
100_4945-804-2.jpg
804760 odsłontyrystorowyAdmin
770_-_153.jpg
770760 odsłonNajmniej zadbany trolejbus w lubelskim MPK mknie po jeszcze nowiutkim odcinku sieci trakcyjnej. PM
837-156-080204.jpg
837760 odsłonTak oto wygląda jamnik na smyczy :)JP
748-151.jpg
748758 odsłonPseudozima widoczna na zdjęciu objawia się zwykle niezmierzonymi ilościami błota pośniegowego, pochmurną pogodą i przemoczonymi butami.JP
791-156-130.jpg
791757 odsłonKto by pomyslał, że aby sfotografować tu popołudniu trolejbus trzeba czekać 20 minut na trzeci pojazd z rzędu. JP
784-153.jpg
784757 odsłon784 w 2005 roku poza wyjątkową obudową na dachu wyróżniał się też bijącym w oczy malowaniem.JP
100_3016-835-2.jpg
835756 odsłonRok produkcji: 2006.Admin
plików: 612, stron: 31 13