Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
1973-2009.jpg
19731286 odsłonWiele maszyn z niebagatelnym przebiegiem odeszło do przeszłości. Dziwny jest Lublin bez Ikarusów.JP
2087-57.jpg
20871286 odsłonIkarus na podstawowej linii - przez 30 lat było to oczywiste. W tamtym czasie plagą było rysowanie szyb od środka przez wandali.JP
2180-44.jpg
21801285 odsłonTrzeci wyprodukowany M181MB. Rocznik 1995.Admin
1811.jpg
18111284 odsłonIkarus w kremowo-czerwonym malowaniu na linii 11 Grygowej - Lipniak mija rondo na Zana przy Leclercu i pawilonach na Wileńskiej. Nad autobusem widać zmodernizowaną niewiele wcześniej sieć trakcyjną. Nie było jeszcze wtedy sieci trolejbusowej na ul. Wileńskiej.Admin
2180-1999-05-20-B-2.jpg
21801283 odsłonWłaściwy wóz na właściwej linii.Krzysiek Kwiatkowski
autobusy-1960-01-21.jpg
Skoda 706 RTO, Ikarus 601283 odsłonAutobusy na placu zajezdni przy Garbarskiej na krótko przed przeprowadzką na Helenów. Autobusy Skody były wówczas zupełną nowością.
fot. Jan Trembecki, źródło: Kurier Lubelski 1960-01-21
JP
2257-26.jpg
22571282 odsłonKolorowy, wyjątkowy Solaris przejeżdża przez niepozorne, a istotne skrzyżowanie. Temat przebudowy tego fragmentu sieci ulicznej Lublina powraca cyklicznie od kilkunastu lat.JP
1830-A.jpg
18301281 odsłonNagły atak spawacza.JP
2056-39.jpg
20561279 odsłonSzybkie nocne zdjęcie z analoga, ze statywu, czas naświetlania ok. 4s.JP
2083.jpg
20831277 odsłonOryginalne malowanie.Admin
1850-1999-01-21-2.jpg
18501276 odsłon10 lat temu widok ikarusów na Węglinie był rzeczą dużo częstszą - było ich grubo ponad 60 sztuk.Krzysiek Kwiatkowski
2046-1998-11-22-2.jpg
20461275 odsłonKremowo-czerwone Jelcze M11 szybko zniknęły pod naporem reklam.Krzysiek Kwiatkowski
2008-06-07-1971-marina.jpg
19711275 odsłonIkarus był codziennością na liniach sezonowych D i M.Mikra
12_03_2008_r__#2086_-_4.jpg
20861271 odsłonNiewątpliwie był to zadbany sprzęt.PM
2334-17-2010-11-08.jpg
23341271 odsłonTaki nowoczesny tabor ma zachęcać do korzystania z komunikacji. Jakby nie patrzeć, spełnia on wszelkie wymogi współczesności - silnik Euro 5, nadwozie zabezpieczone kataforezą, w pełni niska podłoga. Do ideału brakuje tylko klimatyzacji. JP
2061_copy.jpg
20611271 odsłonW godzinach szczytu "2" jest bardzo mocno oblegana. Czasami ciężko zmieścić się w solówce. 16v
1960-09.jpg
19601269 odsłonWychylony ikarus pędzi przez rondo Zana/Wileńska.JP
2202-31.jpg
22021269 odsłonW latach 2002-2009 robiłem zdjęcia analogowymi aparatami, jednak czasem brałem z domu cyfrowego kompakta by zrobić kilka zdjęć. Jakość ich była niezadowalająca, jednak czasem stanowią one ciekawą dokumentację wycofanych, przemalowanych pojazdów lub zmienionych miejsc. Tu na przykład Neoplan w wygiętym malowaniu - tego już nie ma.JP
IMG_0631.JPG
23401268 odsłonConecto na linii 57 w ciepły, letni wieczór skręca w ulicę Długosza. Spowodowane jest to objazdem z powodu remontu ulicy 3 Maja. 16v
solbus02.jpg
Solbus B9,5 #C4 59811267 odsłonW 2004 Solbus przysłał do MPK na testy Solbusa. 10-metrowy autobus nie robił najlepszego wrażenia - po pierwsze brakowało mu niskiej podłogi, a po drugie - był za mały jak na lubelskie potrzeby. Nie kojarzę też teraz czy nie miał manualnej skrzyni biegów.JP
plików: 1677, stron: 84 9