Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2255-23-2248-07.jpg
2255713 odsłonZdjęcie z okresu końca świetności wygiętego malowania. W 2003 roku zaczęło się już intensywne przemalowywanie Jelczy M121M w malowanie kwadratowe.Admin
2211-28.jpg
2211713 odsłonNiestrzeżony przejazd kolejowy na nieużywanej bocznicy prowadzącej do cukrowni.JP
2093-zlom.jpg
2093713 odsłonAgonia.JP
2194-17.jpg
2194711 odsłonW tle wiadukt kolejowy nad Diamentową, os. Skarpa i biurowce ZUSu przy Zana.JP
2193-27.jpg
2193711 odsłonUlica Kunickiego w całej okazałości - jeszcze przed atakiem wiosny. Na 27 często pojawiał się wtedy tabor klasy mega.JP
2115-52.jpg
2115711 odsłonZawsze mnie to zastanawiało, dlaczego na Majdanie Tatarskim przy przekładaniu drzwi z kasowanego autobusu nie da się ich pomalować w kolor nadwozia. 2115 w trakcie wykonywania zdjęcia wykonywał brawurowy manewr zamiany pasa z jednego skrajnego na drugi.JP
2113.jpg
2113710 odsłonW trakcie remontu.Admin
2270-09.jpg
2270710 odsłonAdmin
2012-29.jpg
2012710 odsłonIkarus rocznik 1985, skrócony w latach 2003-2005 (tyle czasu minęło od podjęcia decyzji o remoncie do wyjazdu na linię). Do towarzystwa komin Elektrociepłowni Wrotków, która istnieje od 1973 roku. Komin ten jest póki co najwyższą budowlą w Lublinie.JP
2194-40.jpg
2194710 odsłonZ czasów, gdy neoplany były jeszcze ładne, w oryginalnych barwach.JP
2281-055-2010-07-06.jpg
2281710 odsłonWciąż czekamy na pierwszego mercedesa w MPK w miejskich barwach. Po prawej trupiasta karosa #055 z 34.JP
2203-40.jpg
2203709 odsłonOkoło 2003 roku zaczęły ginąć ładne, czarne ramki wokół świateł neoplanów. Nie odtwarzano ich po kolizjach.Admin
P9050393_copy.jpg
2097709 odsłonsk2011
2235-42.jpg
2235709 odsłonLinia 42 w 2003 r. raczej nie była najbardziej obciążona, stąd Neoplan na niej był dla mnie ciekawostką i zrobiłem zdjęcie. Z tyłu M11 #2063.JP
2200.jpg
2200708 odsłonZjazd do zajezdni po starym wiadukcie na Grygowej, w tle obiekty po dawnej odlewni Ursus.Admin
2209-40.jpg
2209708 odsłonPodwójna linia ciągła to ślad po starym biegu drogi, sprzed lat 70-tych. Przy okazji remontu drogi tej nie usunięto, lecz zamknięto wlot od Nadbystrzyckiej i przerobiono ją na parking (raczej niepotrzebnie).JP
2210-13-2.jpg
2210708 odsłonJelcz na wijącej się po Czechowie 13 uświetnia widok na oświetlone wieczorowym słońcem wielkopłytowe bloki.JP
2206.jpg
2206708 odsłonNeoplan na Poczekajce mógł się pojawić tylko w wyniku wynajmu.JP
2268-2270.jpg
2268707 odsłonPierwszy dzień na bazie. Po prawej 2270.Admin
2281-28.jpg
2281707 odsłonDawne lubelskie główne drogi wylotowe wychodzą prostoliniowo z centrum lub śródmieścia w stronę innych miast lubelszczyzny - zalicza się do nich również Droga Męczenników Majdanka, biegnąca przez lubelskie pagórki w stronę Zamościa i Chełma.JP
plików: 1676, stron: 84 68