| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
18301234 odsłonKasacja. Po lewej też kasacja, tylko jeszcze nie wtedy.JP
|
|
20451233 odsłonRóżnobarwna mozaika autobusów, z których każdy był w innym kolorze, odchodzi w niepamięć.JP
|
|
18161230 odsłonWnętrze - sekcja A.Admin
|
|
Mercedes Conecto #WY393521230 odsłonW 2004 roku, mercedes robiący od pewnego czasu tournee po Polsce odwiedził i Lublin. W tym samym czasie był testowany również solbus. Testy nie wykazały niczego istotnego, ani też do niczego nie doprowadziły.Admin
|
|
22511227 odsłon2251 do twarzy było w jasnej, kremowej barwie. Wówczas flotę autobusów wielkopojemnych stanowiły w Lublinie najliczniejsze Ikarusy - około 60 sztuk, blisko 30 Neoplanów N4020 i właśnie 3 Jelcze M181.JP
|
|
18161226 odsłonWnętrze - sekcja B.Admin
|
|
Irisbus Crossway LE #G2 20081224 odsłonIrisbus przysłał na testy do MPK taki oto podmiejski autobus, przebywał on w Lublinie od 7 do 11 września. Zasadność testów pozostaje pod znakiem zapytania ze względu na układ wnętrza - miejsca siedzące w układzie 2+2 na całej długości, brak poręczy.JP
|
|
22511223 odsłonDzisiejsza jazda pchaczem przyprawiała o dreszcze i szybsze bicie serca... Głośny warkot silnika, wycie skrzyni biegów i mostu napędowego, niezłe przyspieszenie i wprost nieprawdopodobnie gładkie wchodzenie w ciasne zakręty sprawiało, że podróż z przystanku początkowego na końcowy była fajnym przeżyciem i żal było wysiadać z autobusu. Przy okazji przypomniały mi się wyprawy na "18", żeby poczuć wiatr we włosach podczas szalonej jazdy po górkach sławinkowskich...Mikra
|
|
Ikarus 60 #561222 odsłonOtwarcie zajezdni na Helenowie, sobota 23 stycznia 1960 roku. Autobusy przeniesiono tutaj jako pierwsze, trolejbusy zostały jeszcze na Garbarskiej do czasu dokończenia nowej zajezdni.
Ĺšródło: Kurier Lubelski 1960-01-26JP
|
|
20721222 odsłonWspomnienie po ostrych mrozach z początku lutego. Po lewej nigdy nie kończąca się kolejka do apteki przy ulicy Narutowicza.16v
|
|
19671222 odsłonLiczne Ikarusy i Jelcze M11 woziły około 2002 roku reklamę Netii w charakterystycznym podkładzie. Po zdjęciu reklamy wozów nie przemalowywano, a nieraz podkład wykorzystywano nawet do innych reklam. Przykładem może być wóz 2036. Z przeciwka na przystanku stoi 1989, pewnie na 57 lub 10. W 1967 warto zwrócić na niespotykany już dziś szczegół - jasnoszare poręcze.JP
|
|
19031217 odsłonZardzewiały Ikarus na ciasnej pętli na Sławinkowskiej.JP
|
|
|
21801215 odsłon2180 to autobus pełen klimatu. 18 metrowy, przegubowy i do tego z pięknie ryczącym silnikiem Mercedesa. Zjazd takim sprzętem to czysta przyjemność.16v
|
|
20011213 odsłonMig w policyjnym malowaniu, a przed nim - prywatny H9-35.Piotr Nodzykowski
|
|
22841208 odsłonBiały na gazie pośród zieleni.JP
|
|
18111206 odsłonWeekendowa dowozówka na podmiejski festyn.JP
|
|
18451204 odsłonIkarus, którego nie ma.JP
|
|
1816 21481203 odsłonOdejście legendy.JP
|
|
20411203 odsłonWnętrze Jelcza M11. Przy okazji naprawy wymieniono mu podsufitkę na nową. Wówczas zdarzało się to naprawdę bardzo rzadko. Wymiana podsufitki stała się standardem dopiero po wysyłaniu wozów na remonty do Krakowa, od 2004 roku. Dodatkowo, na zdjęciu widoczne są malowane po remontach na żółto poręcze oraz wykręcone pojedyncze siedzenie po lewej stronie.JP
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
6 | |
|
|
|
|
|
