Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2330-55.jpg
2330737 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP
2210-2002-03-28-2.jpg
2210737 odsłonWykonane z pędzącego samochodu zdjęcie jelcza na zawsze wartej przejażdżki linii 25.Krzysiek Kwiatkowski
2102-20-2005.jpg
2102737 odsłonTrochę mnie dziwią reklamy samochodów osobowych na autobusach. Przewoźnicy są bowiem nieświadomi, że reklamują swoją konkurencję, dając przekaz "nie jeździj autobusem - kup własne auto".JP
2124-151.jpg
2124736 odsłonZatrolejbus z okazji montażu pierwszych w Lublinie wysięgników ze szkłolaminatu.JP
2121-05.jpg
2121735 odsłonW tle 100% zimowa aura Ogrodu Saskiego.Admin
30_07_2007_r__#1907.jpg
1907735 odsłonNajlepsza z możliwych obsada trolejbusowa. Pięknego przodu nie jest w stanie oszpecić nawet tandetnie wyglądająca naklejka, która z Ikarusami ma mało wspólnego a jako pierwsza pojawiła się wówczas na najbardziej kopcącym wozie w całym MPK, którym był 2053. PM
2181-40.jpg
2181734 odsłonPrzed przekwalifikowaniem do roli Tescobusa.Admin
2304-07.jpg
2304734 odsłonCzerwony autobus zawsze dodaje trochę koloru do szaroburego zimowego miasta.JP
2287-27.jpg
2287734 odsłonKrótki mercedes na odpowiedniej dla siebie linii mija świeżo wybudowany, ośnieżony wlot nowego odcinka Krańcowej. Po oddaniu tej drogi zator na ulicach pomiędzy Bronowicami a Dziesiątą powinien się udrożnić.JP
2091-2007-08-31.jpg
2091733 odsłonW miejscu straceńców. Uszkodzeniu uległa kratownica przy silniku. Jak się później okazało, ikarus uszedł z życiem.JP
2177-32.jpg
2177733 odsłonJesienna codzienność pętli na ul. Daszyńskiego.JP
2247-42.jpg
2247733 odsłonW trakcie prac powstała wielka góra ziemi, na którą nie mogłem się nie wdrapać. Efektem jest widoczna powyżej panorama Czubów. JP
2077-12.jpg
2077732 odsłonLinia 12 w starym wydaniu.Admin
2176-silnik-_D0826.jpg
2176732 odsłonTak oto wygląda silnik MAN D0826, stosowany do napędu jelczy M121M, połączony z widoczną po prawej automatyczną skrzynią biegów ZF 4 HP 500. Jest to niewielka jednostka o pojemności skokowej 6,87 litra. Maksymalna moc wynosi 220 KM. Silnik zoptymalizowano pod względem czystości spalin celem spełnienia normy Euro II. Automatyczna skrzynka biegów współpracuje z przekładnia hydrokinetyczną.JP
2010-08-12-2259-16.jpg
2259732 odsłon16 wyjeżdża z parkingu, na którym kończyła trasę przez ostatnie 7 lat.Mikra
P4140351_copy.jpg
2274731 odsłonsk2011
DSCF6228.JPG
2221731 odsłonW ostatnim czasie MPK zdecydowanie podkręciło tempo przemalowywania autobusów. Z tygodnia na tydzień przybywa wozów w nowych barwach, jednak odbiło się to też na jakości i estetyce pracy lakierników. Czerwonych elementów we wnętrzu jest coraz mniej, nie wszystkie poręcze są malowane, a o wewnętrznej stronie drzwi już nawet nie wspomnę. 16v
100_8424-2274-2.jpg
2274730 odsłonWystawa autobusów MPK z okazji drzwi otwartych.Admin
2068-09.jpg
2068730 odsłonReklama Termeco.Admin
2097-09.jpg
2097730 odsłonAutobus w 2007 roku przeszedł remont w Krakowie.JP
plików: 1676, stron: 84 53