| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
2255757 odsłonW tle typowe dla Czechowa, po części odmalowane już wieżowce.16v
|
|
2290756 odsłonNa pierwszym planie - aleja Sikorskiego, wybudowana w 1993 roku, dalej - zabudowa na skraju Wieniawy, a na horyzoncie - wieżowce Czechowa. 2'', f 5.6, ISO 100.JP
|
|
2075755 odsłonWiecznie zatłoczona Spółdzielczości Pracy wygląda dużo lepiej po remoncie w 2004. Była to jedna z pierwszych inwestycji współfinansowanych przez Unię Europejską.JP
|
|
2115755 odsłonKolorowo. PM
|
|
2089755 odsłon28 to jedna z linii, na których ikarusy nie powinny się trafiać. Nieodpowiednie przyporządkowanie taboru do brygad ma jednak niestety wieloletnie tradycje. Warto odnotować też, jak zmieniło się otoczenie przystanku. Wiata do dziś stoi w tym miejscu bardzo blisko krawężnika - kiedyś zaś było jeszcze ciaśniej za sprawą drzewa, które wycięto przy okazji rozbudowy Leclerca o dodatkowe skrzydło.JP
|
|
2242755 odsłonKolejny gniot dostał nowe barwy miejskie. 16v
|
|
2253755 odsłonKiedyś wybitnie żwawy autobus, a dziś zupełnie przeciętny. Nie sposób uniknąć zużycia silnika.JP
|
|
2335755 odsłon10 lat temu, w 2008 r. przedłużono ulicę Jana Pawła II, która dotychczas kończyła się w środku pola. Na zdjęciu z 2010 r. autobus stał w mało uczęszczanym jeszcze miejscu. Dziś wzdłuż ulicy pełno jest już bloków, które wyrosły na polach. W 2018 r. pojawiła się dodatkowo sieć trolejbusowa.JP
|
|
|
|
2057752 odsłonW godzinach szczytu, ten ostry skręt z Szeligowskiego w Północną staje się nie lada problemem dla kierowców. Kolejka aut wynosząca często kilkanaście samochodów i duży ruch na Północnej powoduje, że autobusy w tym miejscu potrafią złapać nawet 10 minutowe opóźnienie. Problem rozwiązałaby sygnalizacja świetlna.16v
|
|
2260752 odsłonLinia 76, kursująca z Parysa przez Bohaterów Monte Cassino, Wileńską, Sowińskiego i Krakowskie Przedmieście dalej na Abramowice i do Szymonowicy, była przez długie lata domeną LKK. Wówczas w "żółtkach" płaciło się złotówkami. W 2002 roku linię przejęło MPK i wkrótce zaczęło obsługiwać swoimi kapenami. Trasę skrócono najpierw do Długosza, a później znów wydłużono do Grottgera. Frekwencja szybko jednak spadła do zera i linię zlikwidowano. Jak się okazało - nie na zawsze.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2011751 odsłonKasacja: 2005. Ikarus mknie wieczorową porą w stronę Sławinkowskiej.JP
|
|
2041751 odsłonRządek autobusów marznących na mrozie.JP
|
|
2251750 odsłonMełgiewska FSC, Mełgiewska Daewoo, Mełgiewska WSEI - tak zmieniały się nazwy końcowego 57.JP
|
|
2246750 odsłonOryginalne oklejenie - M125M, Intercooler, Diesel MAN, niezidentyfikowana naklejka, Turbo... i tylko napis 'Jelcz' wywiało gdzieś na lewą stronę.JP
|
|
2247750 odsłonRacławickie - tak samo nierówne od lat - a na nich ładny jeszcze jelcz na strefowej wówczas linii 3.JP
|
|
2186749 odsłonOstrość poszła niestety na wieczorny spacer.JP
|
|
1828749 odsłonWidok z akademika Akademii Rolniczej (ob. Uniwersytet Przyrodniczy) na zajezdnię autobusową Majdan Tatarski. 1828 to biały ikarus odwrócony tyłem i prawym bokiem, poniżej jelcza L11.JP
|
|
2311 2312749 odsłonDwa autobusy i dwa sposoby malowania. Chwilę później dołączył do nich czerwono-żółty solaris.Mikra
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
50 | |
|
|
|
|
