Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
2191-26.jpg
2191782 odsłonWyświetlacz odmówił posłuszeństwa. Nad ulicą jeszcze sieć pozostała po zawieszonej w 1994 linii, przewody usunięto jakoś rok później.Admin
2215-1999-03-21-2.jpg
2215782 odsłonMijanka automata i ikarusa. Autobusy i trolejbusy nie kursują starym mostem na Zamojskiej od 1985 roku.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF3567.JPG
2029782 odsłon36 - ekspres z Felina na Czechów.16v
DSCF1681.JPG
2191782 odsłonPóźniej 2191 dołączył do swoich kolegów przemalowanych w barwy miejskie. 16v
2099.jpg
2099781 odsłonPoranne stado pełnych autobusów.Admin
P3310474_copy.jpg
2191781 odsłon2009 rok czyli była już sieć na ul. Orkana, ale nie docierała jeszcze na Porębę.sk2011
2257-12.jpg
2257780 odsłonBył na rezerwie i dlatego wyjechał na 12, powietrzowóz o trasie Konopnica- Kraśnicka- Sikorskiego- Północna- Kompozytorów Polskich- Koncertowa. Na jesieni 2006 12stkę zastąpiono wydłużonymi kursami linii 26.Admin
2087-2007-08-31.jpg
2087780 odsłon2087 (rocznik 1989) z kolegami - 1992 (1985) i 2090 (1989). W taborze MPK trudno znaleźć 2 identyczne ikarusy.JP
2233-1999-07-27-2.jpg
2233780 odsłonNa początku 1999 roku na 244 autobusy w MPK 27 sztuk, czyli 11%, stanowiły neoplany. Do tego dochodziło 78 Ikarusów 280 oraz 3 MANy SG192. Łącznie autobusy wielkopojemne stanowiły 44% parku taborowego.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF0531.JPG
1816779 odsłon16v
DSCF6091.JPG
2074779 odsłonLinia 31 jest jedną z wielu linii obsługiwanych wyłącznie taborem niskopodłogowym. Obecność #2074 tłumaczy tablica za przednią szybą: "pojazd zastępczy".16v
2248-2927-pulpit.jpg
2248779 odsłonPulpit kierowcy. O nienajwyższym wykorzystaniu autobusu może świadczyć jego przebieg - 305438 km, czyli do 2005 roku 50 000 km rocznie. Nie był to zbyt dobry wynik, nawet wówczas, jeśli prawdziwe są pogłoski o tym, że licznik był w którymś momencie wyzerowany i autobus zrobił kilometrów nieco więcej. Przyzwoitą wielkością byłoby 70-100 tys km rocznie. W prawym górnym rogu zbliżenie na licznik.JP
DSCF9536.JPG
2211779 odsłon27 listopada - pierwsze płatki śniegu zimy 2010/2011.16v
2070-11.jpg
2070778 odsłonJelcz w tych barwach ładnych parę lat cieszył oko, aż do remontu w 2007 roku.JP
DSCF3537.JPG
2090778 odsłonTen młody, jednak trupiasty Ikarus jakimś cudem przeżył ostatnią rzeź. 16v
2245-2001-06-23-2.jpg
2245778 odsłonMPK na linii 47 przed jej przymusowym "sprywatyzowaniem".Krzysiek Kwiatkowski
2215-2001-10-07-slawek-copy.jpg
2215778 odsłonJelcz w wygiętym z rzadką odmianą czcionki na masce.Krzysiek Kwiatkowski
2188-007.jpg
2188777 odsłonPierwszy gniot w miejskich barwach. Brakuje mu tylko naklejki "Lublin - miasto inspiracji" oraz numeru linii. Kursował na linii nr 7, ale równie dobrze mogło być 23 i 55.Mikra
2060-15A.jpg
2060777 odsłonPo kolizji plastikowy zderzak zamieniono na stalowy. Prowizorka w MPK jest wieczna - gdy się coś założy to się o tym natychmiast zapomina. Podobno na magazynie na Majdanie jest nawet plastikowy zderzak w oryginalnym wzorze pasujący do 2180.JP
2010-03-25-2263-72-2261-16.jpg
2263 2261777 odsłonOd stycznia na pętli Szymonowica można spotkać także wozy linii 72. Ktoś wpadł na genialny pomysł, żeby skrócić linię i uniemożliwić pasażerom dogodną przesiadkę. A pętla w Abramowicach jest przecież niedaleko i skierowanie tam 72 nie wymagałoby gruntownych zmian w rozkładzie. Poza tym w przypadku pojawienia się na obu liniach jednego dnia 11- czy 12-metrowych wozów, kierowcy musieliby się natrudzić, żeby nawrócić.Mikra
plików: 1676, stron: 84 45