| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
2257925 odsłonPamiątka po Odlewni Ursus.JP
|
|
2245925 odsłonOstatnie gnioty dostarczone do Lublina od poprzedników odróżniają nie tylko wygodniejsze fotele ale też skrzynia biegów z dodatkowym piątym nadbiegiem.16v
|
|
2072 1907925 odsłon1907 w towarzystwie miga spędza swoje ostatnie dni na zajezdni. W najbliższą niedzielę (9 stycznia) zostanie wystawiony na aukcję WOŚP.16v
|
|
2274924 odsłonWnętrze - przód.Admin
|
|
|
2255924 odsłonPo godzinie 15.00, krótki, ale wyjątkowo mocny deszcz ochrzcił nowy, tymczasowy, końcowy przystanek linii 55.16v
|
|
2241924 odsłonWydłużony do Zadębia kurs 10.16v
|
|
|
1846922 odsłon1846 w trakcie obsługi linii dowozowej z Felina zmierza drogą serwisową do majaczącego na horyzoncie celu podróży - centrum.JP
|
|
2191922 odsłon2009 rok czyli była już sieć na ul. Orkana, ale nie docierała jeszcze na Porębę.sk2011
|
|
2319922 odsłonSzczyt dobiega końca, a zajezdnia z godziny na godzinę napełnia się.16v
|
|
2243922 odsłonW latach 70-tych w socjalistycznej urbanistyce modne były długie jak wąż bloki. No i teraz wiją się takie węże po Czechowie. Na pierwszym planie już 12-letni jelcz.JP
|
|
2062922 odsłonMig w żółto-czerwonym malowaniu wygląda całkiem nieźle. Pomimo tego, chętnie zobaczyłbym jakiś egzemplarz w barwach miejskich.16v
|
|
2099921 odsłonPoranne stado pełnych autobusów.Admin
|
|
2175921 odsłonDrzewa w tle wycięto w 2006 a po lewej w 2005 zbudowano kamienicę.Admin
|
|
2191921 odsłonPóźniej 2191 dołączył do swoich kolegów przemalowanych w barwy miejskie. 16v
|
|
2109920 odsłonNaprawa poszyć bocznych oraz spawanie podwozia. Widoczna u góry rura, zwisająca z sufitu, służy do zasysania spalin. W autobusie po prawej (N4020 #2205) widoczny jest brak szyby, wybitej przez wandali na ul. Grygowej.JP
|
|
2215920 odsłonMijanka automata i ikarusa. Autobusy i trolejbusy nie kursują starym mostem na Zamojskiej od 1985 roku.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2099919 odsłonAleja Warszawska po remoncie.JP
|
|
2089919 odsłon28 to jedna z linii, na których ikarusy nie powinny się trafiać. Nieodpowiednie przyporządkowanie taboru do brygad ma jednak niestety wieloletnie tradycje. Warto odnotować też, jak zmieniło się otoczenie przystanku. Wiata do dziś stoi w tym miejscu bardzo blisko krawężnika - kiedyś zaś było jeszcze ciaśniej za sprawą drzewa, które wycięto przy okazji rozbudowy Leclerca o dodatkowe skrzydło.JP
|
|
| plików: 1677, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
44 | |
|
|
|
|
