| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
1907969 odsłonWówczas całkiem ładnie prezentujący się Ikarus.. Dzisiaj oszpecony przez "najlepszych" lubelskich graficiarzy czeka na nowego nabywcę lub gdy taki się nie znajdzie - kasację.16v
|
|
1215968 odsłonStare, zmęczone oczy...JP
|
|
2078968 odsłonNa rozkładzie jak byk stoi - nazwa końcowego to "Prawiedniki", tablica boczna informuje, że końcowy jest w Prawiednikach. A co z tablicą kierunkową umieszczoną z przodu?!Mikra
|
|
1993967 odsłonIkarus skasowany w 2005 po dostawach solowych mercedesów O405N2.JP
|
|
2177967 odsłonStary jelcz z pierwszej serii przejeżdża przez skrzyżowanie oplecione w 2006 roku siecią trakcyjną.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2340967 odsłonJazda nowoczesnym autobusem po takiej nawierzchni jest bardzo uciążliwa gdyż kierowcy dbający o swoje autobusy starają się omijać lub pokonywać ubytki w nawierzchni z najmniejszą możliwą prędkością. Wpływa to korzystnie na ogólny stan pojazdu.16v
|
|
1989966 odsłonZemborzycka długą prostą wybiega z Dziesiątej w kierunku Zemborzyc, Prawiednik i Bychawy. Od dawna wpisuje się w jej krajobraz linia 17.JP
|
|
1963965 odsłonCzuby nocą.Admin
|
|
1910965 odsłonIkarus w popularnej wówczas reklamie LG złapany podczas zatrzymania po stłuczce z samochodem osobowym.JP
|
|
2025965 odsłonMig jak na swój wiek ma całkiem niezłe osiągi. Potrafi też głośno wyć i ładnie zakurzyć. 16v
|
|
|
|
2116964 odsłonBrama do Lublina.16v
|
|
2246964 odsłon5, 18 i 20 od lat obsługują Sławinek. Kilka lat temu do tego zestawu dołączyła linia 37. JP
|
|
1968963 odsłonPo zimie korozja przypomina o sobie w szczególności na starych autobusach.Admin
|
|
2026963 odsłonMig w zapomnianej reklamie. Otoczenie w tym miejscu niewiele się zmieniło przez ostatnie lata. Jak łatwo zaobserwować, filmy były dużo mniej czytelne niż obecne tablice.Piotr Nodzykowski
|
|
2177962 odsłonNa tej wersji najlepiej widać daleko sięgające korzenie modelu M121.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2177961 odsłon16v
|
|
1963960 odsłonIkarus ten w trakcie remontu dostał tylną sekcję z 1850, co wraz z drobnymi naprawami wydłużyło jego żywot o 2 lata, do 2007 roku.JP
|
|
|
2176958 odsłonW połowie lat 90-tych sporo polskich miast miało swój epizod z żółto-czerwonym malowaniem, zbliżonym do warszawskiego. Malowanie tego typu do dziś stosuje się m.in. w Rzeszowie, Łodzi i Warszawie, swój epizod miały również Lublin i Katowice. Warto nadmienić, iż przed nadejściem panowania wygiętego trójkoloru, swój epizod na ikarusach miało zwykłe żółto-czerwone malowanie w układzie znanym z obecnego neoplana N4020 #2195. Najdłużej malowanie żółto (bursztynowo)-czerwone posiadały 2176 i 2179. Na powyższym zdjęciu widoczny 2176 w wyglądzie niemal oryginalnym - zmienione jedynie logo i czcionka numeru taborowego. Aktualnie jest on cały żółty (choć ten odcień jest raczej bursztynowy) z pozostawionymi gdzieniegdzie czerwonymi paskami nad linią okien.JP
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
 |
|
|
|
|
29 | |
|
|
|
|
