| Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK |
17641640 odsłonOstatni z serii na 1700 stoi na końcowym przystanku linii 44 na Bohaterów Monte Cassino, na Poczekajce, naprzeciwko kościoła. Kasacja autobusu miała miejsce z początkiem 2004 roku.Admin
|
|
ĐĐĐ 203 #7121625 odsłonTandetnie wykończony, telepiący się, wpadający w wibrację przy większych prędkościach lecz tani i spełniający współczesne normy autobus który niebawem może (niestety) stanowić dużą część taboru MPK Lublin. PM
|
|
23451621 odsłonDostarczony na czas, dobrze wykończony - udany debiut zaliczony. Pozdrowienia dla kierowcy.16v
|
|
18111617 odsłonPrzednia część wnętrza.Admin
|
|
19581616 odsłonIkarus 280 w wygiętym malowaniu - rzadki i bardzo ładny okaz. Gumy na przednim zderzaku trudno było spotkać.JP
|
|
18371597 odsłonW tle zakłady Lubella.PM
|
|
SOR NB121575 odsłonPierwszy dzień testowej jazdy czeskiego SORa z pasażerami. Czterodrzwiowy autobus już pod koniec lipca pojawił się w Lublinie, ale nie mógł przewozić ludzi z powodu braku polskich tablic rejestracyjnych. Niedawno pojazd stał się własnością firmy POL-MOT Warfama i otrzymał lubelskie "blachy".Mikra
|
|
23701574 odsłonW tych barwach wygląda dużo lepiej niż tester. Jest dynamiczny i nieźle wyciszony. Mniej trzeszczy, ale wciąż pozostawia sporo do życzenia w tej kwestia (patrząc, że to nowy autobus).16v
|
|
18111574 odsłonPiękne przegubowce Ikarus 280 zniknęły z lubelskich ulic. Od 2012 roku nie można było spotkać na ulicach autobusu z numerem na 1800 ani na 1900.JP
|
|
116241560 odsłonW tym miejscu niezmieniona została praktycznie tylko Brama Krakowska.JP
|
|
21221560 odsłonJaki jest stan nawierzchni ulicy Głuskiej, wie każdy, kto choć raz tędy przejechał. O miano najgorszej drogi od lat rywalizuje z Łęczyńską i trudno jednoznacznie stwierdzić, która wygrywa w rankingu ilości dziur w jezdni. Na szczęście obie ulice doczekają się remontów. Prace przy dawnym trakcie Lublin - Skrzynice - Krzczonów już się rozpoczęły, co wiąże się z licznymi utrudnieniami w ruchu widocznymi na powyższym zdjęciu.Mikra
|
|
21391557 odsłonJelcz PR110M #2139 jako jedyny otrzymał wygięte malowanie. Skasowano go w pierwszej połowie 2002 roku.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
19941554 odsłonDla Ikarusa rok 2008 okazał się ostatni. Jak będzie z Elką, czas pokaże.PM
|
|
20881553 odsłonMimo demotywującej i bezsensownej masówki, którą uskuteczniają ostatnio miłośnicy fotografii z lublina, wygląd tego ikarusa zachęcił mnie do zrobienia mu zdjęcia w ładnym, zimowym słońcu.PM
|
|
18111551 odsłonProcesja kościelna, jak widać, przyblokowała nieco miasto.JP
|
|
21391550 odsłonZnakomicie klimatyczny autobus z wolno warkoczącym silnikiem SW680 i tczewską skrzynią S4-95 na licencji ZF skręca w kierunku al. Unii Lubelskiej. Reklamuje on znaną restaurację McDonald's - pierwsza pojawiła się w Lublinie w 1997 roku przy Makro, a dwie następne w kolejnych latach przy al. Solidarności oraz na Krakowskim Przedmieściu.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Autosan Sancity 18LF RSA 034031542 odsłonWięc chodź, pomaluj mój świat na żółto i na czerwono...Mikra
|
|
Autosan Sancity 12LF RSA 13XV1540 odsłonAutosan wygrał, ogłoszony przez ZTM, przetarg na dostawę 53 autobusów 12-metrowych. Cztery pierwsze sztuki mają pojawić się do końca czerwca, ale już teraz można się przekonać, jak jeździ się takim autobusem. Mnie osobiście autosan przypadł do gustu, bo choć siedzenia są średnio wygodne i nadwozie trochę trzeszczy, to podróżuje się całkiem przyjemnie. Model ten charakteryzuje się niezłym przyspieszeniem, co nie jest bez znaczenia w ruchu miejskim. Miejmy nadzieję, że po kilku latach eksploatacji okaże się autobusem mało awaryjnym i stanie się synonimem powiedzenia "Polak potrafi".Mikra
|
|
20831531 odsłonW starej Praktice czasem zawodził światłomierz i spontaniczne zdjęcia wychodziły niedoświetlone. Tym samym taki tylko niepiękny obrazek prezentuje klimatycznego brązowo-kremowego, skasowanego Jelcza L11 na linii nad Zalew Zemborzycki do Dąbrowy.JP
|
|
Mercedes Conecto LF #WPR20N81524 odsłonKolejny testowy autobus w MPK Lublin. Do wad można zaliczyć bardzo dużą zabudowę silnika, skrzypienie elementów wnętrza, słabe wykonanie drzwi, obrzydliwe nadkola i nie najmocniejszy silnik. Natomiast główne zalety to dużo miejsca na nogi w miejscach oddzielonych szybą od drzwi, ciekawe odseparowanie kabiny umożliwiające dobrą widoczność kierowcy oraz bardzo dobre zawieszenie. Pozdrowienia dla bardzo miłego Pana Kierowcy.PM
|
|
| plików: 1676, stron: 84 |
2 |  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
