Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Strona główna > Lublin - Autobusy MPK

Najczęściej oglądane - Lublin - Autobusy MPK
1985.jpg
19851040 odsłonGrudzień 2004 roku, końcówka roku i pogoda tylko nieco lepsza niż w grudniu 2023 roku. Przegląd autobusów na dawnej pętli na Felinie. Jelcz M11, Ikarus 280 i nowszy Jelcz M121M - wszystkie już wycofane. Linie 7, 23 i 28, na Jelczu reklama nieistniejącego sklepu. JP
1817-03.jpg
18171040 odsłonSensacja brygadowa z 2004 - ikarus na trójce.JP
IMG_1437.JPG
22341040 odsłonDni tego Neoplana były już wtedy policzone.16v
1957-31.jpg
19571039 odsłonNa pożegnanie odeszłej do historii pętli os. Poręba. Od tej pory witamy mega-prowizorkę na czas nieokreślony - nowa część ul. Jana Pawła II zostanie otwarta zanim powstanie nowa pętla.JP
100_2912-2056-2.jpg
20561038 odsłonJelcz świeżo po modernizacji pojeździł jeszcze sporo lat po lubelskich ulicach. W tle łysa jeszcze aleja Sikorskiego, dziś jest tu dużo bardziej zielono.Admin
1816-57~0.jpg
18161037 odsłonIkarus na linii 57 w stronę Osiedla Świt jedzie ul. Bohaterów Monte Cassino, na której nie było jeszcze sieci trolejbusowej.Admin
2070-07-B.jpg
20701037 odsłonZ biegiem czasu z lubelskich ulic znikają różne egzemplarze autobusów, a także całe serie modeli. Akurat ten Jelcz jeszcze jeździ po remoncie w 2007 r., jednakże chłodnię kominową elektrociepłowni zakładowej FSC Lublin zburzono w 2011 r. przez wysadzenie w powietrze. Z upływem czasu wychodzi też na jaw niska jakość asfaltów - po jednej z zim widoczne w tle rondo dosłownie rozsypało się.JP
1905-2003_copy.jpg
19051036 odsłon1905 na dziesiątce ze srebrną atrapą. Po 8 latach najczęściej spotykanym przegubowcem jest nie ikarus, ale MAN.Krzysiek Kwiatkowski
1975-2003-08-31.jpg
19751036 odsłonKremowo-czerwony Ikarus to piękna sprawa.Krzysiek Kwiatkowski
1956-2002-04-04-2.jpg
19561034 odsłonIkarus w ładnej, oryginalnej reklamie na właściwej dla siebie linii.Krzysiek Kwiatkowski
2091-2000-07-28-2.jpg
20911034 odsłonPrzegubowiec na 1 być może już w 2000 nie był zbyt potrzebny, nawet mimo wciąż działającej fabryki Daewoo. Odnośnie samego 2091, uwagę zwraca ostatnia oś LIAZ, typowa dla wozów sprzed 1985.Krzysiek Kwiatkowski
100_8414-2058-2.jpg
20581033 odsłonWnętrze - przednia część.Admin
1904-44.jpg
19041033 odsłonMoje początki przygody z fotografią. Ciekawy, pomarańczowy ikarus z reklamą AscoRutical.JP
2036-13+mkp055-34_010120-2.jpg
20361032 odsłonW 2001 roku skierowano do remontu ostatnie kremowo-czerwone jelcze M11, w tym 2036. Widoczny po lewej prywatny M11 #055 pochodził z MPK Olsztyn, nad lewymi światłami widać jeszcze ślad po dawnym numerze - #752.JP
2175-05.jpg
21751031 odsłonSpokojny końcowy na Daszyńskiego.JP
2025-14.jpg
20251030 odsłonStara, malo popularna w Lublinie wiata przystankowa, zbliżona do dawnych warszawskich. Uwagę zwraca wzorowe oznaczenie przystanku - numer linii, nazwa i nr przystanku, herb miasta. Wystarczyłoby powiększyć kilkukrotnie czcionkę napisu i mielibyśmy wzorową informację przystankową.JP
1974-29-1996.jpg
19741030 odsłonRocznik 1985 i nowszy poznamy po węgierskich osiach pozbawionych trilexów. Nadwozie tego 11-letniego wozu prezentowało się wówczas całkiem przyzwoicie.Piotr Nodzykowski
IMG_1848_copy.jpg
20961028 odsłonJesień na Bernardyńskiej.16v
1828-18.jpg
18281027 odsłonKasacja: 2006Admin
DSCF0792.jpg
12261024 odsłonWówczas obfite opady śniegu sparaliżowały całe miasto. Całe zastępy autobusów utknęły w korkach, pętle świeciły pustkami do wieczora.16v
plików: 1676, stron: 84 14