| Najczęściej oglądane |
824742 odsłonCiekawy jestem, jak długa była kolejka do świateł przy Victorii podczas pierwszego w tym roku ataku zimy.16v
|
|
5107742 odsłonWidok na komorę silnika MANa NG312.16v
|
|
1978742 odsłonIkarusy świeżo po remoncie na Helenowie błyszczały się zawsze jak nówki.JP
|
|
2274741 odsłonWnętrze - tył.Admin
|
|
755741 odsłonŚwieżo po remoncie. W trolejbusie w trakcie remontu zamontowano nowość z tego okresu - bębny z automatycznym awaryjnym ściąganiem linki i żółte odbieraki ze szkłolaminatu.Admin
|
|
Remont nawierzchni na Gospodarczej 2102741 odsłonTen weekend był ciekawy, bo autobusy omijały Gospodarczą jadąc przez al. Tysiąclecia i Grafa.Mikra
|
|
2077740 odsłonWakacyjna ulewa.Admin
|
|
1973740 odsłonZatrolejbus.Admin
|
|
1846740 odsłonZ cyklu - jak z przeguba robi się solówkę :)JP
|
|
750740 odsłonW końcu, po 4 latach od rozpoczęcia remontu, przebudowa Placu Bychawskiego zmierza ku końcowi.JP
|
|
817740 odsłonStara pętla wciąż czeka na zapowiadane od lat przedłużenie sieci.JP
|
|
1977740 odsłonStado.JP
|
|
1972740 odsłonLinia 11 była przez lata stale obsługiwana przez ikarusy, pomimo że nie uzasadniała tego frekwencja.JP
|
|
7402740 odsłonMożna śmiało powiedzieć, że Aabenry Pana Gorzela wraz z otrzymaniem nowych barw, dostały także nowe życie. Kratownica już nie faluje, zawieszenie nie stuka. Dodatkowo Volvo będące do tej pory piekarnikiem otrzymało duże przesuwane okna.16v
|
|
1846740 odsłonNa pierwszej zmianie tego dnia 1846 musiał przedzierać się przez półmetrowe zaspy na Poligonowej.JP
|
|
2101739 odsłonPięknie wygięty Jelcz M11.Admin
|
|
751739 odsłonTo skrzyżowanie pod kątem standardu sieci wypada ostatnio chyba najgorzej ze wszystkich.JP
|
|
2330739 odsłonDo jednych z nielicznych wad mercedesów należy niska jakość montażu wnętrza. Nieodpowiednia jest też zabudowa kabiny nie sięgająca podłogi, uniemożliwiająca utrzymanie ciepła w obrębie stanowiska kierowcy. Brakuje również wyjścia z kabiny bezpośrednio na przestrzeń pasażerską. Poza tym na szczęście wozy te mają dużo zalet - psują się mniej od solarisów, prowadzą się dobrze, hałas od silnika jest mniejszy i nie słychać go w kabinie jak w urbino. Doświadczony kierowca potrafi osiągnąć niskie spalanie - rzędu 40 l/100 km.JP
|
|
1977739 odsłonPrzebudowy Ikarusów 280 na solówki były w zasadzie szerokozakresowymi odbudowami - rekonstrukcji ulegała praktycznie cała kratownica podwozia.JP
|
|
802739 odsłonWęglin po solidnej burzy i 802 świeżo po remoncie.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
93 | |
|
|
|
|
