Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
818.jpg
818930 odsłonAdmin
2086-27.jpg
2086930 odsłonDrugi autobus w kwadratowym malowaniu - w pierwszym wydaniu przód był cały żółty.Admin
2257-57.jpg
2257930 odsłonAdmin
IMGP3070-1973.jpg
1973930 odsłonZatrolejbus.Admin
2075-18.jpg
2075930 odsłonWiecznie zatłoczona Spółdzielczości Pracy wygląda dużo lepiej po remoncie w 2004. Była to jedna z pierwszych inwestycji współfinansowanych przez Unię Europejską.JP
200-45.jpg
200930 odsłonZakłady Odlewnicze Ursus były prezentem od Gierka. W latach 1972-1985 za pożyczkę z zagranicy wybudowano gigantyczny zakład przemysłowy wraz z towarzyszącą infrastrukturą - drogami dojazdowymi, długim wiaduktem nad torami, bocznicą kolejową i ujęciem wody. Sam obiekt był jedną z większych produkcyjnych hal w Europie - co jednak okazało się dla niego zgubne. Nigdy nie wykorzystano go w pełni, a w ostatnich latach użytkowania (do 1998 roku) przynosił rokrocznie milionowe straty. Od 1999 odlewnia jest w stanie likwidacji, dwukrotnie już zmieniła właściciela. Stopniowo trwa cięcie hali na złom - pozostawione zostaną jedynie 6-metrowej wysokości słupy do ewentualnego późniejszego wykorzystania. Współcześnie budowane hale to w przeciwieństwie do ciężkiego, dwukondygnacyjnego budynku odlewni jednopoziomowe budowle o lekkiej konstrukcji. Na pierwszym planie widzimy końcowy z ukośnie ułożonymi miejscami postojowymi, aktualnie kończą tu jedynie kursy wariantowe 2 linii - 45 i 57. JP
755-2001-12-27-2.jpg
755930 odsłonPo 2001 roku aluminiowe listwy zaczęły szybko znikać z trolejbusów, najpierw na rzecz montowanych w trakcie napraw listew spadzistych, a następnie na rzecz czarnego szczeliwa.Krzysiek Kwiatkowski
533-2003-03-01-2.jpg
533930 odsłonLKK jako podwykonawca MPK.Krzysiek Kwiatkowski
tram-1118-38.jpg
Konstal N #1118 Tramwaje Śląskie929 odsłonLinia obsługiwana wahadłowo jednym wagonem. Ma ona krótką, kilkuprzystankową trasę, a ze względu na tabor podróżuje się tak, jakby była to linia historyczna.JP
1977-13.jpg
1977929 odsłonStado.JP
1846-15-20090801.jpg
1846929 odsłonCzy w MPK naprawdę nikt nie uważa, że jedne drzwi w kolorze innym niż nadwozie to coś nieestetycznego?JP
majdan01-gkm.jpg
1828929 odsłonWidok z akademika Akademii Rolniczej (ob. Uniwersytet Przyrodniczy) na zajezdnię autobusową Majdan Tatarski. 1828 to biały ikarus odwrócony tyłem i prawym bokiem, poniżej jelcza L11.JP
2041-gkm.jpg
2041929 odsłonRządek autobusów marznących na mrozie.JP
2108-07.jpg
2108929 odsłonProdukcja 1989, kasacja 2009. Ilość Migów w MPK wciąż pozostaje największa w Polsce. Zapewni ona jeszcze co najmniej 5-letnią bytność tego typu w Lublinie.JP
DSCF0477.JPG
3826929 odsłon382616v
2287-27.jpg
2287929 odsłonKrótki mercedes na odpowiedniej dla siebie linii mija świeżo wybudowany, ośnieżony wlot nowego odcinka Krańcowej. Po oddaniu tej drogi zator na ulicach pomiędzy Bronowicami a Dziesiątą powinien się udrożnić.JP
DSCF4158_kopia.jpg
2255929 odsłonW tle typowe dla Czechowa, po części odmalowane już wieżowce.16v
811-155.jpg
811928 odsłonAdmin
787.jpg
787928 odsłonPrawy bok tyrystorowej peery.JP
P4170451_copy.jpg
011928 odsłonsk2011
plików: 3198, stron: 160 92