| Najczęściej oglądane |
803756 odsłonW okolicach 2006 roku częstym zjawiskiem było gęste pokrycie szyb reklamami, które irytowały pasażerów.Admin
|
|
|
2075756 odsłonWiecznie zatłoczona Spółdzielczości Pracy wygląda dużo lepiej po remoncie w 2004. Była to jedna z pierwszych inwestycji współfinansowanych przez Unię Europejską.JP
|
|
200756 odsłonZakłady Odlewnicze Ursus były prezentem od Gierka. W latach 1972-1985 za pożyczkę z zagranicy wybudowano gigantyczny zakład przemysłowy wraz z towarzyszącą infrastrukturą - drogami dojazdowymi, długim wiaduktem nad torami, bocznicą kolejową i ujęciem wody. Sam obiekt był jedną z większych produkcyjnych hal w Europie - co jednak okazało się dla niego zgubne. Nigdy nie wykorzystano go w pełni, a w ostatnich latach użytkowania (do 1998 roku) przynosił rokrocznie milionowe straty. Od 1999 odlewnia jest w stanie likwidacji, dwukrotnie już zmieniła właściciela. Stopniowo trwa cięcie hali na złom - pozostawione zostaną jedynie 6-metrowej wysokości słupy do ewentualnego późniejszego wykorzystania. Współcześnie budowane hale to w przeciwieństwie do ciężkiego, dwukondygnacyjnego budynku odlewni jednopoziomowe budowle o lekkiej konstrukcji. Na pierwszym planie widzimy końcowy z ukośnie ułożonymi miejscami postojowymi, aktualnie kończą tu jedynie kursy wariantowe 2 linii - 45 i 57. JP
|
|
2242756 odsłonKolejny gniot dostał nowe barwy miejskie. 16v
|
|
2335756 odsłon10 lat temu, w 2008 r. przedłużono ulicę Jana Pawła II, która dotychczas kończyła się w środku pola. Na zdjęciu z 2010 r. autobus stał w mało uczęszczanym jeszcze miejscu. Dziś wzdłuż ulicy pełno jest już bloków, które wyrosły na polach. W 2018 r. pojawiła się dodatkowo sieć trolejbusowa.JP
|
|
826755 odsłonAsynchron chodzi bez zarzutu. Kto wie, może niedługo powstanie trolejbus niskopodłogowy z jednym z dwóch przetestowanych już napędów asynchronicznych.JP
|
|
836755 odsłonTrollino wieczorową porą, w trakcie nudzenia się między kursami.JP
|
|
Zatrolejbus755 odsłonGniot zastępujący #803 skręca z Unii Lubelskiej w Zamojską.Mikra
|
|
|
|
|
900754 odsłonW trakcie jednej z jazd testowych. Takie nowoczesne trolejbusy jak ten dodałyby dużo uroku do ulic Lublina.JP
|
|
2041754 odsłonRządek autobusów marznących na mrozie.JP
|
|
2057754 odsłonW godzinach szczytu, ten ostry skręt z Szeligowskiego w Północną staje się nie lada problemem dla kierowców. Kolejka aut wynosząca często kilkanaście samochodów i duży ruch na Północnej powoduje, że autobusy w tym miejscu potrafią złapać nawet 10 minutowe opóźnienie. Problem rozwiązałaby sygnalizacja świetlna.16v
|
|
7305754 odsłonWnętrze drugiego nerwoplana z wieżą jaki trafił do Lublina.16v
|
|
817753 odsłonoporowyAdmin
|
|
|
|
2011753 odsłonKasacja: 2005. Ikarus mknie wieczorową porą w stronę Sławinkowskiej.JP
|
|
900753 odsłon3 dni po przybyciu do MPK. Trolejbus z testowym napędem asynchronicznym produkcji Medcomu przejdzie kilkumiesięczne jazdy testowe w Lublinie, po czym być może zostanie na stałe. Nietypowym rozwiązaniem jest montaż silnika na środku pojazdu, między osiami i brak wieży z tyłu, typowej dla autobusów Solarisa.JP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
89 | |
|
|
|
|
