Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2099.jpg
2099922 odsłonPoranne stado pełnych autobusów.Admin
2175-07.jpg
2175922 odsłonDrzewa w tle wycięto w 2006 a po lewej w 2005 zbudowano kamienicę.Admin
769.jpg
Lipowa, 769922 odsłonSzary Lublin. Widok z ostatniego piętra wieżowca przy Wieniawskiej. Na samym dole, na środku, widoczna ulica Lipowa, przy niej kończone centrum handlowe Lublin Plaza i kamienice Centrum z lat 50 XX wieku. Na drugim planie znajduje się Cukrownia Lublin, oraz jeszcze odleglejsza elektrociepłownia na Wrotkowie.JP
2109-2007-08-31.jpg
2109922 odsłonNaprawa poszyć bocznych oraz spawanie podwozia. Widoczna u góry rura, zwisająca z sufitu, służy do zasysania spalin. W autobusie po prawej (N4020 #2205) widoczny jest brak szyby, wybitej przez wandali na ul. Grygowej.JP
2099-18.jpg
2099922 odsłonAleja Warszawska po remoncie.JP
05_07_2008_r__#2086_-_7.jpg
2086922 odsłonPętla linii Radawiec Festyn kursującej raz do roku. Prócz niej korzystają z niej autobusy PKS Lublin obsługujące przewóz dla pracowników Cormay.PM
2060-15A.jpg
2060922 odsłonPo kolizji plastikowy zderzak zamieniono na stalowy. Prowizorka w MPK jest wieczna - gdy się coś założy to się o tym natychmiast zapomina. Podobno na magazynie na Majdanie jest nawet plastikowy zderzak w oryginalnym wzorze pasujący do 2180.JP
832-151.jpg
832922 odsłonWarszawski trolejbus przejeżdża przez pozostałość po przeniesionym przystanku, która pozostanie w tej jezdni chyba już na wieczność. Trolejbusowe numery linii na filmach cechował oryginalny, niespotykany chyba nigdzie indziej krój czcionki.JP
802.jpg
802921 odsłonAdmin
212-18.jpg
212921 odsłonObok stała druga karosa o tym samym numerze, pozbawiona niektórych części, a na mieście była trzecia.JP
2059-07.jpg
2059921 odsłonNa pierwszym planie jelcz M11 rocznik 1988, a do towarzystwa komin fabryki samochodów o burzliwej historii - pierwotnie FSC, później Daewoo Lublin, po upadłości - własność Intrallu, który obecnie również jest w upadłości. Niestety, zapewne przepadnie przez to projekt kolejnego następcy dostawczego Lublina - Lubo. Poprzednim był LD-100, dla którego powstała nawet hala. Jednakże upadłość Daewoo uniemożliwiła rozpoczęcie produkcji, a projekt samochodu przejęła brytyjska firma motoryzacyjna.JP
1845-1849-ltek.jpg
1845921 odsłon23-letnie wówczas ikarusy w śniegowych czapkach.JP
DSCF3567.JPG
2029921 odsłon36 - ekspres z Felina na Czechów.16v
DSCF9625.JPG
7613921 odsłonŁadnie utrzymana Kapena na tle Prywatnego Gimnazjum i Liceum imienia Ignacego Paderewskiego.16v
833-budowa.jpg
833921 odsłonTrolejbus w budowie. Położono już podłogę, ułożono wykładzinę podłogową, listwy i panele ścian bocznych i podsufitki, zamontowano plastiki słupków okiennych, przyklejono szyby. Pozostało jeszcze zamontować poręcze, fotele, kabinę kierowcy i kasowniki.JP
815-2024-077.jpg
2024920 odsłonMig i peera - wciąż czołowi reprezentanci lubelskiego taboru.JP
766-151.jpg
766920 odsłonAleja Kraśnicka - główna ulica śródmiejska, wychodząca z rogatki warszawskiej w stronę Kraśnika, obsługiwana trolejbusami od 1990 roku, zmodernizowana na dwujezdniową w latach (mniej więcej) 1996-2000, na widocznym na zdjęciu odcinku około 1998 roku..JP
P6140584_copy.jpg
2079920 odsłonsk2011
2204-100-2009-11-01.jpg
Wszystkich Świętych 2009920 odsłonTłumy w okolicach cmentarza przy Lipowej i neoplan na linii 100.Mikra
2219-2003-08-20.jpg
2219920 odsłonJeszcze nie stary, ale już nie nowy jelcza na starej odmianie 12, w drodze do Konopnicy.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 3186, stron: 160 80