Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2099.jpg
2099782 odsłonPoranne stado pełnych autobusów.Admin
2087-2007-08-31.jpg
2087782 odsłon2087 (rocznik 1989) z kolegami - 1992 (1985) i 2090 (1989). W taborze MPK trudno znaleźć 2 identyczne ikarusy.JP
836-155-A.jpg
836782 odsłonDobitny przykład na to, że 836 autobusy zostawia w tyle ;)JP
1825-31-gkm.jpg
Linia 31 na Kraśnickiej782 odsłonPrzyczyna nieznana, najpewniej był to duży wypadek na Sowińskiego.JP
2008-05-09-1851-11.jpg
Remont Grygowej 1851782 odsłonGdy drogowcy wymieniali nawierzchnię na Grygowej, 11 jeździła przez Rataja, Grenadierów i Pancerniaków. Tego przegubu na ulicy już nie uświadczymy, podobnie jak #1845 kursującego tego dnia na 11/I.Mikra
co.jpg
Pompka obiegu wody782 odsłonInaczej: pompka centralnego ogrzewania, kiedy pracuje słychać charakterystyczne buczenie.PKM&WPK
822-151-2005.jpg
822782 odsłon822 z odbierakami starego typu wjeżdża w Racławickie.JP
830-sterowniki.jpg
830782 odsłonWykonana przez Enikę prototypowa elektronika sterująca napędu asynchronicznego trolejbusu w szafce na prawo od środkowych drzwi. Możliwe że są to też elementy sterowania komponentów pomocniczych - sprężarki śrubowej, przetwornicy.JP
2257-12.jpg
2257781 odsłonBył na rezerwie i dlatego wyjechał na 12, powietrzowóz o trasie Konopnica- Kraśnicka- Sikorskiego- Północna- Kompozytorów Polskich- Koncertowa. Na jesieni 2006 12stkę zastąpiono wydłużonymi kursami linii 26.Admin
2060-15A.jpg
2060781 odsłonPo kolizji plastikowy zderzak zamieniono na stalowy. Prowizorka w MPK jest wieczna - gdy się coś założy to się o tym natychmiast zapomina. Podobno na magazynie na Majdanie jest nawet plastikowy zderzak w oryginalnym wzorze pasujący do 2180.JP
2233-1999-07-27-2.jpg
2233781 odsłonNa początku 1999 roku na 244 autobusy w MPK 27 sztuk, czyli 11%, stanowiły neoplany. Do tego dochodziło 78 Ikarusów 280 oraz 3 MANy SG192. Łącznie autobusy wielkopojemne stanowiły 44% parku taborowego.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF0531.JPG
1816781 odsłon16v
DSCF8912.jpg
817781 odsłonNowy schemat barw wygląda śmiesznie na starszych pojazdach. Czy nie lepiej wyglądałby z cały zielonym przodem?16v
DSCF6091.JPG
2074781 odsłonLinia 31 jest jedną z wielu linii obsługiwanych wyłącznie taborem niskopodłogowym. Obecność #2074 tłumaczy tablica za przednią szybą: "pojazd zastępczy".16v
2248-2927-pulpit.jpg
2248781 odsłonPulpit kierowcy. O nienajwyższym wykorzystaniu autobusu może świadczyć jego przebieg - 305438 km, czyli do 2005 roku 50 000 km rocznie. Nie był to zbyt dobry wynik, nawet wówczas, jeśli prawdziwe są pogłoski o tym, że licznik był w którymś momencie wyzerowany i autobus zrobił kilometrów nieco więcej. Przyzwoitą wielkością byłoby 70-100 tys km rocznie. W prawym górnym rogu zbliżenie na licznik.JP
2008-05-03-2078-9.jpg
Wyścig kolarski 2078781 odsłonTrasa wyścigu kolarskiego była poprowadzona ulicami Rur i Czubów, co spowodowało, że wszystkie linie kursujące w tym rejonie kursowały po zmienionych trasach. W stronę Nadbystrzyckiej przez Jana Pawła II a w drugim kierunku przez Głęboką.Mikra
2009-08-19-2109-29.jpg
Wariant linii 29781 odsłonMig obsługujący rozkład niskopodłogowy omija szeroki łukiem przystanek, na którym autobusy zatrzymują się tylko w godzinach 8-18.Mikra
DSCF9536.JPG
2211781 odsłon27 listopada - pierwsze płatki śniegu zimy 2010/2011.16v
137.jpg
Jelcz MEX 272 #1983780 odsłonJacekM
2188-007.jpg
2188780 odsłonPierwszy gniot w miejskich barwach. Brakuje mu tylko naklejki "Lublin - miasto inspiracji" oraz numeru linii. Kursował na linii nr 7, ale równie dobrze mogło być 23 i 55.Mikra
plików: 3183, stron: 160 80