Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2372_copy.jpg
23721597 odsłonPo kolizji nie przywrócono części naklejek na przednią ścianę. 16v
733-2000-07-28-2.jpg
7331596 odsłonOstatnie lata Ziutków.Krzysiek Kwiatkowski
IMG_9280.JPG
23721595 odsłonTen Autosan odznaczał się wyjątkowo głośnymi trzaskami plastików we wnętrzu.16v
10-piasta.jpg
Raba 018 - zwolnica w piaście1593 odsłonPrzekrój przez piastę. W cylindrycznej tubie znajduje się przekładnia walcowa, drugi stopień przełożenia mostu napędowego.JP
2009-09-15-LLE-G469.jpg
Jelcz 080 LLE G4691593 odsłonObecnie bardzo rzadko spotykanego Jelcza 080 złapałem na ulicy zwanej dawniej aleją Manifestu Lipcowego. Jaki manifest - taka nawierzchnia...Mikra
2011-05-12-2299-55-RSA03430-RSA13XV.jpg
Autosan Sancity M12LF i 18LF1593 odsłonSolaris #2299 w towarzystwie autobusów testowych z Sanoka.Mikra
21tr-1999-11-19-A-2.jpg
Skoda 21Tr1592 odsłonW 1999 Skoda sprowadziła na testy do Lublina swój niskopodłogowy trolejbus 21Tr. Pojazd był nowoczesny, posiadał napęd asynchroniczny i niską podłogę. Kariery w Lublinie jednak nie zrobił.Krzysiek Kwiatkowski
2163-E-K-115.jpg
21631589 odsłonNadwozie tego kursującego do 2002 roku w MPK autobusu stoi sobie na prywatnej posesji, na której znajduje się niewielki warsztat, skład zużytych opon i kilka sprawnych bardziej lub mniej autobusów.JP
741-156-1998.jpg
7411587 odsłonReklama firmy Dyrup. Taka frekwencja na linii 156 to rzecz już trudna do spotkania.Piotr Nodzykowski
1963-53-2002.jpg
19631585 odsłonDowód na to, że MPK nie od dzisiaj ma problemy z właściwym przydziałem przegubowców - kilka lat później linię 53 zlikwidowano ze względu na znikomą frekwencję.Krzysiek Kwiatkowski
2014-04-01-2284-3.jpg
22841584 odsłonGazowy solaris wrócił do Lublina! Autobus stracił radomskie barwy i wkrótce otrzyma miejskie malowanie. Dzisiaj można nim jeździć całkowicie za darmo - taka promocja.Mikra
775-1999-10-31-2.jpg
7751583 odsłon775 był pierwszym skasowanym PR110T, nie dorobił się więc zbyt wielu zdjęć. Przy okazji wiadomo już, skąd się wziął napis "Mełgiewska D.U." na tablicach kierunkowych!Krzysiek Kwiatkowski
pks-LUK934P.jpg
Ikarus IK160P #LUK934P1582 odsłonSprzedany w 2007 prywatnemu przewoźnikowi z okolic Stalowej Woli krótki zemun z PKS Kraśnik często kursował na trasie Kraśnik-Lublin.JP
2013-11-01-2250-200-2251-28.jpg
2250 22511579 odsłonWśród Mercedesów Conecto i Citaro, obsługujących linie docierające na Majdanek, znalazły się dwa przegubowe rodzynki w postaci Jelczy M181M.Mikra
16_01_2008_r__#2148.jpg
21481578 odsłonZe względu na liczbę linii które zajeżdżają na tą pętlę jest ona baaaardzo rzadko odwiedzana przez lubelskich miłośników.PM
2252-2111.jpg
22521578 odsłonPrzez pewien okres MPK posiadało autobusy turystyczne, które były wykorzystywane do przewozów pracowniczych i na wynajmy. Z biegiem czasu, z racji na niewielkie ich wykorzystanie, zostały one sprzedane. Jelcz PR110Dlux po lewej miał numer inwentarzowy #2112.JP
1842-17.jpg
18421576 odsłonW roku 1992 żadnej rewelacji w taborze autobusowym nie było - w zasadzie flota MPK składała się z ikarusów, peer i migów. Początek dzikiego kapitalizmu odbił się pokryciem dużej części taboru reklamami.JP
716-2000-07-27_2.jpg
7161574 odsłonJeden z ostatnich Ziutków w Lublinie - załapał się jeszcze na wygięte malowanie. 15 lat później Ziutki wciąż jeżdżą na Ukrainie - najbliżej w Łucku, 220 km od Lublina.Krzysiek Kwiatkowski
2053-32.jpg
20531572 odsłonOd wielu lat mówi się o przemianach na lubelskim Podzamczu, póki co plany przebudowy tego uczęszczanego miejsca kończą się jednak na papierze. Na zdjęciu 2053 w interesującym podkładzie pod reklamę.JP
2635.jpg
Mercedes O405GN2 #26351571 odsłonAdmin
plików: 3199, stron: 160 8