| Najczęściej oglądane |
Wyjazd na 15b1025 odsłonMig wyjeżdża na 15b, a gniot awaryjnie zjeżdża z 15.Mikra
|
|
21781025 odsłonDługa, płaska i równa al. Unii Lubelskiej w tle tworzy ładną perspektywę. W tą spokojną sobotę z rozkładem dnia świątecznego kursują same niskopodłogowce.JP
|
|
22081025 odsłonKierowca zapomniał zmienić kierunek na wyświetlaczu.16v
|
|
23131025 odsłonConecto jest autobusem dobrym dla pasażera, ale jak kogoś interesuje głównie klimat jazdy to jadąc tym wozem głównie ziewa z nudów - wszystko idealnie wyciszone.JP
|
|
Uroczystości pogrzebowe1025 odsłon"Czterdziestka" na ostrym zakręcie Al. Racławickie - Sowińskiego. W przeddzień pogrzebu arcybiskupa Ĺťycińskiego spod KUL-u pod Archikatedrę przeszedł kondukt - spowodowało to zmianę tras kilkunastu linii.Mikra
|
|
19051024 odsłon1905, 2192, 2174 - wszystko mniej lub bardziej popsute.JP
|
|
23381024 odsłon2338 po zatankowaniu szalenie szybko zmierza ku stanowisku postojowemu.JP
|
|
7541024 odsłonPeerka, dominująca od początku lat 90-tych, wyparta będzie wreszcie przez Trollina.JP
|
|
2266 20831024 odsłonKapena jako obsługa konferencji w zestawie z Jelczem L11 na mało uczęszczanej linii 4.JP
|
|
22131024 odsłon29 objazdem przez Kiepury. Szło zdaje się o budowę dodatkowego tunelu na Północnej.JP
|
|
7741024 odsłonTyrystorowy trolejbus na dawnym przystanku końcowym pod dworcem PKP. Brak hal targowych i ulicy Lubelskiego Lipca, choć już ją wówczas planowano.JP
|
|
7521023 odsłonPrzycupnąwszy pod krzakiem przeczekuje przerwę.Admin
|
|
20901023 odsłonTo nie żaden stromy podjazd. To tylko Zana!16v
|
|
74111023 odsłonPierwszy dzień po wskrzeszeniu linii 74. Frekwencja jak widać niezła.16v
|
|
Filaretów, 22341023 odsłonWidok na środkową i południową część Czubów - jeszcze bez komisariatu i dobudówki do biurowca.JP
|
|
7571022 odsłonCzasami bez MPK Service Team nie da rady...Admin
|
|
22071022 odsłonPstrokaty Neoplan po naprawie blacharskiej na krótko istniejącym końcowym, który zmieniono wraz z budową osiedli w okolicy.JP
|
|
22041022 odsłonWyraźnie widać skręconą ostatnią oś.JP
|
|
8/III + 56/III1022 odsłon56 na Okopowej? To nie pomyłka. Przez pewien czas było to możliwe, ponieważ poranny kurs 8 był łączony z dodatkiem na 56. Sam rozkład nie był zbyt długi - kierowca jeździł niespełna 3 godziny.Mikra
|
|
22481022 odsłonPulpit kierowcy. O nienajwyższym wykorzystaniu autobusu może świadczyć jego przebieg - 305438 km, czyli do 2005 roku 50 000 km rocznie. Nie był to zbyt dobry wynik, nawet wówczas, jeśli prawdziwe są pogłoski o tym, że licznik był w którymś momencie wyzerowany i autobus zrobił kilometrów nieco więcej. Przyzwoitą wielkością byłoby 70-100 tys km rocznie. W prawym górnym rogu zbliżenie na licznik.JP
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
74 | |
|
|
|
|
