| Najczęściej oglądane |
1958980 odsłonOstatni ikarus w wygiętym malowaniu płynie przez morze zieleni.JP
|
|
2189980 odsłonObecnie wygląda zdecydowanie lepiej niż w malowaniu kwadratowym, z czerwoną maską.JP
|
|
806980 odsłonByła sobie peera.JP
|
|
006979 odsłonAutobus z Motyla na wynajmie.Admin
|
|
808979 odsłontranzystorowyAdmin
|
|
793 797979 odsłon793 reklamę Black Red White oddał 766, a ten z czasem przekazał ją 1223.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2222979 odsłonWijąca się po Czechowie 13 zbliża się do Reala. JP
|
|
Winogrona979 odsłonZ racji na nieprzyzwoite zatłoczenie pasażerowie podróżowali zaczepieni na stopniach. Popularnie nazywano to "winogronami". Autobus to Ikarus 60.
fot. Kurier Lubelski 08.03.1958JP
|
|
748978 odsłonPowstanie kładki nad ul. Filaretów stworzyło możliwość wykonania nowych, ciekawych ujęć.Admin
|
|
2101978 odsłonKasacja po poważnym wypadku na linii nocnej.16v
|
|
2056978 odsłonStary mig już trzeci rok wozi na sobie pozostałości po reklamie Orlenu.16v
|
|
805978 odsłonSpektakularne wypadnięcie pałąka wraz z zerwaniem jego linki. Obecnie to rzadki widok z racji na nowszy typ głowic.JP
|
|
816978 odsłonZdjęcie z mojej pierwszej kliszy. Rondo na Zana przed modernizacją. Brak jeszcze nawet trasy trolejbusowej biegnącej na Orkana. Jest już za to sieć trakcyjna z długimi prowadnicami.JP
|
|
748977 odsłonTypowa kolejka na Zana. Nietypowym szczegółem jest uchwyt klapy komory styczników.Admin
|
|
2025977 odsłonŚwieżo po bardzo dokładnie wykonanym remoncie w PNTPKS w Łańcucie. Jak pokazał czas, wykonanie nie było jednak dostatecznie dokładne ani zbyt trwałe.JP
|
|
2044977 odsłon2044 świeżo po prowizorycznym remoncie blacharki. W zasadzie obowiązywało wtedy kwadratowe malowanie, ale dotyczyło ono tylko neoplanów i jelczy M121. Linia 15A znikła, połączona z 15B.JP
|
|
3836977 odsłonRacławickie nocą. 1'', f8, ISO 200.JP
|
|
2299977 odsłonW latach 80-tych numer 42 był numerem linii podmiejskiej do Krężnicy Jarej, a już w 1991 roku numer ten stał się symbolem linii uzupełniającej łączącej Czuby z Czechowem. I tak trwa do dziś, 20 lat po niemalże tej samej trasie.JP
|
|
835977 odsłonBudowa trolejbusu. Konstrukcja z lat 70., produkcja w latach 2000. Na plus współczesne materiały - stal nierdzewna. Widoczne ażurowe profile pasa nadszybia, belki i ceowniki zaokrąglonego dachu, oblachowanie górnego pasa ściany tylnej i okablowanie obwodu głównego w trakcie montażu - przewody łączące odbieraki i komorę styczników.JP
|
|
2085976 odsłonSkasowany w 2006 po wypadku.Admin
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
65 | |
|
|
|
|
