Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
DSCF1862.JPG
2340881 odsłonPrzegubowiec wychodzi z zakrętu - przy takich ujęciach świetnie sprawdza się szerszy kąt. 16v
DSCF9477.JPG
7411881 odsłonTrzeba przyznać że miejskie malowania wyjątkowo dobrze prezentuje się na Kapenach.16v
018-wewp_copy.jpg
018881 odsłonRzecz rzadko dokumentowana - wnętrze prywatnego wozu. 018 to jeden z ostatnich bodaj 4 prywatnych wozów kursujących za złotówki po mieście.JP
836-150-071222.jpg
836880 odsłonDebiut liniowy.JP
1910-10-A.jpg
1910880 odsłonIkarus w popularnej wówczas reklamie LG złapany podczas zatrzymania po stłuczce z samochodem osobowym.JP
2249-1999-07-26-filaretow-2.jpg
2249880 odsłonWnętrze hipernowoczesnego, w pełni niskopodłogowego neoplana, zakupionego za około milion złotych, zwalało z nóg, zwłaszcza w zestawieniu z Ikarusami 280.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF3487.JPG
2326880 odsłonWiosnę już nie tylko czuć, ale i widać.16v
2010-06-23-7401.jpg
7401880 odsłonPrawda, że malowanie miejskie ładnie się prezentuje?Mikra
100_1904-770-2.jpg
770878 odsłonW stronę zimowego słońca.Admin
100_6577-752-2.jpg
752878 odsłonAlbo uchwyt za ciasny, albo tablica coś przytyła ;)Admin
1977-1904.jpg
1977878 odsłon1977 & 1904 przed przebudową na solówki, w oczekiwaniu na zwolnienie miejsca na hali.JP
759-1999-03-21-2.jpg
759878 odsłon759 z reklamą pierwszego w Lublinie hipermarketu, otwartego w 1998 roku. Był to trzeci w Polsce hipermarket francuskiej sieci E. Leclerc, która wkroczyła na krajowy rynek w 1995 roku. Krzysiek Kwiatkowski
DSCF3748.JPG
3826878 odsłonWidoczna na zdjęciu PeeRa oraz nowy MAZ 203T mają identyczne, asynchroniczne silniki. Oprócz dobrych osiągów oraz wysokiej precyzji sterowania mają jeszcze jedną, ważna cechę. Odzyskują energię przy hamowaniu po czym oddają ją do sieci. Odzyskiwanie energii charakteryzuje się specyficznym dźwiękiem przy hamowaniu. Słychać go, dopóki prędkość trolejbusu nie spadnie poniżej 3km/h.16v
2008-04-17-802-153.jpg
802878 odsłonŚrodkowy pas często jest wykorzystywany przez trolejbusy linii 153 do skrętu w lewo, gdy ten właściwy jest zakorkowany. Gdy robiłem zdjęcie, świeżo utworzony lewoskręt nie był jeszcze wykorzystywany.Mikra
DSCF3365.JPG
2295878 odsłonDziwne zawijasy, kliny i zupełnie niepotrzebne utrudnienia na drogach - w końcu Lublin to miasto inspiracji.16v
100_1976-769-2.jpg
769877 odsłonPonura styczniowa aura.Admin
100_6892-758-2.jpg
758877 odsłonProdukcja: 1989; kasacja: 01.2006.Admin
100_8482-770-2.jpg
770877 odsłonWnętrze - przód.Admin
1215-detal.jpg
1215877 odsłonStare, zmęczone oczy...JP
LBU5440-1999-06-10-026-2.jpg
026877 odsłonPierwsze wcielenie prywatnego 026, podszywającego się pod MPKowe malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 3183, stron: 160 54