Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
1842-26~0.jpg
1842884 odsłonIkarus ten woził resztki podkładu reklamy Netii jeszcze długo po jej zerwaniu.JP
796-1999-06-15-2.jpg
796884 odsłonDawny dębicki trolejbus poległ jako jeden z pierwszych w 1999 roku po dostawie używanych peerek ze Słupska. Obudowa na dachu była w nim własnej konstrukcji - pierwotnie w trolejbusach tych oporniki umieszczone były pod podłogą.Krzysiek Kwiatkowski
2009-07-22-2019-20.jpg
2019884 odsłonMig na końcowym w Dębówce. Pętla powstała dzięki wysiłkom okolicznych mieszkańców około 1991 roku. Wcześniej "20" kończyła przy Głównej, a przez Dębówkę do Jastkowa jeździły autobusy z różnymi oznaczeniami: 20bis->46->G.Mikra
o405_k1opia.jpg
2335884 odsłonConecto to wręcz idealny autobus dla pasażera. Cichy, wygodny, zimą ciepły, latem przewiewny. W dodatku silnik nie przenosi wibracji na nadwozie. Świadczy o tym to zdjęcie, zrobione przy pomocny statywu wraz z włączonym silniku - parametry - F4.5, 3,5s, ISO 10016v
2273-23-2011-02.jpg
2273884 odsłonW miejskich barwach wygląda bardziej świeżo.JP
7701-31-2011-02-10.jpg
7701884 odsłonDziś w katalogu opis wygodnego Volvo-Steyra. Powoli zmierzam ku temu, by w katalogu były opisane wszystkie modele lubelskich autobusów miejskich.JP
09_02_2008_r__#2204.jpg
2204883 odsłonW tle ładnie pomalowane bloki na Kalinie.PM
12_03_2008_r__#2086_-_6.jpg
2086883 odsłonNiegdyś stała miejscówka najfajniejszego autobusu.PM
2008-05-23-2251-56.jpg
2251 na 56883 odsłonPiątek po Bożym Ciele. Komunikacja kursowała wg dnia powszedniego, chociaż wiele osób miało wolne. Ponadto pchacz mieszał powietrze jeżdżąc na 56.Mikra
1975-14.jpg
1975882 odsłonAdmin
2042-50.jpg
2042882 odsłonZaiste ciekawy był to autobus. Zanim jednak zdążyłem się nim konkretnie przejechać (więcej niż 1 przystanek), został zezłomowany.JP
DSCF8624_kopia.jpg
1213882 odsłonPowrót na bazę w chłodny, jesienny poranek.16v
776-155-1999-01-01-2.jpg
776882 odsłonOkolice Zana zaczęły diametralnie zmieniać się po 2000 roku. Pierwszym motorem do zmian była mająca miejsce jeszcze w latach 90. budowa hipermarketu E. Leclerc na miejscu fabryki prefabrykatów. Później pojawiły się kolejne budynki handlowe, a następnie - biurowe. Obecnie nawet biurowiec ZUS wygląda inaczej. Nie mówiąc już o 776.Krzysiek Kwiatkowski
1217-1999-03-21-B-2.jpg
1217882 odsłonPogotowie technicznie #1217 nie zmieniło się wiele aż do remontu w 2004 roku. Jednocześnie był to ostatni pojazd MPK pomalowany w wygięte malowanie.Krzysiek Kwiatkowski
023-2001-06-23-2.jpg
023882 odsłonPrywatny ikarus na 9 prowadzący złotówkowy biznes.Krzysiek Kwiatkowski
2007-10-26-1907-51.jpg
1907882 odsłonIkarus wieczorową porą... Na jesieni 2007 roku przegubowe ikarusy na 51 jeździły przemiennie z Mercedesami NK.Mikra
1976-26.jpg
1976881 odsłonSzary, trupiasty ikarus.Admin
1849-39.jpg
1849881 odsłonZimna ulica Narutowicza, wciąż nie mogąca doczekać się remontu.JP
2026-13-1996.jpg
2026881 odsłonMig w zapomnianej reklamie. Otoczenie w tym miejscu niewiele się zmieniło przez ostatnie lata. Jak łatwo zaobserwować, filmy były dużo mniej czytelne niż obecne tablice.Piotr Nodzykowski
DSCF1862.JPG
2340881 odsłonPrzegubowiec wychodzi z zakrętu - przy takich ujęciach świetnie sprawdza się szerszy kąt. 16v
plików: 3183, stron: 160 53