| Najczęściej oglądane |

0101122 odsłonDużą tablicę z końcowym umieszczono specjalnie dla pasażerów wsiadających na przystanku na osiedlu Widok.JP
|
|

21791122 odsłonTuningowany jelcz na zielonej części Filaretów.JP
|
|

18451122 odsłonW przeddzień wejścia Polski do Unii Europejskiej było w Lublinie 61 przegubowych ikarusów.JP
|
|

1832 i inne1122 odsłonByło - minęło.
Po lewej: 2148, 1907, 1816, 1992
Po prawej: 1832, 1965, 2091, 1968, 1991, 1908Mikra
|
|

22781122 odsłonMercedes przejedzie zaraz przez jedną z nieczynnych bocznic. Obecnie z wielu niegdysiejszych odgałęzień czynne są tylko dwa - jedno przy wiadukcie, a drugie do złomowiska, nieopodal Carrefoura.JP
|
|

22411121 odsłonCzarny pasek nad oknami to pozostałość po krótko pokrywającej tego jelcza reklamie.Admin
|
|

20971121 odsłonNiewątpliwie najbardziej zielona linia w Lublinie.PM
|
|

21481121 odsłonImprezowy Ikarus jeszcze z imitacjami halogenów które 10 min później zostały zastąpione już prawdziwymi unikatami. PM
|
|

Zatrolejbus1121 odsłonOd kilku lat sytuacja taboru trolejbusowego jest tragiczna. Poważne inwestycje i zakupy nowych wozów są odkładane na kolejne lata. Widok autobusów na liniach trolejbusowych już nie dziwi... Za #2239 widać #3797, który wyjeżdża na trasę linii 160 (rozkład III).Mikra
|
|

1561121 odsłonPani Jaroszowa również dorabiała na liniach cmentarnych. Wehikuł nr 156 dotrwał do 2005 roku (nie wiadomo jakim cudem).Krzysiek Kwiatkowski
|
|

23411121 odsłonJeśli przegubowiec na 37 to tylko w wakacje.16v
|
|

50081121 odsłonOkolica w ciągu kilku ostatnich lat sporo się zmieniła. Powstały nowe budynki, wyremontowano nawierzchnię, docieplono bloki.16v
|
|

18421120 odsłonIkarus rocznik 1983, kasacja 2005. Zatrzymanie spowodowane procesją kościelną. JP
|
|

1031120 odsłonJP
|
|

20091120 odsłonPrzez wiele lat dominowały tu w panoramie biurowce ZUSu, choć ostatnio i to się zmienia. Uwagę zwraca bardzo ładne olistwowanie na ikarusie.JP
|
|

21911120 odsłonLublin wysunął się na czołówkę polskich przedsiębiorstw, kupując neoplany. Ciche, wygodne i niskopodłogowe autobusy wyprzedzały w komforcie o wieki telepiące się, głośne ikarusy. W miesiącu, gdy wykonano zdjęcie, w Lublinie jeździło już 11 neoplanów. Tymczasem pierwsze neoplany z bolechowskiej fabryki miały pojawić się w Warszawie dopiero w sierpniu 1997 roku. Warto jeszcze przyjrzeć się samemu autobusowi by dostrzec oryginalne oklejenie, brak listwy podokiennej, czerwone nakładki na felgach, wykorzystane panele reklamowe. Piotr Nodzykowski
|
|

37841120 odsłonNiebawem do Lublina dotrze pierwsza partia nowych Solarisów Trollino 12. Wstępne plany zakładały kasację 4 peerek za 5 Solarisów jednak na dzień dzisiejszy wydaje się to mało realne. 16v
|
|

8061120 odsłonUchwycony podczas odchodzenia w niepamięć trolejbus #806 żyjący w szkielecie dawnego autobusu #1872. Szkielet jego zjadła rdza. Po prawej tył skracanego wówczas ikarusa #2012.JP
|
|

Saurer 4TIILM #T0161119 odsłonDTP 2004Admin
|
|

H9-351119 odsłonWnętrze ostatniego Autosana H9-35 jeżdżącego po Lublinie.16v
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
 |
 |
 |
 |
45 |  |
 |
 |
 |
|