| Najczęściej oglądane |
7811127 odsłonSporadycznie pozwalam sobie na szerszy kąt - tym razem po to, by pokazać kiepski stan wiaduktu.JP
|
|
Kapena na 72 i 731127 odsłonChoć od ponad dwóch lat kapeny rzadko kursują na 73, to w okolicach dnia Wszystkich Świętych znów zaczęły się pojawiać - porównaj z tym zdjęciem.Mikra
|
|
18261127 odsłonNa co starszych ikarusach zawsze pojawiały się po zimie rdzawe zacieki i powoli powiększające się dziury.JP
|
|
Uroczystości pogrzebowe1127 odsłonPowoli i z gracją obrzynek z linii 55 wjeżdża na ulicę Rusałka.Mikra
|
|
20901126 odsłonIkarus z ładnymi trilexami, z oryginalną, gumową listwą boczną w popularnej wtedy reklamie Netii.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Alternator1126 odsłonNa zdjęciu dwa alternatory napędzane w ikarusie dwoma paskami klinowymi, napinanymi przez osobną rolkę napinacza przykręconą do bloku silnika.PKM&WPK
|
|
8171126 odsłon3-letni wówczas trolejbus w wygiętym malowaniu, które nosiło na sobie kilka trolejbusów. 817 pośród nowszych trolejbusów wyróżniał się wówczas oporowym napędem.JP
|
|
20911125 odsłonW sumie to ciekawe, dlaczego tak skręcał, otablicowany jako 26.JP
|
|
Ikarus 260 #YNZ-59711125 odsłonRocznik 1984, autobus zbudowany we współpracy firm Ikarus i Steyr-Hellas. Do Aten dostarczono w 4 dostawach (1978, 1980-1983, 1984) łącznie 1047 ikarusów. Były one wyposażone w Rabę D2156HM6U i manualną skrzynię biegów ZF. Ostatnie 64 sztuk wycofano z ruchu w październiku 2004 roku. Ikarusy również w Grecji wzbudzały wiele emocji. Obecnie są one użytkowane przez firmę Athens Thermal Bus.JP
|
|
8081125 odsłonW 1999 roku, wraz z 808, wkroczyła do MPK nowa technologia - tranzystory IGBT. Półprzewodniki w tej technologii są stosowane współcześnie do sterowania w napędach asynchronicznych.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
21051125 odsłonReklama Real. Mało czytelne tablice kierunkowe odeszły do przeszłości. JP
|
|
22171125 odsłonMobilny za 2241, który niedługo potem powrócił na linię. 16v
|
|
2224 - obchody "Cudu Lubelskiego"1125 odsłonWieczorem, 3 lipca w lubelskiej Archikatedrze odbyły się uroczystości związane z rocznicą "Cudu Lubelskiego", co wiązało się z zamknięciem m.in. ul. Królewskiej. Zazwyczaj linie trolejbusowe 156 i 160 są zawieszane na ten okres, ale tym razem było inaczej. Przez całe tegoroczne wakacje obie linie są obsługiwane przez autobusy z powodu remontu skrzyżowania ulicy Unickiej, Lubartowskiej, Obywatelskiej i alei Spółdzielczości Pracy.
W czasie uroczystości zatrolejbusy pojechały przez Bernardyńską, Krakowskie Przedmieście, 3 Maja i Prusa zamiast przez Wyszyńskiego, Lubartowską i Biernackiego. Przy okazji warto wspomnieć, że kiedyś dużo mówiło się o budowie trakcji przez 3 Maja, jednak obecnie najbardziej prawdopodobne jest uruchomienie linii obsługiwanych przez trolejbusy z napędem pomocniczym.Mikra
|
|
22221124 odsłonWnętrze - przód.Admin
|
|
23111124 odsłonNówka sztuka wynurza się z mgły by za chwilę spocząć na końcowym po czym zaskoczyć swoim ciepłem, wygodą i kulturą pracy grupkę ludzi czekających na 55.PM
|
|
|
|
1141124 odsłonByła sobie prywatna ruinka na 34, malowana wałkiem po listwach i uszczelkach.JP
|
|
23291124 odsłonZainstalowana niespełna rok temu sygnalizacja świetlna na rondzie Elsnera x Smorawińskiego x Związkowa x Choiny umożliwiła robienie w tym miejscu ciekawych, nocnych zdjęć.16v
|
|
8101123 odsłonTrolejbus przerobiony z autobusu na Alejach Racławickich, których nawierzchnia już wtedy była zdewastowana, szczególnie na skrajnych pasach. Asfalt pamięta zapewne jeszcze lata 60., gdy na klinkier położono nową warstwę nawierzchni. Klinkierowa była też Droga Męczenników Majdanka, czy też fragmentami droga krajowa 17.JP
|
|
Renault #12511122 odsłonNowoczesny pojazd pogotowia sieciowego. Obok poprzednia generacja - pojazd Stara.Admin
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
44 | |
|
|
|
|
