| Najczęściej oglądane |
2203 podwozie1134 odsłonPierwsza oś w Neoplanach N4020 jest zawieszona na długich wahaczach o kształcie litery L, zaś trzecia - na wahaczach poprzecznych, A-kształtnych.JP
|
|
19591133 odsłonJeden z ostatnich kremowo-czerwonych Ikarusów. Z przodu już nowa, naklejana czcionka stosowana od 2001 roku.Admin
|
|
22041133 odsłonW tle ładnie pomalowane bloki na Kalinie.PM
|
|
18281133 odsłonEksperyment na szerokim kącie z białym 1828. Listwy były w minionym stylu, ale - co typowe - brakowało gumowych nakładek na zderzak, napisu Ikarus i poziomej listwy na masce.JP
|
|
22221132 odsłonWnętrze - tył.Admin
|
|
22961132 odsłonDo czasu pojawienia się Urbino 12 w lubelskich autobusach niskopodłogowych dominowały skrzynie ZF. Teraz, gdy są i Conecto LF, skrzynie Voith spotyka się dużo częściej, ale ZF jest nadal w przewadze.JP
|
|
7521132 odsłonKompleksowy remont mocno skorodowanej kratownicy. Trolejbus skasowano po 7 latach. Tył cały wycięty, konstrukcja stopni i mocowania silnika wykonana na nowo. Nadkola tylne z wierzchu jeszcze względnie dobre.JP
|
|
23351131 odsłonZwały zmrożonego śniegu tworzą nieco księżycowy klimat. W ten mroźny dzień, jeden z wielu tej zimy, szczególnie doskwierała źle zaprojektowana, przepuszczająca zimne powietrze zabudowa kabiny kierowcy.JP
|
|
8191131 odsłonNiedawno odremontowany warszawski trolejbus na tle biurowca w starym stylu. Widoczny stary krój czcionki na tablicach kierunkowych.JP
|
|
22841130 odsłonPierwszy dzień kursowania.Admin
|
|
19571130 odsłonEksperymenty z żółto-czerwonym malowaniem zaczęły się wcześniej, niż można było przypuszczać. Możliwe, że 1957 woził je na sobie od pierwszej połowy lat 90-tych.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
0671130 odsłonJeden z wielu M11 o nieustalonym stanie własnościowym. Być może to on stacjonował później przez kilka lat na zaślepionej części ulicy Nałęczowskiej.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
18371129 odsłonŚwieżo po remoncie w standardzie na 2002 rok - czyli brak listew, a jedynie stalowe nakładki w ich miejsce.Admin
|
|
38401129 odsłonŁadny trolejbus i niezbyt piękna pajęczyna.16v
|
|
19951129 odsłonZdjęcie zrobione raptem 1,5 roku temu - ile zdążyło się w tym czasie zmienić... Ikarusy na 57 jeżdżą tylko od święta (znaczy jak brakuje taboru do obsługi linii) a ten egzemplarz poszedł na żyletki. Neoplany na 45 to też rzadkość, a ten egzemplarz dostał dużo ładniejsze miejskie malowanie. No i pętli też nie ma...Mikra
|
|
2323 - Noc Kultury1129 odsłonPierwsza sobota czerwca przyniosła dwa objazdy - pierwszy związany z Biegiem Solidarności, drugi - z Nocą Kultury. Linia 32 między 9:30 a 11:45 jeździła przez Solidarności, 3 Maja, Hempla, Okopową i Lipową, a w pozostałych godzinach przez Królewską, pl. Wolności, Narutowicza, Okopową i Lipową. Kierowca widocznego na zdjęciu mercedesa najwyraźniej zapomniał się i po godzinie 11:45 pojechał po trasie bez objazdu. Na szczęście w porę się zorientował, bo czekałaby go przeprawa przez ul. Chopina i wąski skręt w Okopową.Mikra
|
|
19591128 odsłonAutobus odmalowano w starym układzie barw w, co zaskakujące, połowie 2002 roku.Admin
|
|
21791128 odsłonZakupiony na próbę solowy jelcz z silnikiem Mercedesa pozostał na zawsze oryginalnym odmieńcem. Malowanie na wzór warszawski obowiązywało w Lublinie krótko, bo w latach 1994-1995.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Noc kultury1128 odsłonLinie N1, N2 i N3 w czasie Nocy Kultury były obsługiwane wyłącznie przez Mercedesy Conecto LF. W sumie jeździło ich 12: 2311, 2312, 2314, 2316, 2318, 2319, 2321, 2322, 2324, 2328 i dwa niezidentyfikowane.Mikra
|
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
43 | |
|
|
|
|
