Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2031-13.jpg
20311177 odsłonZdjęcie z epoki, gdy wyjazdy na linię Migów i ikarusów świeżo po remontach były jeszcze rzeczą powszednią. Tylko dzięki tym remontom, obejmującym wymianę skorodowanych elementów szkieletu kratownicy, wymianę poszyć blacharskich i regenerację podzespołów, był możliwy tak długi żywot typów M11 i 280. Gdyby nie remonty, to wozy te byłyby kasowane po 10-15 latach eksploatacji.JP
2070-11-2011-04-22.jpg
20701177 odsłonNierówna, choć szeroka ulica, zamieni się w dwupasmówkę biegnącą na lotnisko.JP
IMG_1498.JPG
19661177 odsłonStary obrzyn na tle jeszcze starszych bloków.16v
100_6875-1223-2.jpg
12231176 odsłonBlack Red White - ta reklama trzymała się pojazdów komunikacji bardzo długo. Przed 1223 woził ją 766.Admin
110-2003-03-30-2.jpg
1101176 odsłonW połowie 2002 roku linię 47 wciśnięto do obsługi prywaciarzom. Wygląda na to, że dopiero teraz, po 8 latach, wróci ona do miejskiego systemu biletowego.Krzysiek Kwiatkowski
3840-150-2010-07-07.jpg
38401176 odsłonW 2010 r. można było się zastanawiać, czy być może będzie 15, 26 lub 30 kolejnych takich trolejbusów. Jednakże w późniejszych przetargach wygrywał Solaris lub Ursus i skończyło się na jednym, prototypowym MAZie.JP
2212-2011-04-25.jpg
2212 2224 21861176 odsłonW niewielkich odstępach czasu odjeżdżają w niedzielę z przystanku linie 14, 11 i 9. JP
2012-04-20-2400-2.jpg
2400 - remont przejazdu na Turystycznej1176 odsłonAutosan z okrągłym numerem zawraca przy starej pętli przy Łagiewnickiej, by za chwilę przecisnąć się przez ulicę Kasprowicza.Mikra
2199-1999-03-21-2.jpg
21991175 odsłonDwaj przedstawiciele polskiej produkcji motoryzacyjnej: Fiat 125p - produkowany w Polsce od 1967 do 1991 roku oraz Neoplan N4020 - produkowany od 1996 do 1999 roku. Oba modele przedstawiają typowy trend w historii polskiej powojennej motoryzacji - z racji na rozmaite braki w różnych dziedzinach, wciąż istniał niedobór własnych konstrukcji spełniających wymogi swoich czasów i konieczne było bądź kupowanie licencji, bądź - w latach 90-tych - montowanie samochodów zagranicznych producentów.Krzysiek Kwiatkowski
5004-22-1.jpg
50041175 odsłonDziś na linii 22 zadebiutował Irex. Ładnie pomalowany man przyjechał na przystanek punktualnie z kilkoma osobami na pokładzie. Jak można zaobserwować, tablicę boczną ostatecznie umieszczono wyżej, tak że jest ona lepiej widoczna dla pasażerów od wewnętrz.JP
074-74-2007-09-16.jpg
0741175 odsłonSprinter z 74 nie jeden miał numer. Wygląd, oznaczenie i informacja pasażerska w stylu ukraińskim.JP
1974-2003-03-30-2.jpg
19741174 odsłonIkarus z reklamą Petro-Oil na objeździe przez ulicę Rusałka.Krzysiek Kwiatkowski
2287-04-2011.jpg
22871174 odsłonScenka z przyjemnie spokojnej Wieniawy.JP
2025-03.jpg
20251173 odsłonAdmin
2010-09-17-2201-55.jpg
Neoplan na 55 22011173 odsłonNeoplan na 55 to niecodzienne zjawisko, dużo częściej można spotkać małe dwudrzwiowe Mercedesy NK. Fotka z dedykacją dla Torresa i Fafika.Mikra
821-158-020.jpg
8211173 odsłonNaprawa trolejbusu na końcowym.JP
1846-09.jpg
18461172 odsłonPrzebudowany na solo: 2004Admin
808-1999-10-31-2.jpg
8081172 odsłonW 1999 roku, wraz z 808, wkroczyła do MPK nowa technologia - tranzystory IGBT. Półprzewodniki w tej technologii są stosowane współcześnie do sterowania w napędach asynchronicznych.Krzysiek Kwiatkowski
DSCF19129_kopia.jpg
23371172 odsłonNiedzielny poranek - przegubowe Conecto jeszcze wozi powietrze. 16v
123-1999-10-31-2.jpg
1231171 odsłonW okolicach Wszystkich Świętych wielu prywaciarzy próbowało dorobić na liniach cmentarnych.Krzysiek Kwiatkowski
plików: 3199, stron: 160 41