| Najczęściej oglądane |
39051183 odsłonJesień 2014 roku, na zdjęciu nowy trolejbus wyprodukowany przez polsko-ukraińskie konsorcjum, uwieczniony w promieniach jesiennego słońca. Przy okazji warto wspomnieć, że do 1991 roku ulica Głęboka nosiła nazwę Alei Polskiego Komitetu Wyzwolenia Narodowego. Mikra
|
|
19771182 odsłonPodjazd na Drodze Męczenników Majdanka należy do najdłuższych w Lublinie. Ale co to jest dla Ikarusa. 1977 niedługo później otrzymał wygięte malowanie, a w 2005 roku przebudowano go na solówkę. Tablica z zielonym tekstem to kolejna ciekawostka z tamtych lat.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
23101182 odsłonSześć dni później jeździł już w barwach miejskich. PM
|
|
20831182 odsłonZ cyklu - nieistniejący autobus na nieistniejącej linii. Dwudrzwiowe Jelcze L11 były autobusami dosyć niepraktycznymi jak na potrzeby MPK, jednakże dzięki turystycznej skrzyni biegów klimat jazdy nimi pozostawiał Jelcze M11 w tyle.JP
|
|
Wypadek na Diamentowej 2382 21101182 odsłonOkoło godziny 14 na ulicy Diamentowej w pobliżu Medalionów doszło do groźnego wypadku, w którym uczestniczyły 3 samochody osobowe i autobus MPK #2310. Z powodu braku przejazdu autobusy zostały skierowane na objazdy przez przemysłową część Wrotkowa: niektóre pojazdy jechały przez Smoluchowskiego i Budowlaną, inne - przez Inżynierską i Kruczkowskiego. Na zdjęciu widać "37", które utknęło w potężnym korku na objeździe i "50", która przejechała po otworzonej już ulicy Diamentowej.Mikra
|
|
Maraton Lubelski 23121182 odsłonPierwsza edycja Lubelskiego Maratonu przyniosła niemałe zamieszanie na lubelskich ulicach i dwie linie zastępcze. Jedna z nich - 725 - obsługiwała rejon Prawiednik i Zemborzyc dojeżdżając do Domu Kolejarza.Mikra
|
|
7661182 odsłonJeszcze 5 lat temu 43 Jelcze pr110 E/T stanowiły podstawę taboru, a średnia wieku trolejbusów przekraczała 16 lat. W międzyczasie Jelcze zostały zastąpione niskopodłogowymi Solarisami i Bogdanami, a sama ulica doczekała się wymiany nawierzchni.Mikra
|
|
21231181 odsłonMiejmy nadzieję że w miarę rozbudowy osiedla Borek będzie pojawiał tu sie stosownie dłuższy tabor.PM
|
|
19681181 odsłonPan Darek, kierowca tego wozu, w jednym z pewnością ma rację - Ikarusy warto uwieczniać, gdyż niedługo już nie bardzo będzie co fotografować.JP
|
|
22751181 odsłonWydajne ogrzewanie i podwójne atermiczne szyby sprawiają, że pomimo niskiej temperatury zewnętrznej podróżowania Mercedesem O405N2 nie jest wcale uciążliwe. 16v
|
|
22071181 odsłonRzut oka z wysoka. Neoplan po naprawach blacharskich w przerobionym malowaniu.JP
|
|
19931180 odsłonKasacja. Typowo, do odzysku poszło wszystko, co tylko mogło się przydać.JP
|
|
51111180 odsłonChmurami i przelotnym deszczem przywitał Lublin przegubowe MANy.16v
|
|
37741180 odsłonIkarus wyścigówka wśród trolejbusów.16v
|
|
22231180 odsłonNie do końca udane zdjęcie prezentuje awans alei Spółdzielczości Pracy - z niezbyt szerokiej jednojezdniowej ulicy obsadzonej drzewami do dwujezdniowej arterii. W sąsiedztwie w latach 90. mieścił się bazar samochodowy, który przerodził się z czasem we wciąż rozbudowywaną galerię Olimp. JP
|
|
20981179 odsłonCzystość spalin od początku nie była mocną stroną rabowskich silników.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
2251 22501179 odsłonPrzy niebywałym szczęściu można złapać te autobusy razem na jednym zdjęciu na mieście.JP
|
|
Przebudowa 3 Maja1179 odsłonLato będzie pełne objazdów. Na zdjęciu 2191 na 57 omija remontowane skrzyżowanie na 3 Maja przez Długosza.JP
|
|
1071177 odsłonBanan zdechł. Myślałem wtedy, że już więcej nie wyjedzie na miasto, ale dojeździł jeszcze do końca wakacji, kiedy to zastąpiła go karosa o takim samym numerze.JP
|
|
2288 na 201177 odsłonMała "dwudziestka" na pętli znajdującej się na granicy Wrotkowa i Dziesiątej.Mikra
|
|
| plików: 3199, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
40 | |
|
|
|
|
