Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
2011-11-01-5109-3.jpg
51091187 odsłonW dzień Wszystkich Świętych m.in. na "trójce" pojawiły przegubowce z Meteoru. Widoczny na zdjęciu man, jadąc wśród żółtych liści, zbliża się do Kośminka - dawnej dzielnicy przemysłowej, włączonej do Lublina 15 października 1915 roku. Teren, którego właścicielem w XIX wieku był Michał Kośmiński, władze od lat zaniedbują. A szkoda, bo z dzielnica kryje wiele zapomnianych historii dotyczących zakładów, np. odlewni żeliwa, fabryki wag, garbarni, fabryki cykorii, rozlewni wódek. Na Kośminku, przy ul. Długiej powstała pierwsza w Lublinie elektrownia (gdzie w czasie II wojny światowej przechowywany był obraz Jana Matejki "Bitwa pod Grunwaldem"), przekształcona później w elektrociepłownię, a przy ul. Garbarskiej funkcjonowała zajezdnia autobusowa i trolejbusowa.Mikra
2180-10-1997.jpg
21801186 odsłonNiskopodłogowy przegubowiec - wówczas unikat i symbol nowoczesności.Piotr Nodzykowski
2011-02-18-3798-151-3768.jpg
Uroczystości pogrzebowe1186 odsłonRząd pałąków.Mikra
DSCF9314.psd
51111185 odsłonOgólnie rzecz biorąc irexowskie Many to dobre autobusy. Mocny silnik D28 zapełnia odpowiednie osiągi i tylko cicho pomrukuje w tylnej części nadwozia. Pięciobiegowa skrzynia ze względu na wolny most bardzo szybko przerzuca biegi, jednak nie szarpie. Minusem są na pewno rozlatujące się siedzenia, podniszczone wnętrze oraz skrzypiące drzwi z którymi w każdym z trzech MANów jakim jechałem były problemy. 16v
787-153.jpg
7871185 odsłonSkasowany trolejbus na linii, która zmieniła trasę. Ruch uliczny 10 lat temu był dużo mniejszy, niż obecnie. Przez kilka lat trwała fala importu samochodów używanych.JP
2208-39.jpg
22081185 odsłonKilkuletnie Neoplany w wygiętym malowaniu prezentowały się świetnie. Wyświetlacz z błędnie podanym kierunkiem.JP
DSCF8426.jpg
AC 1372 AX1184 odsłonTakie super sprzęty to już w Polsce rzadkość. 16v
1977-2003_copy.jpg
19771184 odsłonPrzed przeróbką na solówkę był to jeden z niewielu ikarusów w wygiętym (1958, 1965, 1977, 1992, 1994), pomalowany do tego wyblakłymi farbami. Co zabawne, po 8 latach Kraśnicka w tym miejscu jest tak samo nierówna.Krzysiek Kwiatkowski
008-57~0.jpg
0081183 odsłon008 otrzymał w połowie 2006 bardzo przykuwającą wzrok reklamę.Admin
1820-44.jpg
18201183 odsłonWtedy jeszcze nikt by nie pomyślał, że to tutaj powstanie pierwsza linia trolejbusowa od czasów przedłużenia sieci na Chodźki w 2000 roku.JP
04_03_2008_r__#1985_(1).JPG
19851183 odsłonTakiego koloru mogły by być autobusy w lublinie zakładając że powrotu do najwspanialszego malowania w Polsce - wygiętego - nie będzie.PM
012-39.jpg
0121183 odsłonTen prywatny Mig z Edgabu wyróżniał się tym, że jechał do przodu z zapalonymi światłami cofania.JP
772-1999-01-21-2.jpg
7721183 odsłonJeden z pierwszych skasowanych tyrystorowych trolejbusów - jeździł tylko do 2003 roku. W zasadzie, patrząc pod kątem stanu kratownicy, skasowane powinny być wtedy praktycznie wszystkie elektryczne Jelcze PR110. Ponieważ MPK nie było w stanie zakupić nowych trolejbusów, które zastąpiły by peery, w ostatnim 10-leciu wykonano kilkadziesiąt napraw głównych jelczy.Krzysiek Kwiatkowski
2011-03-14-2185-28.jpg
21851183 odsłonNajpopularniejszy w Lublinie jelcz niskopodłogowy na ul. Bohaterów Monte Cassino. W tle widać teren Parafii Rzymskokatolickiej Niepokalanego Serca Maryi i św. Franciszka z Asyżu na tzw. Poczekajce.Mikra
2271-14.jpg
22711183 odsłonMercedes na nieistniejącej pętli - wówczas tutaj urywała się ul. Jana Pawła II.JP
170.jpg
Jelcz MEX 272 #19831181 odsłonJacekM
749-158-1999-01-19-B-2.jpg
7491181 odsłonNiektóre peery poległy szybciej niż inne. Należał do nich trolejbus z numerem 749, który skasowano w 1999 roku razem z 756, po dostawie używanych PR110E ze Słupska.Krzysiek Kwiatkowski
2011-02-18-2060-15b-3784-152.jpg
Uroczystości pogrzebowe1181 odsłonPrzymusowy postój na Lipowej. Oprócz kilkunastu trolejbusów w kolejce znalazł się mig na linii 15b. Szkoda, że trolejbusy nie zostały skierowane na Głęboką i Zana.Mikra
2010-02-03-2180.jpg
Awaria 21801180 odsłonPo tym, jak pchacz zepsuł się, na Długiej i Wyzwolenia utworzył się korek. Jakby było mało, kierowca TIRa chciał skręcić z Długiej w Krańcową i po chwili stwierdził, że nie zmieści się. Zaczął cofać i lekko stuknął osobówkę. Już myślałem, że skrzyżowanie będzie całkowicie zablokowane, ale widocznie szkody nie były duże, samochody po chwili odjechały. W międzyczasie przyjechał #1213 i po chwili wziął na hol jelcza. Pociągnięcie autobusu w takich warunkach to nie lada wyczyn.Mikra
100_8412-2058-2.jpg
20581179 odsłonWnętrze - tylna część.Admin
plików: 3198, stron: 160 34