| Najczęściej oglądane |
MAZ 203T998 odsłonWedług wielu osób budowa trolejbusów na bazie białoruskiego nadwozia to cofanie się do przeszłości. W rzeczywistości sam pomysł nie wydawał się taki tragiczny. Dało się zauważyć w Mazie pewne przestarzałe elementy, np. lusterka zewnętrzne znane z Jelcza M11, toporna kabina kierowcy na której szyby osadzone były w uszczelkach, pulpit przypominający pilot do telewizora czy też bardzo tandetne wycieraczki. Samo wnętrze na pierwszy rzut oka sprawiało wrażenie dopracowanego czego nie można było powiedzieć o wersji spalinowej, testowanej pod koniec 2008 roku. Kolejną zaletą MAZa wg. opinii pracowników zakładu remontowego była bardzo mocna kratownica. Jednak na jakąkolwiek rzetelniejszą opinię trzeba wtedy było poczekać jeszcze około miesiąca, wtedy to elektryczna wersja białoruskiego autobusu rozpoczęła swoje testy.PM
|
|
1907998 odsłonJaki jest ikarus, każdy widzi.Mikra
|
|
2036997 odsłonNajciekawiej jest chyba wtedy, gdy banalne zdjęcie staje się historią. Autobus 2036 służył nam 22 lata, od 1986 do 2008 roku. Na koniec jeździł sobie z turystyczną skrzynią biegów. Reklama na wozie pochodzi z końca epoki różnokolorowych podkładów. W tym wypadku zaadaptowano biało-granatowe barwy po reklamie Netii, zresztą już drugi raz.JP
|
|
815997 odsłonTrolejbusy, które kilka lat temu dostały po remoncie drugą młodość, odchodzą dziś do historii. Na zdjęciu bezwykopowy remont kanalizacji realizowany przez MPWiK.JP
|
|
2127996 odsłonKasacja.JP
|
|
LUS 7678996 odsłonHistoria lubelskiej komunikacji kryje jeszcze wiele ciekawostek. Jedną z nich był Ikarus 260.02 ze Świd-Transu.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Neoplan 2207 na 32996 odsłonPodobno na Daszyńskiego nie da się zawrócić neoplanem...Mikra
|
|
2180 na 25995 odsłonPchacz na 25? Czemu nie - szkoda tylko, że nie w lecie, kiedy to w upalne weekendy autobusy dojeżdżające nad Zalew Zemborzycki są zapchane po brzegi.Mikra
|
|
2086995 odsłonNietypowy wśród brązowo-kremowych braci Jelcz L11 na przemysłowej linii 7.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Jelcz-Berliet PR110995 odsłonsk2011
|
|
2176995 odsłonAutobusy krótkich serii, w specyficznych malowaniach, zawsze budziły moje zainteresowanie. Na zdjęciu jelcz w "warszawskim" malowaniu, popularnym w Polsce w połowie lat 90-tych. W istocie malowanie to nieco różni się wzorem od warszawskiego, jednak barwy są identyczne. Jelczami z 1995 roku zawsze ciekawie było się przejechać. Wnętrze robiło takie specyficzne wrażenie, przejściowe między 120M a nowszymi M121M - dużo podestów, starego typu szyba tylna, niezabudowana kabina, inny odcień plastików.JP
|
|
1848993 odsłonJeden z bardziej ruinowatych ikarusów.JP
|
|
2333993 odsłonPiękna ulica, którą szpecą zarówno paskudne słupy trakcyjne jak i stare trolejbusy. 16v
|
|
2289993 odsłonPrzez 4 ostatnie dni kursy wariantowe nie były realizowane z powodu braku miejsca do zawracania. Od jutra "czwórka" wybranymi kursami będzie dojeżdżać do pętli zlokalizowanej kilkaset metrów od budowanej drogi S19.Mikra
|
|
2236992 odsłonTurystyczny ikarus zakupiony w 1998 roku nie nasłużył się zbyt wiele w MPK. Poza epizodem na linii 79 w 2003 roku kursował wyłącznie na przewozach pracowniczych i wynajmach, aż do kasacji w 2008. Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Miech pneumatyczny992 odsłonPoduszka zawieszenia. Opis: 1 - podstawa, 2 - powłoka, 3 - trzpień, 4 - osłona, 5 - odbój, 6 - górna pokrywa.JP
|
|
2334992 odsłonObecnie coraz trudniej będzie spotkać przegubowe autobusy późnym wieczorem. Od 1 marca przeguby po szczycie będą podmieniane przez krótsze pojazdy. 16v
|
|
008991 odsłonNa niedługo po zakupie. Ex ThĂź-Sac Altenburg #17-1.Admin
|
|
2086991 odsłonPodsumowując: Wóz pojawił się w Lublinie w roku 1988. Przez dłuższy okres czasu jeździł jako przewóz pracowniczy oraz wykonywał inne zlecenia przewozowe, na linii pojawiał się sporadycznie dopiero w późniejszych latach eksploatacji. Po remoncie w 2003 został na stale przydzielony do linii szczytowych a w późniejszym czasie obsługiwał 27 na przemian z 24 i kilkoma innymi liniami. W Październiku 2007 roku został przeniesiony do zajezdni Helenów w celu obsługi trasy 79 gdzie pojeździł do Stycznia po czym powrócił na 27/24. Ten stan utrzymywał się do września kiedy to młody kierowca zapomniał o specyficznych właściwościach turystycznej skrzyni biegów i doprowadził do uszkodzenia całego układu napędowego. Po tym incydencie zapadła decyzja o przekazaniu wóz na Naukę Jazdy która ma ruszyć od stycznia 2009 roku.PM
|
|
3753991 odsłonTrolejbus w barwach miejskich podczas jazdy testowej. Z dedykacją dla Mariusza, z którym dzisiaj nie jeden autobus i nie jedną linię obgadaliśmy.;)Mikra
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
30 | |
|
|
|
|
