| Najczęściej oglądane |
72031098 odsłonTego dnia przyporządkowanie taboru było dość specyficzne, bo MPK wysłało migi na 6 i 32, solówki na 26, 31 i 57 a przegubowce na 34, 40 i 44. W przypadku konsorcjum Irex & Meteor część pojazdów nie wyjechała z zajezdni po kontroli ITD, w związku z czym na kilku brygadach pojawiły się autobusy "wypożyczone" od AKL-u.Mikra
|
|
18321097 odsłonCzerwony zabytek na równiutkim asfalcie. Po prawej chodnik ze ścieżką rowerową (wykonaną z bezrowkowej kostki), który pojawił się tu dopiero po remoncie ulicy w 2006.JP
|
|
23321097 odsłonMercedes w promieniach zachodzącego słońca podczas debiutu liniowego.Mikra
|
|
38471097 odsłonW 2011 r. nowy schemat malowania bardzo ładnie prezentował się na Solarisach. Na zdjęciu Droga Męczenników Majdanka jeszcze przed remontem z 2013 r. Pojazd mijał zadrzewione tereny jednostki wojskowej, użytkowanej wówczas przez KUL.16v
|
|
23261097 odsłonKompozytorów Polskich już wyremontowano, teraz czas na Koncertową.16v
|
|
21981097 odsłonNeoplan - elegancki, nowoczesny, niskopodłogowy i przestronny autobus, lubiany przez pasażerów, robił furorę w Lublinie pod koniec lat 90. Dobór wielkościowy taboru nieodpowiedni do linii - nie tak często kursującej 28, podczas gdy na 57 czy 10 jeździły pojedyncze wozy. Problem typowy dla MPK przez wiele lat.JP
|
|
38401096 odsłonDrugi dzień na linii w kwietniu 2010 r. i budowa wieżowca na Zana w tle.16v
|
|
19081096 odsłon1908 charakteryzował zamulony silnik i dziwne stuki przy jego pracy. Obecnie autobus został prawdopodobnie odstawiony do sprzedaży.16v
|
|
21031095 odsłonJeden z dwóch migów posiadających błotniki czeka na wyjazd z dość odległego Dominowa do samego centrum miasta.PM
|
|
Głowica1095 odsłonDwucylindrowa głowica silnika D2156. Każdy silnik ma 3 takie głowice. Ilustracja ukazuje kolejność dokręcania śrub głowicy. Musi być ona ściśle przestrzegana, a śruby powinny być dokręcone kluczem dynamometrycznym z ściśle określonym momentem. W innym razie silnik szybko stanie się nieszczelny.JP
|
|
2086 na 561095 odsłonDzisiaj to ciekawostka taborowa a niegdyś dość często kremowo-kawowe turystyczne Jelcze L11 obsługiwały linię 56. Podziękowania dla Kamili, Rafała i Ani za informację.:)Mikra
|
|
2419 - objazd ul. Pszczelej1095 odsłonAutosan przemierza ul. Kukułczą, co ma związek z remontem przejazdu kolejowego na ul. Pszczelej.Mikra
|
|
|
19741094 odsłonRocznik 1985 i nowszy poznamy po węgierskich osiach pozbawionych trilexów. Nadwozie tego 11-letniego wozu prezentowało się wówczas całkiem przyzwoicie.Piotr Nodzykowski
|
|
2009 na 541094 odsłonGdy tylko dowiedziałem się, że popołudniu na 54 będzie jeździć przegubowy ikarus, nie wahałem się ani chwili - wiedziałem, że muszę go złapać. Nie sądziłem jednak, że złapię go w towarzystwie trójki. W 2022 widać kierowcę, który niegdyś jeździł biało-granatowym ikarusem z reklamą LG (#1817). W czasie, gdy robiłem to zdjęcie, nad miastem przelatywały odrzutowce F-16 robiące tyle huku, że każdy tylko patrzył w niebo zastanawiając się, co się dzieje.Mikra
|
|
23331094 odsłonPiękna ulica, którą szpecą zarówno paskudne słupy trakcyjne jak i stare trolejbusy. 16v
|
|
Solbus SM12 - #1661093 odsłonPulpit Solbusa.Fafik
|
|
2378 - remont przejazdu na Turystycznej1093 odsłonAutosan na tle zachodzącego, kwietniowego słońca.Mikra
|
|
Jelcz-Berliet PR1101092 odsłonsk2011
|
|
20881092 odsłon23 marca to Dzień Przyjaźni Polsko-Węgierskiej ustanowiony 12 marca 2007 roku przez węgierski parlament (4 dni później przez sejm RP). Z tej okazji nie wypada dodać innego zdjęcia, niż fotografię węgierskiego przegubowego ikarusa. Autobusy te już od 29 lat wożą lublinian, ale ich era dobiega końca. Jedni szczerze się ucieszą, że nie będą musieli jeździć starymi, wysłużonymi ikarusami, inni z łezką w oku wspomną przeładowane przegubowce odjeżdżające spod odlewni i fabryki samochodów.Mikra
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
27 | |
|
|
|
|
