| Najczęściej oglądane |
19901325 odsłonLiczne ikarusy w licznych malowaniach zachowały się już tylko na zdjęciach. JP
|
|
18491323 odsłonW 2004 roku było w roku jeszcze 16 z 1983 roku. Ich zużyte mosty napędowe wyły jak głupie. Było w tym coś pięknego, o ile lubiło się stare sprzęty.JP
|
|
18201322 odsłon"Dawno temu" jeździły sobie na 57 przegubowe ikarusy.JP
|
|
38651322 odsłon23 marca 2012 udostępniono w Biuletynie Informacji Publicznej ogłoszenie o jednej z najważniejszych rozbudów sieci trakcyjnej. Do 20.08.2013 zbudowana miała być trasa trolejbusowa na Felin, która powiązana została z rozbudową systemu zasilania i modernizacją infrastruktury drogowej i skrzyżowań. Ostatecznie trolejbusy pojechały na Felin w październiku 2013 r., a zasilanie w sieci uruchomiono w sierpniu 2014 r.JP
|
|
Solbus B9,5 #C4 59811321 odsłonW 2004 Solbus przysłał do MPK na testy Solbusa. 10-metrowy autobus nie robił najlepszego wrażenia - po pierwsze brakowało mu niskiej podłogi, a po drugie - był za mały jak na lubelskie potrzeby. Nie kojarzę też teraz czy nie miał manualnej skrzyni biegów.JP
|
|
37971317 odsłonKierowca się zagapił i trolejbus pojechał na Zana, a pałąki - na Węglin.JP
|
|
20691315 odsłonZwykłe zdjęcia sprzed lat po upływie czasu dokumentują jakieś niespotykane ciekawostki. Na tym zdjęciu poza nieistniejącym Migiem może być to tablica "linia stefowa", informująca o odmiennej wówczas (wyższej) taryfie na liniach podmiejskich.JP
|
|
22411315 odsłonObjazd drogą osiedlową spowodowany remontem Alei Kompozytorów Polskich.16v
|
|
22491314 odsłonDziś to byłby Neoplan w stanie kolekcjonerskim. Oryginalne malowanie wygięte bez żadnej skazy, oryginalne nakładki na felgi. Reklamy ucywilizowane, tylko w małych ramkach. Wkrótce wszystko się popsuło i praktycznie wszystkie autobusy wyglądały jak słupy ogłoszeniowe. Dopiero malowanie miejskie przyniosło porządek.JP
|
|
21881312 odsłonMożna mówić, że schemat nowego miejskiego malowania nie pasuje do wszystkich autobusów. Można mówić, że cały zielony przód wyglądałby lepiej. Można narzekać, że MPK delikatnie zmienia schemat dla poszczególnych autobusów, ale nie można zaprzeczyć temu, że nowe barwy wniosły do miasta coś całkiem nowego i świeżego. Coś, czego ciemne, czerwone malowanie nigdy nie miało.16v
|
|
8301312 odsłonWarszawskie trolejbusy wyglądały strasznie, ale przy odbudowie liczył się tylko nienaganny stan szkieletu. T004 - 830 - długo wystawiony był na zajezdni na Helenowie od strony ul. Nałęczowskiej, po czym w końcu trafił na halę remontową.JP
|
|
22771312 odsłonObjazd spowodowany remontem ulicy Podzamcze. 16v
|
|
20951312 odsłonW trakcie wykonywania ostatniego kursu niektórzy kierowcy wjeżdżali na pętlę "pod prąd", żeby skrócić sobie nieco zjazd do zajezdni.Mikra
|
|
20921311 odsłonKadr z programu z serii "Z dziejów przemysłu lubelskiego".Mikra
|
|
Solbus SM10 - #1701311 odsłonWidok na tył midziaka.Fafik
|
|
520 Przywitanie wiosny z H9-351311 odsłonAutosan na tle Sanktuarium Maryjnego p.w. Narodzenia Najświętszej Maryi Panny.Mikra
|
|
23571311 odsłonÓsemka dojeżdża do pętli w Zemborzycach Górnych, gdzie kończy trasę od ok. 20 lat.Mikra
|
|
20661307 odsłonJelcz M11 na linii 3, wówczas strefowej - czyli z podwyższoną opłatą. To rozwiązanie nie utrzymało się za długo. Uwagę zwracają otwarte w czasie jazdy tylne drzwi. W tamtym okresie w Lublinie było ponad 60 M11 i 60 IK280.JP
|
|
38401306 odsłonPech prześladował MAZa. Pierwszego dnia na linii zgubił przedni, prawy kołpak. Drugiego jeździł już tylko z dwoma na tylej osi i miał problemy z wewnętrznym wyświetlaczem.16v
|
|
22471306 odsłonRozpadająca się Dana odpoczywa na końcowym na os. Choiny. 16v
|
|
| plików: 3198, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
19 | |
|
|
|
|
