| Najczęściej oglądane |
20941197 odsłonJelcz na linii 56 z akademików na Felinie na ul. Głęboką do ówczesnej Akademii Rolniczej.Admin
|
|
23411197 odsłonW związku z przebudową skrzyżowania Prusa, Solidarności oraz Dolnej 3 Maja autobusy linii 26 jeżdżą objazdem aż do Lubomelskiej. 16v
|
|
20871197 odsłonIkarus na podstawowej linii - przez 30 lat było to oczywiste. W tamtym czasie plagą było rysowanie szyb od środka przez wandali.JP
|
|
22061196 odsłonW nowych barwach neoplan wyglądał świeżo, ale już lokalne przeróbki nadkoli i wypłowiały wyświetlacz zdradzały, że to nie nowy samochód.JP
|
|
19901196 odsłonLiczne ikarusy w licznych malowaniach zachowały się już tylko na zdjęciach. JP
|
|
22771196 odsłonObjazd spowodowany remontem ulicy Podzamcze. 16v
|
|
37531196 odsłon3753 w towarzystwie 3780, 3821 i 3836 na pętli na Majdanku.Mikra
|
|
18491195 odsłonW 2004 roku było w roku jeszcze 16 z 1983 roku. Ich zużyte mosty napędowe wyły jak głupie. Było w tym coś pięknego, o ile lubiło się stare sprzęty.JP
|
|
Solbus SM10 - #1701195 odsłonWidok na przód.Fafik
|
|
1461194 odsłonSprzęt ze stajni pana Filipowicza do zastąpienia przez MANa SL200 robił karierę na 34. Jelcz M11 #146 pochodził z MPK Olsztyn.Krzysiek Kwiatkowski
|
|
Autosan H9-21 #LBG28211193 odsłonKurs pospieszny Lublin-Warszawa i taki autobus...Admin
|
|
50071193 odsłonPierwszy atak zima przypuściła dopiero w drugiej połowie grudnia. 16v
|
|
22201193 odsłonGniot wjeżdża na przystanek na świeżo oddanej do użytku ulicy 3 Maja. 16v
|
|
8311192 odsłonRemontujemy! Po lewej 825.JP
|
|
74051191 odsłonW trakcie przejażdżki rowerowej w Święta Wielkanocne można spotkać duże autobusy pana Gorzela w komplecie na zajezdni przy drodze ze Świdnika do Krępca. JP
|
|
18201190 odsłon"Dawno temu" jeździły sobie na 57 przegubowe ikarusy.JP
|
|
38081190 odsłonZaśnieżony trajtek na ochłodę po gorącym dniu...Mikra
|
|
20861189 odsłonNiewątpliwie był to zadbany sprzęt.PM
|
|
|
20921189 odsłonKadr z programu z serii "Z dziejów przemysłu lubelskiego".Mikra
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
17 | |
|
|
|
|
