Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
3902-158.jpg
3902329 odsłonJP
3914-158.jpg
3914328 odsłonJP
2387-18.jpg
2387327 odsłonBudowa przedłużenia al. Solidarności w 2013 roku zmieniła krajobraz okolicy, jak i poprawiła wyjazd z Lublina w stronę Warszawy. Budowę trasy w nowym przebiegu planowano już od lat 70.JP
3868-2364.jpg
3868327 odsłonW listopadzie 2012 r. na zamglonej alei Kraśnickiej zaczął rozpędzać się w dół nowy 3868, a obok stał na przystanku też nowy wtedy autobus 2364.JP
3927-3924-3914.jpg
3927327 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP
3895-153.jpg
3895327 odsłonDwuletni 3895 rusza, by pokonać za chwilę most na Bystrzycy, zmodernizowany w latach 90. W tle widoczna bujna zieleń Parku Ludowego.JP
2404-74.jpg
2404325 odsłon1 września 2017 roku, wczesna poranna godzina, a Autosan zmierza już zatłoczonymi samochodami ulicami Wieniawy w stronę Rudnika.JP
2372-2011-08-27.jpg
2372324 odsłonAutosan w drugim dniu eksploatacji na pętli osiedle Widok. Nowe autobusy w barwach miejskich robiły dobre wrażenie.JP
2402-2016.jpg
2402324 odsłonPusty plac Wolności w świąteczny, listopadowy dzień. Tuż obok znajduje się biblioteka, w której można zobaczyć archiwalne numery prasy codziennej takiej jak Życie Lubelskie, Sztandar Ludu czy Kurier Lubelski, gdzie poznać można wiele ciekawych historii z życia Lublina z lat 1946-1989.JP
3913-160.jpg
3913324 odsłonW wyniku modernizacji układu drogowego i likwidacji starej zabudowy ulica Fabryczna bardzo się zmieniła w minionych latach.JP
2415-29.jpg
2415321 odsłonCiekawym rozwiązaniem na ul. Północnej są tunele przy węźle drogowym wykonane z grubej blachy. W tle zabudowa Czechowa.JP
2406-55.jpg
2406320 odsłonAutosan pędzący nocą w stronę centrum na Alejach Racławickich przed remontem.JP
3922-161.jpg
3922320 odsłonLinia 161 zastąpiła linię autobusową 28. Nowy odcinek sieci na wschodniej części ul. Zana uzupełnił starszy odcinek uruchomiony w 1969 r.JP
3879-2013-10.jpg
3879319 odsłonW październiku w 2013 r., w drodze na Felin, wówczas jeszcze z użyciem agregatu Diesla na tymczasowej linii 758. W wyniku problemów formalnych zasilanie w sieci uruchomiono dopiero w sierpniu 2014 r.JP
3875-155.jpg
3875317 odsłon3875 wjechał na most na Bystrzycy, wyremontowany w latach 90., a w tle widać wieżowiec wybudowany w latach 60. dla zjednoczeń przedsiębiorstw, jakie funkcjonowały w socjalistycznej gospodarce.JP
3867-155-2012.jpg
3867316 odsłon3867 w 2012 r. na ul. Zana. W 1969 roku gdy wybudowano tu linię trolejbusową w okolicy było jeszcze pusto. Teraz to środek miasta.JP
3861-152-2012.jpg
3861315 odsłonNowy 3861 w 2012 roku w korku do lewoskrętu w ul. Narutowicza. Wówczas nie było jeszcze mostu na ul. Muzycznej.JP
2413-14.jpg
2413308 odsłonDo momentu modernizacji ul. Bohaterów Monte Cassino prezentowała się podobnie jak ul. Zana. Na początku lat 70. ta nowa wówczas ulica znajdowała się w zasadzie niemal na skraju miasta.JP
3915-1200.jpg
3915304 odsłonNowy Ursus uwieczniony w maju 2015 r. mija słupy trakcyjne ustawiony pod koniec lat 60., kiedy budowano jeszcze osiedle Słowackiego na LSM.JP
3907-150.jpg
3907303 odsłonNowy Ursus uwieczniony w 2014 r. obok nowej wówczas wiaty przystankowej, będącej częścią projektu unijnego. W tle bloki osiedla ZOR Zachód, pochodzące z lat 50.JP
plików: 3198, stron: 160 159