| Najczęściej oglądane |
3895282 odsłonDwuletni 3895 rusza, by pokonać za chwilę most na Bystrzycy, zmodernizowany w latach 90. W tle widoczna bujna zieleń Parku Ludowego.JP
|
|
2403281 odsłonAutosan na linii 13, docierającej przez wiele lat tylko pod dworzec PKP, skręca z ul. Kosmowskiej w ul. Północną. Niegdyś za Autosanem po lewej znajdowała się cegielnia, której komin wysadzono w powietrze.JP
|
|
2400281 odsłonNiegdyś na prawo od Autosana znajdowała się cegielnia, której komin w sposób widowiskowy wysadzono w powietrze 26 listopada 1986 roku.JP
|
|
2401281 odsłonAutosan skręcił w ul. Krańcową i minie wieżowce osiedla Maki, zmierzając w stronę Wrotkowa.JP
|
|
3880281 odsłon2015 rok czyli okres przejściowy - linia 9 już trolejbusowa, ale jeszcze nie zmieniona na 159, a ulica Bohaterów Monte Cassino już z siecią, ale jeszcze przed remontem.JP
|
|
2411280 odsłonNowy Autosan 2411 w 2012 r. na linii 20 na górce sławinkowskiej. Autosany, jako uniwersalne autobusy 12-metrowe, były kierowane od początku praktycznie na wszystkie linie.JP
|
|
3874280 odsłonRok pełen przemian, czyli 2014 - na zdjęciu nowy 3874, obok niego 3765 przygotowany do wywozu na Ukrainę, a po prawej niewprowadzone jeszcze do ruchu nowe Trollina 18.JP
|
|
2364279 odsłonNowy Mercedes na linii 50 łączącej dzielnice mieszkaniowe i przemysłowe, uwieczniony jesienią 2012 roku. Ulica Bohaterów Monte Cassino jeszcze przed remontem.JP
|
|
3913279 odsłonW wyniku modernizacji układu drogowego i likwidacji starej zabudowy ulica Fabryczna bardzo się zmieniła w minionych latach.JP
|
|
3929279 odsłonNa krótko przed rozpoczęciem długo oczekiwanego remontu Racławickich.JP
|
|
2369278 odsłon5-letni Mercedes na Racławickich, które od końca lat 80. praktycznie przez 30 lat wyglądały identycznie - zmieniały się tylko autobusy.JP
|
|
3870278 odsłonSpod katedry można zaobserwować z bliska osprzęt na dachu trolejbusu.JP
|
|
2367276 odsłonCiekawą cechą Citaro jest ładnie warczący silnik. Z racji na niedzielę ulice były puste.JP
|
|
3922276 odsłonLinia 161 zastąpiła linię autobusową 28. Nowy odcinek sieci na wschodniej części ul. Zana uzupełnił starszy odcinek uruchomiony w 1969 r.JP
|
|
2394273 odsłonNowy Autosan na linii 14 przejeżdża w stronę Al. Zygmuntowskich pod starego typu skrzyżowaniem sieci trolejbusowej.JP
|
|
2387273 odsłonBudowa przedłużenia al. Solidarności w 2013 roku zmieniła krajobraz okolicy, jak i poprawiła wyjazd z Lublina w stronę Warszawy. Budowę trasy w nowym przebiegu planowano już od lat 70.JP
|
|
3842273 odsłonNowy trolejbus w pierwszych tygodniach kursowania w maju 2011 roku. W porównaniu do dotychczasowych Jelczy wozy wyróżniały się niską podłogą, wyższym komfortem podróżowania, asynchronicznym napędem i nowoczesnym wyglądem.JP
|
|
3883273 odsłonLinia 160, zajazd z użyciem agregatu na os. Widok. W tle wieżowce os. Skarpa z przełomu lat 70. i 80. wykonane z wielkiej płyty w systemie OWT.JP
|
|
3868271 odsłonW listopadzie 2012 r. na zamglonej alei Kraśnickiej zaczął rozpędzać się w dół nowy 3868, a obok stał na przystanku też nowy wtedy autobus 2364.JP
|
|
3886271 odsłonW 2015 r. na Armii Krajowej - już od paru lat z siecią trolejbusową, ale jeszcze przed remontem nawierzchni.JP
|
|
| plików: 3186, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
158 | |
|
