Przejdź do strony głównej Lubus

Galeria LuBus

Administracja: Jacek Pudło


Strona główna :: Zaloguj mnie
Lista albumów :: Ostatnio przesłane :: Komentarze :: Popularne :: Najlepiej ocenione :: Ulubione :: Szukaj

Najczęściej oglądane
3930-zana.jpg
3930144 odsłonWidok na osprzęt na dachu. Z przodu klimatyzator kabiny kierowcy i kontener napędu z falownikiem, za nim odbieraki i opornik hamowania, następnie klimatyzator przestrzeni pasażerskiej i baterie.JP
3861-152-2012.jpg
3861143 odsłonNowy 3861 w 2012 roku w korku do lewoskrętu w ul. Narutowicza. Wówczas nie było jeszcze mostu na ul. Muzycznej.JP
3850-158-2013.jpg
3850143 odsłonTrollino w czerwcu 2013 r. mijało odcinek ulicy, na którym wykonywano roboty drogowe. W tle stacja Bliska - tańsza odmiana stacji Orlen, marka którą później zlikwidowano.JP
3849-153.jpg
3849143 odsłonTrollina z 2011 r. wkrótce po wprowadzeniu ruszyły na nowe trasy, m. in. na widoczną na ul. Dekutowskiego.JP
3883-160.jpg
3883143 odsłonLinia 160, zajazd z użyciem agregatu na os. Widok. W tle wieżowce os. Skarpa z przełomu lat 70. i 80. wykonane z wielkiej płyty w systemie OWT.JP
3927-3924-3914.jpg
3927143 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP
3921-155.jpg
3921143 odsłonNowy Ursus wjeżdżał w mroźny dzień stycznia 2016 r. na jeden z bardziej ruchliwych przystanków w mieście. JP
2369-2016-11.jpg
2369142 odsłon5-letni Mercedes na Racławickich, które od końca lat 80. praktycznie przez 30 lat wyglądały identycznie - zmieniały się tylko autobusy.JP
2384-2012-10.jpg
2384142 odsłonNowy Autosan 2384 na pętli osiedle Poręba, która była jeszcze w miarę nowa i pozbawiona sieci trolejbusowej, choć od początku zbudowano ją z metalowymi słupami trakcyjnymi w celu późniejszego montażu sieci.JP
3842-2011-05-21.jpg
3842142 odsłonNowy trolejbus w pierwszych tygodniach kursowania w maju 2011 roku. W porównaniu do dotychczasowych Jelczy wozy wyróżniały się niską podłogą, wyższym komfortem podróżowania, asynchronicznym napędem i nowoczesnym wyglądem.JP
3931-19.jpg
3931142 odsłonTrolejbus na linii 19 w 2019 r.JP
3908-151.jpg
3908142 odsłonJP
2363-wyjazd.jpg
2363141 odsłonWówczas był to jeden z dwóch alternatywnych dojazdów w stronę Świdnika, zaś po wybudowaniu obwodnicy ten odcinek cechuje się bardzo małym ruchem samochodów.JP
2412-02-2014-09.jpg
2412141 odsłonAutosan na skraju osiedla Borek w 2014 roku. Linia 2 zadomowiła się tu na dobre.JP
3922-161.jpg
3922141 odsłonLinia 161 zastąpiła linię autobusową 28. Nowy odcinek sieci na wschodniej części ul. Zana uzupełnił starszy odcinek uruchomiony w 1969 r.JP
3914-158.jpg
3914141 odsłonJP
2356-2015-09-900.jpg
2356140 odsłonMercedes na tle dawnej siedziby Banku Polskiego zbudowanej w 1914 roku. Od 2019 r. na nowo jeżdżą tędy trolejbusy, z tym że na bateriach.JP
3843-racl.jpg
3843140 odsłonNowy 3843 na Racławickich przed remontem. Widoczny wlot Sowińskiego poszerzono, budynek w tle po prawej - zburzono. Zaś budynek po lewej to jeden z pierwszych powojennych bloków z 1949 r.JP
3871-151.jpg
3871140 odsłonOstry mróz pokrył Aleje Racławickie, sól nie dała rady rozpuścić śniegu w całości. Dla pojazdów uciążliwe jest ślizganie się kół podczas próby ruszania na śliskiej nawierzchni, zwłaszcza gdy pojawi się miejscowe oblodzenie.JP
3875-155.jpg
3875140 odsłon3875 wjechał na most na Bystrzycy, wyremontowany w latach 90., a w tle widać wieżowiec wybudowany w latach 60. dla zjednoczeń przedsiębiorstw, jakie funkcjonowały w socjalistycznej gospodarce.JP
plików: 3183, stron: 160 156