| Najczęściej oglądane |
2382236 odsłonAutosan na Krakowskim Przedmieściu za ul. 3 Maja, jeszcze przed zamknięciem tego odcinka dla ruchu kołowego.JP
|
|
3927236 odsłonUrsusy już na nowej, świeżo ukończonej zajezdni trolejbusowej na Majdanie Tatarskim w maju 2015 r.JP
|
|
3966235 odsłonNowoczesne Trollino prezentuje się dobrze także nocą za sprawą jasnych świateł przednich i dobrze oświetlonego wnętrza.JP
|
|
3911235 odsłonDostawy bateryjnych Ursusów i Trollino z agregatem umożliwiły elektryfikację linii 9, którą później przemianowano na 159. Foto z czerwca 2015 r.JP
|
|
2346234 odsłonLinia 26 na objeździe, a na niej nowy Mercedes Citaro, zakupiony ze środków unijnych.JP
|
|
2398234 odsłonTym odcinkiem ulicy nie jeździ za wiele autobusów MPK - na zdjęciu Autosan na linii 5 wracający od strony Świdnika.JP
|
|
2345232 odsłonNówka - przegubowy Mercedes Citaro w sierpniu 2011 roku na zajezdni Majdan Tatarski - wówczas jeszcze wyłącznie autobusowej. Dziś ten autobus ma już 11 lat.JP
|
|
2380232 odsłonAutosan na wschodnim odcinku ul. Zana jeszcze przed wybudowaniem sieci trolejbusowej. Na horyzoncie wieżowce na Kośminku.JP
|
|
3853232 odsłonNowy 3853 w sierpniu 2013 r. na remontowanej Drodze Męczenników Majdanka.JP
|
|
3906232 odsłonCzerwiec 2015 roku. W związku z prowadzonymi robotami drogowymi linia 153 na części trasy korzystała z baterii i na tym przystanku podpinała się do sieci. Zdjęcie wykonane jeszcze przed remontem ulicy.JP
|
|
3890231 odsłonNówka w 2014 r. na Mełgiewskiej, jeszcze przed budową przedłużenia sieci w stronę zajezdni na Grygowej.JP
|
|
3904231 odsłonNowy Ursus przejeżdża przez Bronowice, mijając wiatę w stosowanym wówczas czerwono-zielonym malowaniu. Na wiosnę 2015 r. na ulicach dominowały już Ursusy i Solarisy, a ostatnie Jelcze odstawione były na zajezdni przez wywozem na Ukrainę.JP
|
|
3887230 odsłonLinia 154 Węglin - Chodźki pojawia się na przystankach rzadko, bo zaledwie co godzinę.JP
|
|
3900230 odsłonWrzesień 2014 r., Ursus wjeżdża pod wiadukt na Kunickiego, podążając w kierunku nowej wówczas pętli Szymonowica, przemianowanej później na Abramowice.JP
|
|
2358227 odsłonNowy Mercedes na osiedlu Poręba, na pętli jeszcze pozbawionej wtedy sieci trolejbusowej. fot. MargolJP
|
|
3881227 odsłonW 2019 r. trolejbusy wróciły na Krakowskie Przedmieście w wyniku elektryfikacji linii 10, zamienionej następnie na 150. Wykorzystywano jednak napęd bateryjny lub z agregatu, podczas gdy do 1994 r. trolejbusy jeździły pod siecią.JP
|
|
3860226 odsłonTrollino w 2012 r., skrzyżowanie ze zmodernizowaną wówczas siecią trakcyjną. Zdjęcie wykonane na filmie analogowym.JP
|
|
3859226 odsłonSfatygowana nawierzchnia remontowana ostatni raz w 1987 roku doczekała się naprawy dopiero po ponad 30 latach. Widok w promieniach zachodzącego słońca. Po lewej klinkier w zatoce przystankowej, z którego była do lat 50. wykonana nawierzchnia całych alej.JP
|
|
3918226 odsłonUrsus z ratuszem w tle.JP
|
|
3915226 odsłonJP
|
|
| plików: 3183, stron: 160 |
 |
|
|
|
|
155 | |
|
|
|
|
